維修協議合同范本（通用3篇）
維修協議合同范本 篇1
甲方：
乙方：
甲方將安裝于z市 的電梯委托乙方保養維修，為明確雙方的權利和義務，根據《中華人民共和國合同法》，經甲乙雙方協商，特訂立本合同，以便共同遵守。
一、服務范圍
甲方委托乙方對以下設備進行維修保養服務以及維保價格：
序號電梯型號規格層/站/門臺數每臺每月維保費每年每臺維保費
1GVF-II1000-C0904220.002640.00
一年合同總價(人民幣)： 壹 萬 零 仟 伍 佰 陸 拾 零 元整($10560.00元)
二、服務期限
1、自 年 月 日起至 年 月 日止。
2、在服務期限內任何一方要終止合同，應提前40天以書面形式通知對方，期滿如未依上述規定提出終止，本合同將自動延長壹年。甲方在與乙方結清所有費用后，再辦理終止事宜。
三、服務形式和內容
本合同委托的維修保養為常規維修保養。
1、乙方每月 2 次派有專業技術的保養人員，按乙方的工藝和國家標準的規范，對設備進行調整、檢查、潤滑、清潔保養等工作，以保證設備正常運行。
2、乙方維保人員在維保電梯期間周期性檢查所有安全裝置，并作安全測試。
3、按國家標準系統檢查設備，調整潤滑各部件，并根據設備使用狀態，對電梯的 (1)機械部份：曳引機、蝸桿、蝸輪、曳引輪軸承、制動線圈、制動接觸器、電動和電機軸承、油封、剎車皮、軸承;(2)電氣部分：控制柜、選層器和調速設備、平層設備、所有的繼電器、傳感器、電阻、電容、功率放大器、電控器、變壓器、接觸器、編碼器;(3)井道部分：隨行電纜、導向輪或復繞輪、鋼絲繩、轎廂和對重導軌及緩沖器、上下限位開關、井道內開關、漲緊輪裝配、補償鏈裝配、轎廂和對重導靴;(4)廳、轎門設備：轎廂和廳門機械鎖、按鈕、外召喚顯示器、轎廂內方向指示器、門鎖、門吊板、門導靴和強迫關門裝置。自動開門機、轎廂門吊板、轎廂門觸點稱重設備，觸板開關、光電、光幕、轎廂框架、風扇和照明設備、應急照明及對講機等進行常規維修和保養。
四、付款內容和方式
1、甲方在本合同服務期限開始第一個月內，以支票方式將每年維保服務費用的50%計($:5280.00元)支付給乙方，余下款項在服務截止期滿前一個月內一次付清。
2、保養期間電梯零部件和易損件的更換須經甲方確認，所需費用必須經雙方確定。零部件購置費500元以上的，甲方預先支付，其它購置費每月底結清。約定之外的項目須經雙方同意，所發生的費用，乙方在項目完成后一周內與甲方結算。
五、甲方的責任及義務
1、甲方須為乙方的維修保養提供充分的便利，按合同規定按時付款給乙方。
甲方應立即停用，并通知乙方檢修，嚴禁強行使用。由于停電或其他原因造成電梯困人，甲方設備負責人應先自行進行援救，同時立即通知乙方排除故障。
6、需要機械吊裝才能進行零部件更換的吊裝費及維修費由甲方負責，其余故障由乙方負責維修。維修中更換的各類零部件、主機齒輪油均由甲方負責。
7、由于電梯零部件磨損嚴重或損壞，甲方在接到乙方書面報告后應立即批復處理。由于甲方原因不能及時處理而造成的損失和責任由甲方負責。
六、乙方負責及義務
1、乙方必須履行合同約定，按國家規定的標準對電梯及其設備進行維修保養。
2、維修保養期間，乙方發現電梯零部件磨損嚴重或損壞，應立即書面通知甲方并及時進行緊急處理，直至電梯回復正常運行。
3、乙方必須嚴格執行國家特種設備有關安全作業標準，確保人身及電梯設備安全前提下方可作業，由于乙方人員違規操作造成事故或損失(經技監局鑒定)責任由乙方承擔。
4、每次對電梯進行維修保養完工后，甲方應給保養人員簽證，以便提高工作效率，確保質量。
5、乙方須配合甲方電梯通知年檢，年檢費用由用戶負責。由于乙方原因造成電梯年檢不合格，整改和復檢所發生的費用由乙方承擔。
6、乙方除按規定進行維修保養外，并提供24小時應急服務。電梯一旦出現故障乙方接到甲方通知后應在三十分鐘(市區內)到達現場進行維修并及時排除故障。
七、其它
1、甲方要求提供超越本合同所列的服務內容時，乙方應積極配合并以優惠價格提供服務，所有費用由甲方承擔，乙方以報價單形式經甲方簽署承諾后實施服務。
2、在服務期限內，甲方未經乙方同意，準許他人對設備裝飾、翻新、修理、更換，因此所產生的問題及所發生費用的支出乙方不負任何責任。
3、乙方若同意甲方自行實施上述工程的，甲方必須在工程結束時，通知乙方對設備進行檢查，甲乙雙方應就地辦理相應的查驗手續。
4、乙方將不承擔任何超出乙方合理控制范圍之外事件所引起的損失或責任：如政府行為要求需修改的設備或增加新標準的工程、臺風暴雨、火災、偷竊、破壞以及法律規定的其他不可抗力的行為。
八、本合同一式四份，甲乙雙方各執二份，本合同未述事項由雙方協商解決。
甲方： 乙方：
地址： 地址：
法人委托人： 法人委托人：
電話： 電話：
開戶銀行： 開戶銀行：
帳號： 帳號：
簽定日期： 年 月 日 簽定日期： 年 月 日
維修協議合同范本 篇2
甲方： （以下簡稱甲方）
乙方： （以下簡稱乙方）
乙方現有設備 臺，清單如下: 。 經雙方協商，現乙方愿意將此設備交給甲方做維護保養服務，并達成如下維護服務條款:
一、協議期限：本協議的有效期為 年，從二零零 年 月 日起至二零零 年 月 日止。
二、協議金額： 年設備維護費人民幣 元（大寫 ）。
三、付款方式：
1、本協議實行先付費后服務的方式，即簽訂本協議時乙方應先付 服務費，剩余 服務費在 年 月 日之前支付。
2、補充說明： 。
四、甲方責任： 1、從甲乙雙方簽訂此協議之日起，甲方應免費為乙方解決所簽訂協議內的所有設備的各種硬件故障（注：如需更換配件，甲方只收取配件費），并免費回答乙方在使用設備過程中提出的問題。
2、在協議履行期間，乙方可打電話向甲方請教有關使用設備的各種問題，甲方積極回答并向乙方提供設備保養的各種預防措施。
3、在協議履行期間，當甲方接到乙方打來的維護電話時，甲方短時間內如不能在電話里解決故障問題應在 小時內響應上門服務。
4、在協議履行期間，如果乙方的設備始終沒有出現故障，甲方每 天對乙方設備做例行檢查。
5、服務電話：
6、服務時間：上午：08：30--12:00,下午：14：30--18：00 （如特殊原因，經雙方友好協商，可以例外）。
7、因節假日等特殊原因，甲方在一定時間內不能提供上門服務時，甲方應提前對乙方設備進行全面檢查，使乙方設備得到正常維護。
五、乙方責任：
1、乙方在確認設備出現故障需要維護時，應及時與甲方聯系并說明設備的故障情況，給甲方維護人員提供維護現場，積極配合甲方維護人員使其盡快排除故障，使設備正常工作。
2、由于乙方未能友好地配合甲方給維護帶來不便，致使維護工作不能正常進行，所造成的后果由乙方承擔。
六、補充條款：
本協議一式貳份，甲、乙雙方各執一份，經雙方蓋章或簽名并付清本期維修服務費后立即生效，到協議期滿時自然終止并失效，每份協議均具有同等約束力，雙方應共同遵照執行。
甲方簽字(蓋章)： 乙方簽字(蓋章)：
維修協議合同范本 篇3
甲方：
乙方：
根據《中華人民共和國政府采購法》及《 市政府采購實施辦法(試行)》，甲方確定乙方為 X市公務用車的協議維修單位。
本協議所稱汽車維修是指汽車維護和修理的泛稱，包括汽車的大修、總成修理、保養、小修和專項維修(不包括汽車輪胎和蓄電池)。本協議所稱的一類汽車維修企業是指從事汽車大修和總成修理生產的企業，此類企業亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理生產。本協議所稱的二類汽車維修企業是指從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業。
為保證公務車輛協議維修工作的順利進行，甲、乙雙方依據維修行業管理有關規定，就公務車輛的協議維修事宜，達成如下協議：
一、收費標準
參加政府公務車維修服務的企業，必須對政府公務車維修實行價格上的優惠并保證對公務車維修在同等條件下實行最優惠的價格。具體優惠辦法如下：
維修收費計價公式：維修費總金額=工時定額×工時單價+材料進貨價×(1+材料管理費率)+外加工費×(1+外加工管理費率)
實行明碼標價。乙方應當在其營業結算室醒目位置以固定形式張貼公布計價公式、工時單價、材料管理費率、外加工管理費率，并提供《XX市汽車維修工時定額》(珠交字[20xx]2號)供車主查詢。
乙方應按本協議的承諾，在XX市汽車維修協會規定收費上限標準的基礎上給予價格優惠，其中工時單價為______元/小時、材料管理費率為____%、外加工管理費率為_____%。為保障市場的充分競爭，乙方可以在其所報優惠率范圍內給予公務車維修更優惠的價格和優惠率，但應及時通知甲方，報甲方備案。對經甲方備案的價格和優惠率，未經甲方同意，不得隨意調整。同時乙方應保持對所有公務車維修優惠價格和優惠率的統一性，不得對送修車輛區別對待。
嚴格執行本協議所承諾的收費標準。汽修配件價格，不得高于甲方配件價格數據庫內的價格，更不得高于同期市場平均價。并按照甲方的要求隨時提供真實的材料進貨價信息。汽車配件價格發生變化時，需將配件價格變化情況上傳到市政府采購中心配件價格數據庫內。
二、甲方的義務
(一)負責監督納入政府采購單位的公務用車到中標的協議維修廠(包括乙方)進行協議維修(不含汽車輪胎和蓄電池)。
(二)負責納入政府采購單位的公務用車維修經費的查詢以及專用卡結算的監督管理。
(三)負責協調乙方與納入政府采購單位車輛維修方面的關系，并與有關部門一起妥善處理車輛維修糾紛。
三、乙方的義務
(一)汽車維修的優質服務要求
1、守法經營、按章辦事。遵循誠實信用原則，嚴格按《中華人民共和國國家標準汽車維修業開業條件》gb/t16739.1-1997和gb/t16739.2-1997規定的經營范圍認真搞好車輛維修服務，杜絕不良行為，維護甲方及車屬單位的權益。
2、嚴格履行各項服務承諾，接受甲方的監督、檢查。
3、設置公務車輛維修專門接待柜臺，有專人提供從接車到驗車出廠的全過程服務。為公務車提供優先服務，確保在規定的時限內完成維修服務，保障車輛單位用車需要。并利用計算機為送修的公務車輛分車建立維修檔案，向甲方提供有關車輛維修的檔案信息。
4、提供電話預約、上門服務、急修快修、救援、24小時服務、免費拖車等服務。乙方應以最快速度響應并提供服務，并保證對所有公務車提供相同優質的服務。在XX市行政區域內車輛發生故障需急修的，應及時派員搶修。給予公務車在XX市行政范圍內免費提供2小時內響應、24小時拖車服務以及免費接送維修服務。
5、根據“送修單”上填寫的擬維修項目對送修車輛進行檢測、擬定維修方案和計價，未征得送修方同意和認可，不得擅自更改維修項目。報價應充分考慮車況、部位、安全、經費等因素，向送修單位提出合理的報價及維修方案，由送修單位確定。
6、所采用的零部件、配件等材料必須符合國家或部頒標準，不得使用假冒偽劣產品或以次充好。經送修人同意，可以用舊件，但汽車修理企業必須在材料清單中注明為舊件。
7、妥善保管好更換的舊件，出廠時交送修方處理，未經送修方同意不得擅自丟棄。對可以維修的部件，不得以換代修;不得與任何人串通，虛假修車或虛報維修項目，損害甲方或車屬單位的利益。
8、嚴格執行交通行業主管部門全車大修、總成大修、二級以上維護或1000元以上維修項目“合同化”和車輛竣工出廠“合格證”管理制度。維修質量標準不得低于行業標準，任何情況下，不免除乙方維修質量的責任。
9、事故車輛經保險公司理賠的項目，不得再行結算。
(二)汽車維修的結算要求
1、所有參加報價的汽車修理廠都必須聯網進行汽車維修、檔案材料的管理。
2、維修項目、配件等材料更換必須事先征得送修人同意方可進行維修換件。在維修過程中新增加或變更維修項目、配件材料的，也應事先征得送修人同
意，雙方就加項延長時間及維修費用等問題進行商定。修車更換下來的舊件要退還送修人，并在委托維修單上認真填寫車輛維修的具體部位和消耗材料、部件及計價情況。
3、汽車維修廠在結算收費時，必須使用電腦打印結算清單，必須標明維修項目名稱、工時定額、工時單價、材料進貨價(必須標明正廠還是副廠)、材料管理費率、外加工費、外加工管理費率，應將修理項目的工時費、材料費、外加工費分列清楚。
4、對公務車輛的維修結算，一律使用公務車輛專用卡，并嚴格對卡對車輛維修、結算。除維修結算外，乙方不得允許專用卡以任何方式套取現金或順帶購物。對竣工的送修車輛，嚴格核對送修單、結算單、車號、維修專用卡卡號，核對無誤后，方可結算。不可提前結算或弄虛作假，原始修理清單及相關檔案要妥善保管，以備查驗。
5、對竣工車輛，如發現不合格,送修單位有權要求維修企業無償維修至合格;如與“送修單”上項目不符，又未征求送修單位或甲方同意，送修單位或甲方有權拒付維修費或要求乙方支付相當于當次修理費用總額30%的違約金。
6、為實現對協議維修廠刷卡交易、聯網監控的目標，按照中國人民銀行的有關規定，乙方須向中國建設銀行珠海分行交納1.5%(包含網絡維護費)的銀行卡刷卡交易費。
(三)汽車維修的質量要求
1、經修車輛達不到規定的質量標準和技術要求的，返修的車輛不得再計價收費。車輛竣工出廠執行質量保證期制度，竣工車輛出廠后正常保養、合理使用的情況下，“大修”的車輛保證正常行駛10000公里或90天內無故障;二級維護保證正常行駛3000公里或30天內無故障;一級維護行駛1000公里或10天;小修保證正常行駛1500公里或15天。
2、質量保證期內發生因維修質量引發的故障，承修的汽車修理廠必須優先免費修理。嚴格執行汽車維修技術控驗制度，車輛返修率要控制在3%以內。并建立汽車維修檔案，認真記錄車輛維修情況。
(四)汽車維修的聯網監控要求
1、維修企業必須對車輛維修實行計算機管理。乙方必須通過計算機對車輛基本情況、技術檔案、維修檔案、汽車配件材料、計費結算等進行管理。車輛技術檔案包括車輛基本情況記錄(車輛庫，通過政府采購網下載)、車輛技術狀況等級鑒定(年審)記錄、車輛檢測記錄、其他應當建檔的記錄。車輛維修檔案包括車輛日常維護、一級維護、二級維護、汽車大修、總成修理、汽車小修、二十四小時拖車、代辦車輛年審和其他有關的汽車維修服務項目、維修服務費用記錄、其它應當建檔的記錄。
2、乙方必須按甲方要求的格式和時限將車輛維修有關數據上傳至XX市政府采購站點()。
3、乙方必須能與政府采購中心服務器聯網。政府采購中心建立汽車維修中央數據服務器，并建立維修企業基本情況數據庫、公務車輛庫、汽車配件價格庫、維修結算清單庫及政府采購卡維修支付費用庫五個專門數據庫。采購中心將對數據進行分析、匯總并通過政府采購網向送修單位、維修廠及政府采購監管部門提供數據查詢和數據分析報告。
4、乙方需準備必要的軟、硬件，確保最遲于20xx年1月1日能與政府采購中心聯網上傳數據。
(五)乙方無條件接受由XX市政府采購管理辦公室定期或不定期對其履約情況進行的監督、檢查。乙方同意自覺遵守《公務車協議維修管理暫行辦法》的規定。乙方違反該規定時，同意無條件接受監督部門及甲方根據該辦法對其的處理。
四、甲方的權利
(一)甲方有權會同XX市政府采購管理辦公室等相關部門，負責定期或不定期對協議維修廠履約情況進行監督、檢查對乙方的管理、生產情況進行檢查、查處(監督管理辦法由XX市政府采購中心起草后各相關部門會簽)。公務車協議維修投訴受理由XX市政府采購管理辦公室負責。
(二)對竣工車輛，如發現不合格或與“送修單”上項目不符，有權與車屬單位一起要求乙方無償返工;因乙方違反本協議給甲方或車屬單位造成損失時，有權要求乙方支付違約金并進行索賠。
五、乙方的權利
(一)乙方有權拒絕甲方及車屬單位提出的除維修服務及乙方承諾以外的其他要求。
(二)對甲方在日常管理工作中及車屬單位在車輛維修過程中提出的不正當要求、做出的違規行為，乙方有權進行投訴，并要求有關部門做出處理。
(三)對維修經費未落實、維修經費不足的送修車輛或無理取鬧的送修人員，有權拒絕接待(對收費是否落實，可事先通過銀行卡查詢或向采購中心查詢);對已竣工車輛，未辦理好維修經費結算手續的，有權拒絕提車。
六、監督管理
(一)甲方負責結算系統的正常運作和納入政府采購單位的公務用汽車維修經費的查詢以及專用卡結算的監督管理。對維修經費未到位或維修經費不足的車輛，乙方可拒絕承修，否則，甲方對維修費的拖欠不承擔任何責任。
(二)由XX市政府采購管理辦公室負責對乙方履約情況進行考評。考評的方法是：乙方的基
本分為3分，XX市政府采購管理辦公室根據乙方履約情況進行通報表彰或處罰扣分，乙方的考評結果，將作為其下一年度參加XX市公務用汽車協議維修服務審查時的審查依據之一。其中，乙方每被扣減一分，將被甲方處以沒收履約保證金三分之一的處罰;當得分為零時，取消乙方的協議維修資格，并在兩年內不得參加XX市公務用汽車協議維修服務。
(三)在協議執行期間，如乙方被XX市交通局降低資質，將取消其協議維修企業資格。
(四)乙方出現下列情形之一的，將被處罰扣分：
1、檢查過程中，發現乙方違反本協議“三、乙方的義務”條款的，每項扣1分;
2、乙方被投拆，經調查屬實的，一次扣1分;
3、維修竣工的車輛，在質量保證期內返工兩次或以上的，扣1分。
七、違約責任
(一)乙方應按“送修單”上約定的維修項目和期限完成維修工作，如無特殊情況，逾期未能完成的，每遲延一日，將按每日維修金額千分之五的數額承擔違約責任。
(二)如甲方車輛在乙方維修期間出現物品遺失或車輛損毀，乙方應承擔相應賠償責任。
(三)如因維修質量問題給甲方或車屬單位造成的損失，乙方應承擔相應賠償責任。
八、協議的修改
在本協議執行過程中，經甲、乙雙方同意，可根據實際情況對本協議條款做適當變更。
九、爭議的解決
有關本協議的一切爭議，甲乙雙方應友好協商解決。如協商不能解決爭議，則接受行業主管部門、有關技術監督部門的協調或珠海仲裁委員會的仲裁。
十、協議期限
(一)本協議有效期自二○○五年一月一日起至下一年度公務車協議維修合同生效。
(二)本協議未盡之事宜，可以經雙方協商以補充協議的形式加以補充。補充協議與本協議具有同樣的法律效力。
(三)本協議一式四份，甲乙雙方各執兩份。
甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：
法定代表人：法定代表人：
地址：地址：
聯系電話：聯系電話：
委托代理人：委托代理人：
年月日年月日