校車工作總結（精選4篇）
1.校車工作總結 篇一
一、組織領導
校車管理工作是各級領導高度關注，涉及到師生、家長切身利益的一件大事。為切實加強組織領導和工作指導，我校成立了校車管理工作領導小組：
組長：解光華
副組長：徐剛
成員：卞建華、江玲、潘家鳳、張敏及各位司機
職責：
1、組長：對本校車直接實施安全管理落實工作崗位人員并明確其職責。
2、副組長：及時收集上級對校車安全的要求根據需要擬訂各類校車管理制度等。具體負責校車的日常安全管理工作對校車上所涉及的組員進行安全行車教育并隨時抽查各崗位人員的工作做好各種資料的收集整理。
3、成員：校車跟車安全員和管理員對學生安全負責發現安全隱患或發生安全事故應積極處理重大問題及時向學校匯報或者報警阻止家長上校車。校車駕駛員每天對車容、車況、安全性能特別是制動系統進行自查確保車輛性能狀況良好發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修并做好校車的例行維修保養工作。
二、健全制度
1、科學合理的管理制度是確保校車安全接送的有效前提和根本保證。我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《跟車安全員責任狀》等相關制度。建立健全校車管理檔案，包括安全責任書、駕駛員信息、車輛行駛路線等。
2、明確分工，層層落實責任。在規范工作中，校車領導小組各成員能夠緊密配合，采取切實有效的措施把這項工作做實、做細。開學初，我們都按照鎮、教育局有關精神，集合本校實際，與司機、跟車安全員簽訂年度規范學生校車工作責任狀，做好學生上、下學的安全問題，采取有力措施管理好校車的運行，保證學生生命安全。
三、具體做法
1.我校本學年度乘坐校車上、下學的學生有165名，分布于6個自然村，校車4臺，我們分四條線路，每條線路每天接送兩次。
2.加強學生管理
學校經過研究，從有限的公用經費中支出一部分經費，雇傭三名教師家屬與徐剛主任一起承擔校車每天的安全監管工作，于上、放學時專門負責學生乘車問題；教給學生一些安全常識，乘車的注意事項；察看學生乘車情況，及時處理突發事件。另外每天在校等候第二班次的學生，學校專門安排管理員（卞建華老師）維持紀律、安全。
3.建立家校聯系互動
每學期開學初，學校根據乘車學生的數量、路程的遠近，召開家長會，與家長一起設置了每輛車的運行路線、班次、乘坐時間和學生等車停靠點等，盡量做到每位學生都受益，一學年來，從未出現學生家長與司機間的糾紛，也未出現學生家長與學校間的糾紛。
學校還根據不同的季節，科學、合理地安排校車運行時間，遇學校重大活動、考試等必須變更運行時間的，學校會提前告知家長。采取校園網絡、寄家長一封信等形式，要求家長配合學校管理好學生，經常對學生進行安全教育，并做好學生在停靠點的接送工作，保證學生安全。
4.加強車輛及司機的管理
要求司機將校車按指定位置停靠，經常提醒司機注意安全事項。如：不要疲勞架勢，不違章駕駛，在車輛行駛過程中一定要注意學生安全。經常察看校車情況、司機精神狀況，確保安全。
5.注重跟車安全員的培訓
結合我校實際情況，本學年從教師家屬中選出3名有責任心的同志當跟車安全員，由徐剛同志對他們進行培訓，教他們一些管理學生的方法，保證同學們在行車時的安全，同時要求他們如果遇到特殊情況，一定在第一時間向學校報告，備有安全聯系電話。
學校校車安全工作責任重于泰山，關系著我校教育改革發展穩定的大局，關系著學校教育的整體形象，必須做到“警鐘長鳴”。我校全體教職工將在上級部門的正確領導下，繼續以對人民高度負責的精神，以對學生極端負責的態度，努力堅持“教育在先、預防為主”的原則，全力投身于學校安全教育管理工作之中，切實在各自的工作崗位上把安全工作抓緊、抓細、抓實、抓好，為繼續確保全校師生的安全，維護社會穩定，促進我校教育事業持續健康發展做出自己新的貢獻。
2.校車工作總結 篇二
本學期，我校依據上級教育主管部門有關文件精神，結合李俊學區相關通知精神，根據我校實際，開展了一系校車安全管理工作，取得了顯著的成績。現將本學期我校校車安全管理情況總結如下：
一、基本情況；
本學期我校4公里以外共有283名學生乘坐校車，分別來自寧化石渠、西邵、魏團、李莊行政村。由翁延副校長主抓校車安全工作，學校合理安排學生有序乘車，做到定點、定時、定車、定人，各負其責，嚴把校車安全運行這一環節。
二、高度重視、健全制度，確保校車運營安全；
健全制度，是校車管理工作的核心內容。幾年來，我校在有關部門的關懷指導下，始終堅持及時修訂并完善校車各項管理制度，使我校校車的安全運行工作健康發展。
1、高度重視，成立領導小組。校車管理工作是上級領導高度關注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實加強組織領導和工作指導，我校成立了校車管理工作領導小組。
2、管理規范。科學合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自校車接送以來，我校制定了《校車安全管理制度》、《接送學生車輛重大事故處理應急預案》等相關制度。每天放學時間翁延副校長親自組織各年級學生乘車清點學生，每天早晨堅持報告制，由各個車輛的有安全員、安全小衛士及時報告學生乘車情況，發現問題及時解決。
3、明確分工，層層落實責任。在規范工作中，采取切實有效的措施把這項工作做實、做細。開學初，按照教體局校車整治的有關精神，與校車司機、安全員、學生家長簽訂《校車行車安全工作責任書》。三、排查隱患，加大整治校車違章力度。
平時要求司機做好出車前常規工作檢查，發現問題及時上報維修，平時嚴禁超載、超速，在行車途中要求學生扣好安全帶。積極組織學生學習一些交通安全知識，使校車駕駛員、學生、教師、學生家長的交通安全意識得到增強，校車管理規范有序。
總之，安全工作重于泰山，我校全體教師將齊心協力，共同做好學校的校車安全工作。
李俊小學
20xx年1月
3.校車工作總結 篇三
根據州市教育局《關于開展中小學幼兒園安全工作專項督察檢查的通知》的通知精神，我校于近期進行了安全檢查，現將檢查情況報告如下：
安全工作是學校工作中的頭等大事，當地政府及主管部門以及學校一貫重視安全教育，對安全工作常抓不解。根據教育局文件精神，我校成立了由校長為組長，德育處、總務處、少先隊大隊部、各班主任為成員的安全自查小組，對學校安全工作的各個方面進行了深入細致的檢查，通過檢查我們認為學校安全工作開展得細致扎實，取得了一定的成績，但也存在著一些問題。
一、安全工作基本情況和加強安全管理、防范的措施和經驗
1、學校組織機構完善。學校成立了由校長劉宏春任組長，副校長皮列云任副組長，政教主任楊良友、總務主任張廷銀、護校隊隊長胡學斌、大隊輔導員廖朝榮，各班主任擔任組員的安全工作領導小組，定期或不定期地組織人員對學校安全工作進行檢查，加強了對學校安全工作的領導、監督和檢查。學校安全工作制度健全。
3、建立安全管理制度預案機制，認真開展各種安全教育活動。一是學校建立了安全制度及安全預案，做到有章可循。二是學校加強了對學生常規活動的教育和管理。教育學生課間、課后開展正常的活動，不進行帶有危險性的游戲。學校每周有值周領導，每天都有值日教師，他們在課間加強了巡視，確保學生的課間活動能有序、正常地開展。其次學校對學生活動場地進行了擴展，對一些存在危險因素的地方進行了整改，。并經常對這些場所、設施設備進行檢查和維修，目前學校活動場地、體育器材、體育設施均符合安全。學校對開展的重大活動和校外活動能進行審批，同時加強教育力度，提高師生的認識，組織有序，管理到位，保證每項活動的順利開展，不出安全事故。三是定期開展各種講座及演練活動。多年來我校堅持邀請當地派出所來校進行法律知識講座；邀請衛生防疫站來校進行健康衛生知識講座；邀請當地交警或武裝部來校進行軍訓；學校先后在全校開展了地震演練及學生應急逃生疏散演練活動。在做好活動的同時，注重資料建設，活動有方案，有圖片，資料詳實。
5、重視學校消防及防盜安全。學校制訂好消防等一系列安全制度，對檢查情況進行記錄，做到有案可查。學校各重點部位及樓層、樓道口均配備好滅火器。為防止因電氣故障引發火災，學校加強了電氣設備的保養和維護，定期請專業人員對電氣設備進行檢查，檢查電氣設備是否有過載、短路、接觸不良、漏電等情況，發現問題及時處理；同時經常組織人員檢查和維護各室的照明設備、電器設備，檢查防靜電和防雷裝置的安全，檢查盡量做到細而實，避免因疏忽大意而造成消防隱患，導致安全事故的發生。學校已下發了消防應急逃生安全演練方案，演練活動將在本月進行。學校十分重視防盜工作，重要場所均安裝了防盜門和防盜窗。并且安裝了防盜報警系統。學校制訂了值班制度，節假日均有人值班，值班為24小時制，特別加強了夜間的巡視。學校門衛實行24小時在崗制，門衛責任心強，對待工作認真負責，平時能對進出學校的人員、車輛、物資作好登記、核對工作。制訂了較為詳細的門衛職責，從制度上對門衛作出了嚴格的要求。學校對防盜工作從細處、實處入手，力求萬無一失。
二、當地政府及上級主管部門加強安全教育管理，大力發展教育的主要成效、做法和經驗。
1、當地政府和教育局斥資15萬余元，對我校歷年來不能封閉的校園進行了改道和新修院墻，實現了校園封閉式管理。
2、當地政府和相關部門長期關注校園師生的身心健康安全，多次進行衛生安全知識講座及衛生安全教育，多次進行學生流行病的`防疫工作，多次來我校進行食品等多方面的安全督導和檢查。
三、存在的突出安全問題
一是學校教學樓樓道存在嚴重的安全隱患。學校教學樓14個班，一千余名學生，只有一個樓梯間，一個安全出口通道，學生上下樓道存在嚴重的安全隱患。目前學校盡管派有樓道值日教師值日，樓道學生擁擠還是無法避免。
二是學校陳舊數十年的瓦房食堂存在嚴重的安全隱患。學校食堂是幾十年前的瓦房，無論是木料還是瓦片都已腐朽不堪。就是每學期維修一次，但有一次還是椽子爛了，穿了一個窟窿，瓦片掉下來，當時學生正在食堂就餐，幸免有老師維護，有兩名學生只是擦了一點皮，沒有造成嚴重后果。
三是部分家長、學生、教師和個別管理者忽視安全教育的過程管理。他們認為經常在講安全，已經麻木了，沒有去實打實的靜下心來做實安全教育工作。其實一檢查起來很多細節被忽視了，這些細節往往就是造成嚴重安全后果的安全隱患。還有個別管理者在資金比較緊缺的情況下，該為安全設施建設投資的沒有投資，使之造成了一個個安全隱患。
四、下一步工作思路和有關建議
一個思路：將校園內的兩家農戶整體遷出，將校園內的學生瓦房食堂、中學部分退休教師住房、部分龍小教師住房和校園內瓦房整體拆除。擴建教學樓，新建師生食堂及綜合教學大樓等。
一個建議：一切為了學生的安全，敬請政府及主管部門要盡快拆除腐朽不堪的學生食堂；一切為了學生的將來，敬請政府及主管部門要盡快修建學生再就餐的食堂和綜合教學樓，擴建教學樓。
總之，學校對安全工作重視程度較高，安全教育進行得比較扎實，安全措施也比較到位，確保不出現安全責任事故。我們在今后的工作中將繼續努力，力求把工作做得盡善盡美。
4.校車工作總結 篇四
冬去春來，時光流逝，不經意間一學期的工作已接近尾聲。本期我受學校安排，分管校車工作。在學校領導的關心指導下，在大家老師支持配合下，順利的完成了本期的工作任務。現將本期工作情況匯報如下：
一、本期工作目標：力爭校車管理規范化。
1、完善校車管理制度、工作預案、安全應急預案、落實人員分工、乘車時間及線路安排；
2、辦理校車相關證件手續；
3、制定校車考核方案；
4、檢查督促各種資料完善，整理好校車資料；
5、落實校車的維護、保養、修理，保證校車正常運行。
二、我的工作實施措施
1、校車工作是一項新工作，沒經驗、沒借鑒范本，工作頭緒煩亂。為了做好此項工作，我多次與校長、教師交流，制度、方案；人員、時間、線路、站點安排等多次修改、調整，工作任務繁重。本期共完成相關制度、方案等20來個，各種統計、登記表格10多個。堅持檢查督促完善校車資料，做好校車學生乘坐校車情況檢查，做好記錄并及時公布。
2、平時加強與駕駛員、保安、隨車人員的溝通交流，了解學生乘坐校車情況，及時解決相關問題；與駕駛員一起解決校車的維修、保養問題；做好了校車資料的收集整理和檢查工作，有效確保了校車的正常運行。
三、一期以來達到的效果
校車安全正常的運行，無安全事故發生；制定制度、方案20來個、各種登記、統計、安排分工表格10多個，保證了校車正常運行；校車維護、保養、修理及時到位，無因此影響校車運行的事件發生；校車資料申辦到位，符合要求；校車考核落實到位；校車各項資料創建、收集整理較為完善，在迎接檢查中得到了領導的認可。家長、學校，教師對校車工作基本滿意，無突出意見。
四、工作反思與今后的打算
1、工作主動性還不夠，很多時候都只是在安排下工作，工作創新觀念有待加強；對教師的服務意識還有待進一步提高；還需積極為學校發展獻計獻策，力爭工作成效有進一步的提高。
2、繼續做好現在已經定型的校車工作，不斷創新，讓校車工作上一個新臺階；加大對校車工作的檢查督促力度，確保校車正常安全的運行。