汽修廠管理制度（通用16篇）
1. 汽修廠管理制度 篇一
一、薪酬管理基本原則:
本企業依照國家政策和法規，參照市場勞動力價格和本公司經營狀況，合理制定員工薪酬標準。
二、基本工資
1、按員工所在職位的類別、級別制定相應的工資類別，員工獲得基本工資的條件是完成本職任務，履行自己的職位職責。
2、普通員工的基本工資起點為600元，每滿一年本企業工齡增加80元；機修組長的基本工資起點為1200元，每滿一年本崗位工齡增加80元；崗位主管的基本工資起點為1500元，每滿一年本崗位工齡增加120元；副總級的高管層基本工資起點為2800元，每滿一年本崗位工齡增加180元；總經理基本工資起點為3800元，每滿一年本崗位工齡增加280元；
三、獎金分配
1、獎金總額=（當月實際營業收入–當月基本營業收入指標）х10%
2、員工獎金=獎金總額х員工獎金分配系數
四、本汽修廠未完成當月基本營業收入指標時，員工可享有基本工資。管理層的員工按欠收指標的分配系數用順減法減去其基本工資。以求充分體現,管理層的職責所在。
五、本汽修廠在經濟效益不斷提高的前提下，積極改善員工的食宿條件，穩步提高員工的各項津貼和福利待遇水平。
六、本汽修廠為員工辦理各種社會保險，解除員工的后顧之憂。
七、本汽修廠免費為員工提供多種形式的職業素質和專業技能培訓。對為公司做出突出貢獻的員工，企業為其提供高等學歷教育的助學獎勵。
八、在條件成熟的前提下，本汽修廠將進行股權制度改革，從而使企業的骨干力量真正成為企業的'主人。
評價：
本案例中的薪酬管理制度比較簡單，適用于規模不大的汽修廠。但案例中的員工薪酬管理制度還有一些地方需要完善。
本企業采用的是職位薪酬體系。根據員工的職位來確定他的基本工資等級和獎金分配系數，是比較合理的。
在案例中，企業根據員工的工齡來增加其基本工資，這一部分工資相當于績效工資，但企業的這一做法不夠合理。增加員工的基本工資（績效工資）最好根據其年度績效評價結果來確定。這樣能夠對優秀員工予以肯定，從而起到激勵作用。所以企業需要制定一份年度績效評價方案。
案例第四條中“管理層的員工按欠收指標的分配系數用順減法減去其基本工資。以求充分體現,管理層的職責所在。”這點比較好，起到了對管理層的鞭策作用。當然，企業制定月基本營業收入的指標要合理。
第五、六條中對津貼、福利、社會保險要明確化，并積極落實。
第七條對員工進行培訓是一個好做法。但對培訓要做好效果評估和防止培訓后員工跳槽等。對培訓后技能提高的員工要適時獎勵，可采取的方法有加薪，職位提升等。
總之，企業應盡量為員工做好職業規劃，讓員工工作有成就感，讓工作優秀的員工有升職，加薪的機會，盡量留住企業的骨干力量。薪酬的分配要全面考慮員工的績效、能力及勞動強度、責任等因素，考慮外部競爭性、內部一致性要素，給員工以公平感。本案例的薪酬制度的激勵性和競爭性還不夠強，在企業的發展過程中要注意這兩點。
2. 汽修廠管理制度 篇二
根據國家有關規定、法律、法規文件精神,結合我企業生產經營發展的實際,特制定本辦法。
一、為了我廠開展生產經營有序的進行,確保職工生命財產安全。切實搞好火災、污染、事故的預防工作,防止重大特大火災,污染事故發生必須堅持“預防為主,防消結合”的'方針,認真貫徹執行“誰主管,認負責”的原則。
二、抓好防火、防污染管理工作必須放在與抓好生產經營管理工作并駕齊驅的主要議事議程上來。堅持“兩手抓,兩手都要硬”的原則,切實搞好防火、防污染管理工作。 三、開展職工的安全培訓和教育工作,使每個職工都能達到全懂(懂本崗位生產過程和原輔料的安全危害和危險性,懂預防措施,懂撲火災方法),三會(會報警、會正確操作使用滅火器、會撲救初期火災)。
四、認真做好日常安全防火和防污染的管理工作,在維修過程中,首先切斷車輛電源。車輛的電器線路必須包扎規范、安裝牢固、嚴禁私拉亂接和違章作業及短路引起自然火災。氧氣、乙炔按規定隔離擺放,離明火源不得少于15m。使用照明火的鈑金車間距離漆工、機修工不得小于10m。確需另外使用明火的,實行專人到指定安全地點進行,用后澆水熄滅,打掃干凈,保證不污染環境。
五、值班人員隨時檢查區域內各個地點及火災隱患易發點,發現一次整改一次,保證不留隱患和“死角”。重點對材料、油料、庫房及易燃物品存入地進行認真仔細檢查,發現隱患,及時處理,確保安全。
六、對在修車過程中所產生的廢棄物品,堅持回收,存放處理,嚴禁將廢棄的油料和溶劑液體倒入下水道,造成二次污染。
七、嚴格用電管理,隨時檢查電器、線路、閘刀開關、插頭插座的完好率,保證破損漏電現象發生,用后立即切斷進線電源,嚴禁私拉亂接電線,違章作業和危險操作。對破損、老化和接觸不良的電源線路應及時更換,防止電源漏電起火,引起火災。節約用水,用后即時關緊水龍頭,嚴禁長流水和關閉不嚴出現的跑、冒、滴、漏現象,厲行節約,反對浪費。
八、發生火災、污染事故和處理措施。
1、發生火災時,及時進行滅火撲救,同時將火災發生的時間、地點向消防119電告急救。全力撲救初始火災。
2、積極協助消防部門現場撲救火災,同進組織義務消防人員疏散其它人員和財物,以免擴大損失范圍。
3、立即切斷電源,疏散可燃氣體、液體和危險物品,防止泄漏和爆炸。盡量縮小火災范圍,便于撲救。
4、積極配合有關部門對事故的調查,清理災后現場和評估換算經濟損失工作。
5、事故處理后,認真總結經驗教訓,將總結報告整改措施和處理意見報消防和主管部門備案。
3. 汽修廠管理制度 篇三
1、禮貌周到服務公開
耐心聽取客戶訴求,實事求是與客戶溝通,尊重客戶的知情權。
為客戶提供全程服務,接待員要為客戶聯系各部門、人員辦理業務手續。
公開有關證照、主要的維修項目及其工時收費表、質量保證承諾、服務程序。
公開投訴電話,設置意見薄、投訴箱,對客戶的意見、投訴要有答復。
2、環境整潔管理有序
廠區環境保持清潔,廠房明亮、通風,各區域、崗位有標識。
各類物資定置存放,堆放整齊,廢舊物資及時清理。(拿東西,哪兒拿的,用完要放回哪兒)
廠區應設有用于客戶接待、休息的場所。
接車、生產、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到規范化、制度化。
實行定人定崗定責,落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。
3、明碼標價收費合理
企業應編制維修工時定額表、工時費用明細表。
確定維修項目時,要以檢測診斷結果為依據。
維修配件、材料要有進出臺帳記錄,進貨票據要妥善保存。
維修收費應合法、合理,符合維修行業的整體水平。
維修費用結算后,將工時、材料明細單交客戶,維修收費要使用合法收費憑證。
4、信守合同保證質量
承修車輛要簽訂合同或托修單,明確維修項目、費用、質量保證期和雙方責任。
保證兌現對客戶的承諾,為客戶排憂解難。對客戶的車在外拋錨的電話,如同自己的,什么時候電招,什么時候到位。
維修人員要持證上崗,嚴格執行維修質量三級檢驗制度,保存檢驗數據。
對維修配件、材料的質量負責,無論什么情況下,絕對不使用假冒、偽劣配件、材料。
質量保證期內的車輛返修率應低于5%,機動車維修經營者要主動對出現的質量問題負責。
4. 汽修廠管理制度 篇四
第一章入職指引
第一節入職與試用
一、用人原則：重選拔、重潛質、重品德。
二、招聘條件：合格的應聘者具備應聘所要求的年齡、學歷、專業、執業資格等條件，同時具備敬業精神、協作精神、學習精神和創新精神。
三、入職
第二節考勤管理
一、工作時間公司每周工作五天半，員工每日正常工作時間為7.5小時。其中：
周一至周五：上午：8：30 - 12：00
下午：13：30 - 17：30為工作時間
12：00 - 13：30為午餐休息
周六：上午：8：30 - 12：00為工作時間
實行輪班制的部門作息時間經部門審查后實施。
二、考勤
1 、所有專職員工必須嚴格遵守公司考勤制度，上下班親自打卡（午休不打卡），不得代替他人打卡。
2、遲到、早退、曠工
（1）遲到或早退30分鐘以內者，每次扣發薪金10元。
30分鐘以上1小時以內者，每次扣發薪金20元。
超過1小時以上者必須提前辦理請假手續，否則按曠工處理。
（2）月遲到、早退累計達五次者，扣除相應薪金后，計曠工一次。曠工一次扣發一天雙倍薪金。年度內曠工三天及以上者予以辭退。
3 、請假
（1）病假
a 、員工病假須于上班開始的前30分鐘內，即8：30 - 9：00致電部門負責人，請假一天以上的，病愈上班后須補區、縣級以上醫院就診證明。
b 、員工因患傳染病或其他重大疾病請假，病愈返工時需持區、縣級以上醫院出具的康復證明，經人事部門核定后，由公司給予工作安排。
（2）事假：緊急突發事故可由自己或委托他人告知部門負責人批準，其余請假均應填寫《請假單》，經權責領導核準，報人事部門備案，方可離開工作崗位，否則按曠工論處。事假期間不計發工資。
4 、出差
（1）員工出差前填好《出差申請單》呈權責領導批準后，報人事部門備案，否則按事假進行考勤。
（2）出差人員原則上須在規定時間內返回，如需延期應告知部門負責人，返回后在《出差申請單》上注明事由，經權責領導簽字按出差考勤。
5 、請假出差批準權限：三天以內由直接上級審批，三天以上十天以內由隔級上級審批，十天以上集團總部員工由人力資源部審查、總裁審批，子公司員工由所在公司人事主管部門審查、總經理審批。
6 、加班
（1）加班應填寫《加班單》，經部門負責人批準后報人事部門備案，否則不計加班費。加班工時以考勤打卡時間為準，統一以《勞動合同》約定標準為基數，以天為單位計算。
（2）加班工資按以下標準計算：
工作日加班費=加班天數×基數× 150 %
休息日加班費=加班天數×基數× 200 %
法定節日加班費=加班天數×基數× 300 %
（3）人事部門負責審查加班的`合理性及效率。
（4）公司內臨時工、兼職人員、部門主管（含）以上管理人員不計算加班費。
（5）公司實行輪班制的員工及駕駛員加班費計算將另行規定。
7 、考勤記錄及檢查
（1）考勤負責人需對公司員工出勤情況于每月五日前（遇節假日順延）將上月考勤予以上報，經部門領導審核后，報人事部門匯總，并對考勤準確性負責。
（2）人事部門對公司考勤行使檢查權，各部門領導對本部門行使檢查權。檢查分例行檢查（每月至少兩次）和隨機檢查。
（3）對于在考勤中弄虛作假者一經發現，給予100元以上罰款，情節嚴重者作辭退處理。
5. 汽修廠管理制度 篇五
為了提高維修質量和服務質量,在客戶心中建立良好的企業形象,杜絕維修糾紛,充分保障客戶的利益,根據修理廠實際情況,建立客戶投訴制度:
1、客戶對維修質量、服務質量投訴,要立即受理并作好記錄。
2、對客戶投訴的內容,立即查找有關資料記錄。
3、對客戶投訴不實的,也應耐心給客戶解釋,態度應和藹。
4、對客戶投訴屬實的,應盡快給客戶滿意的答復,約定解決辦法。
5、對投訴有關責任人,依據修理廠的相關規定,按'四不放過'的`原則進行處理。
6、對責任人的處理結果,盡快將處理結果向客戶耐心解釋,以取得客戶的諒解。
7、投訴處理結果記錄在冊,以加強員工的警示教育。
6. 汽修廠管理制度 篇六
在每一個汽車修理廠,都要安全的工作,安全第一,預防為主的工作原則。對于安全生產如何制定相關的安全生產管理制度呢以下是汽車修理廠安全生產管理制度的范本,可供參考。
一、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規,制定適合本單位的.安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程,并定期檢查制度的落實情況。
二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構,生產部門和班組應配備專(兼)職安全生產管理人員,負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。
三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執行各工種工藝流程,工藝規范和安全操作規程,不得違章作業。
四、維修車輛前,應將車輛停、架牢固后方可作業。舉升設備應由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設備。
五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行,并在規定的路段上進行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施,壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。
七、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、反腐及防盜工作,并制定相關措施,配備消防器材。配電設施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應有安全防護措施。
八、發生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現場,查明原因妥善處理。
7. 汽修廠管理制度 篇七
為了培養和建設一支具有良好素質和敬業精神的企業團隊，特制定本守則。本守則也是評價員工表現的依據和標準，大家應自覺遵守。
一、愛崗敬業，團結進取
全體員工要熱愛本職工作，自覺遵守員工行為和企業崗位規范，樹立良好的工作作風，以高度的責任感承擔起公司賦予的重任。
1.以企業發展為己任，牢記企業的宗旨和目標，維護企業的信譽和利益，致力于企業的持續發展。
2.以提高業務效率和企業效益為重心，充分發揮自己的`主觀能動性，熱愛企業，關心企業，時時處處把企業利益放在第一位。
3.以培養企業團隊精神為核心，積極維護團隊榮譽，同事之間和上下級之間要相互理解、相互支持、取長補短、共同進步。
二、積極勤奮，恪盡職守
全體員工要保持積極主動的工作熱情，勤勤懇懇，講求實效，對工作認真負責。
1.工作不推諉、不延誤，努力完成企業下達的各項任務。
2.尊重領導，服從分配，在勝任本質工作的前提下，積極承擔或主動參與企業的重大項目和重點工程。
3.遇到問題、困難和挫折，不灰心、不氣餒，能夠全面分析，認真排查，積極尋求相應的方式和對策，予以迅速處理或妥善解決。
三、積極學習，開拓創新
全體員工要努力學習，強化訓練，自我加壓，不斷創新，以適應企業發展和個人成才的需要。
1.積極參加企業組織的各種學習和培訓，并利用業余時間學習文化、法律和各方面專業知識。
2.熟悉業務，提高技能，不斷改進工作方法，提高工作成效。
3.積極轉變觀念，關注新生事物，勇于開拓、大膽創新。
四、嚴以律己，遵章守紀
全體員工要自覺遵守企業的各項規章制度，熟悉企業的管理、工作、業務等各項流程和規范要求，認真履行勞動合同的責任和義務。
1.嚴格遵守企業的考勤制度和勞動紀律。
2.嚴格遵守企業的流程規范和崗位責任制，并按其規定的原則、標準和程序辦事，不違章工作或辦理業務。
3.嚴格遵守職場規范，保持辦公場所井然有序、干凈整潔。
五、愛護公物，廉潔奉公
全體員工要認真愛護企業財產和物品，廉潔自律，自覺維護企業的形象建設。
1.對企業財物要嚴格管理、按章使用、精心保管、認真維護，不得擅自私用和鋪張浪費。
2.在日常工作和業務往來中要認真履行財務手續，不得利用職權和工作便利徇私舞弊，在財務開支方面不允許先斬后奏。
3.在日常工作和業務往來中不得向客戶提出額外要求，在業務費用方面不允許額外超支。
六、誠信待人，嚴守機密
全體員工要誠實守信，講究策略，嚴格保守企業的商業機密，以免給企業的信譽和經營帶來不良影響，給企業的效益帶來嚴重損失。
1.不得違背企業有關規定或超出自己的職權范圍擅自承諾客戶。
2.不得擅自對外提供和泄露企業內部的發展規劃、工作計劃、決策方案、財務報表、會議記錄、營銷信息、客戶檔案等各種資料。
3.不得擅自對外提供和泄露員工個人的的工作記錄、客戶信息、銷售數據等各種資料。
計量管理是質量管理的基礎，計量的正確與否決定著技術質量標準的好壞，因而加強計量管理是汽車維修企業至關重要的一項工作，具體內容如下：
一、企業內所有計量工具、儀器、儀表及相關資料登記注冊，妥善保管;
二、對所有計量工具、儀器、儀表定期保養、維護，并作保養記錄;
三、對所有計量工具、儀器、儀表要按國家技術監督局規定，定期進行標定，并作記錄，并將年審核定標簽貼與計量工具、儀器、儀表的顯著位置;
四、按規定計量工具、儀器、儀表(除鋼板尺、卷尺、計算器外)必須集中保管，并完善借用手續;
五、按技術要求使用計量工具、儀器、儀表，不得將計量工具、儀器、儀表挪做他用，或違章使用;
六、計量器具一旦發生損壞，立即上報管理部門，責任人要進行賠償，具體額度另文參考;
七、計量器具的更新，需做詳細記錄，并在有關計量標定單位登記;
八、采購新的計量器具時，一定要選擇有經過國家計量部門認定標示的產品，杜絕無標示產品流入企業。
8. 汽修廠管理制度 篇八
企業的計量工作是企業生產活動的一個組成部分,做好企業計量工作,對保證汽車維修質量具有重要作用。為進一步加強計量管理工作,根據《中華人民共和國國計量法》、《中華人民共和國國計量管理條例》等文件精神,特制訂本辦法。
1、本廠使用的計量器具分a、b兩類、
a類:千分尺、游標卡尺、百分表、千分表、各種壓力表、
溫度計、水平儀、萬用表等;各類汽車檢測儀器。
b類:各種鋼卷尺、鋼直尺等測長儀和直角尺、量角器等。
2、a類計量器由生產部門負責管理;b類計量器由使用者負責保管。
a類計量器必須登記造冊,記錄計量器的名稱、規格、購置日期和檢定、維修記錄。
計量器應實行統一專人保管或有使用人負責保管。除非持證計量員,任何人不得隨意拆卸計量器。
3、a類計量器必須定期進行檢定,根據實際使用強度制定檢定周期表,按周期表的日期準時送有關部門檢定,保管好檢定合格證。已超過檢定周期的.計量器不準繼續使用。
保證計量器的受檢率達100%。
保管人應定時做好計量器的清潔、防銹、防潮等維護工作。
9. 汽修廠管理制度 篇九
一、消防安全教育培訓制度
1、新職工入廠,須進行消防安全的職前培訓,培訓內容包括:消防安全基本常識、滅火器及消火栓的操作使用等。
2、對每名員工每年至少進行一次消防安全培訓教育,培訓情況記錄存檔。
3、公司每個季度對全體職工進行疏散演習,對義務消防隊員進行滅火演習專門培訓,使每個隊員都能熟練使用滅火器材,
4、公司的消防安全責任人、消防安全管理人、專兼職消防管理人員、消防控制室的操作人員等有關人員應接受消防安全專門培訓。
5、電焊、氣焊、鍋爐工等在具有火災危險區域作業的人員和自動消防系統的操作人員,必須經過消防培訓,持證上崗
6、各車間、班組等部門展開消防安全教育、培訓工作應根據各部門、各階段、各字的特點進行針對行的教育。
7、公司通過多種形式開展多種形式開展經常性的消防安全宣傳教育。
二、防火巡查檢查制度
1、建立逐級消防安全責任制和崗位消防安全責任制,明確各自職責,落實巡查檢查制度。
2、公司安全部人員每日對公司進行防火檢查。公司安全部、環安部每月對公司進行防火檢查并復查追蹤改善。
3、檢查中發現火災隱患,檢查人員應填寫記錄,并按照規定,要求有關人員在記錄上簽名。
4、檢查部門應將檢查情況以書面形式及時通知受檢部門,受檢部門負責人應按通知要求及時整改火災隱患。
5、對檢查中發現的火災隱患未按規定時間及時整改的,根據公司規定給予處罰。
三、安全疏散設施管理制度
1、廠內的車間、倉庫、宿舍的安全出口門、疏散樓梯、疏散走道的寬度必須按規范設置。
2、所有的疏散出口、樓梯、走道必須配置相應的應急照明和疏散標志。
3、上班時、生產車間、倉庫應保證安全出口暢通,安全出口不得上鎖。
4、車間、倉庫應按規定存放物品,不得堵塞通道。
5、各部門負責人應按規定定期檢查疏散標志和應急照明設施是否完好,發現損壞及時維修。
四、消防控制室值班制度
1、消防控制室堅持24小時值班制度。
2、消防控制室的操作維護人員,應經消防安全專門培訓合格后上崗。
3、值班人員不得擅離崗位,應嚴格按規程操作。
4、值班人員應盡職盡責,如有發生火災事故,應按有關預案及時處理,并報告有關部門。
5、值班人員應記錄下當班情況,并做好交接班工作。
6、值班人員每日應觀察火災自動報警系統和自動滅火系統自檢情況,發現故障應及時排除,確保系統正常運行。
五、消防設施器材維護管理制度
1、公司消防設施器材由安全部管理,定期檢查檢測消防設施器材。
2、對消防器材和消防設施建立檔案管理。
3、消防設施、消防器材應定點存放、定人保養、定期檢查,并將檢查情況記錄存檔。
4、對全公司職工進行教育,要求員工愛護消防設施器材,對刻意破壞損壞消防設施、器材的行為,將要求賠償,并提出懲處。
5、公司按照《機關、團體、企業、事業單位消防安全管理規定》要求,設置符合國家規定的消防安全疏散標志和應急照明等消防那軋器材、設施、并保持消防設施處于正常狀態。
六、火災隱患整改制度
1、公司保衛科管理職能部門每月一次對各部門進行防火檢查,對所發現的問題以書面形式責令其限改,并督察整改到位。
2、消防安全責任人或消防安全管理人應每月組織一次消防安全會議,討論檢查過程中發現的火災隱患及相應的整改措施,確保安全生產。
3、公司各部門收到火災隱患整改同時后,應抓緊督促有關人員落實整改措施,一時無法整改的部門應落實防范措施,保障消防安全。
4、火災隱患整改完畢,負責整改的部門或有關負責人應將整改情況記錄報送公司消防安全責任人或消防安全管理人簽字,確認后存檔備查。
5、對公安消防機構責令限期整改的火災隱患,公司負責整改的部門應當在規定的期限內整改并做出火災隱患整改復函,報送公安消防機構。
七、用火用電安全管理制度
1、公司應嚴格實行用火用電的消防安全管理規定。
2、用電安全管理:1嚴禁隨意拉設電線,嚴禁超負荷用。電氣線路、設備安裝應由保全機修部門的持證電工負責。
3、各車間下班后,該關閉的電源應予以關閉,否則安全部將對責任人提出處分。
4、禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。
八、易燃易爆危險物品和場所防火防爆管理制度
1、易燃易爆危險物品應有專用的庫房,配備必要的消防器材設施,倉庫人員必須由消防安全培訓合格的人員擔任。
2、易燃易爆危險物品應分類、分項儲存。化學性質相抵觸或滅火方法不同的易燃易爆化學物品,應分隔存放。
3、易燃易爆危險物品入庫前應經檢驗部門檢驗,出入庫應進行登記。
4、庫存物品應分類、分垛儲存,每垛占地面積不宜大于一百平方米,垛與垛之間不小于一米,垛與墻間距不小于零點五米,垛與梁、柱的間距不小于零點三米,主要通道的寬度不小于二米。
5、易燃易爆危險物品存取應按安全操作規程執行,倉庫工作人員應堅守崗位,非工作人員隨意入內。
6、易燃易爆場所應根據消防規范要求采取防火防爆措施并做好防火防爆設施的維護保養工作。
九、義務消防隊的組織管理制度
為了加強安全生產及防火工作,提高公司自防自救能力,制定如下制度:
1、建立健全義務消防隊的組織機構,適時更新、補充義務消防隊員。
2、加強義務消防隊的培訓、教育工作,提高隊員業務素質。安全部負責隊員的業務訓練考核及指導。
3、對車間、部門、班組等義務消防員,每季度組織一次消防知識的學習和滅火演練,并記錄培訓檔案。
4、義務消防隊員必須做到:熟悉防火與滅火的基本常識;熟悉公司內消防通道、重點部位;熟悉掌握公司內部自動滅火系統等消防設施、器材的使用和保養;熟悉報警和接警處理程序;熟悉應急疏散的組織程序和措施;熟悉撲救初起火災的程序;熟悉通訊聯絡、安全防護救護的程序和措施。
十、滅火和應急疏散預案演練制度
1、公司應加強滅火、應急疏散預案的制定工作,每年應對公司有關變更情況進行全面修訂。
2、公司應按照滅火和應急疏散預案進行演練,每年演練不少于二次。
3、進行消防演練時,應當設置明顯標識并事先告知演練范圍人員。
4、滅火和應急疏散預案內容包括:組織機構(滅火行動組、通訊聯絡組、疏散引導組、安全防護救護組);報警和接警處置程序;應急疏散的.組織程序和措施;撲救初起火災的程序和措施。
十一、燃氣和電氣設備的檢查和管理制度
1、安裝和維修電氣設備必須由專門電工按規定進行實施,新設、增設、更換電氣設備必須經過主管部門、保全機修部門、環安部檢驗合格后投入使用。
2、電氣設備和線路要定期檢修,發現問題及時報告,及時處理。
3、儲存燃氣的庫房,應嚴格按照消防規范要求采取防火、防爆、防靜電措施。
4、保衛科對提供和使用燃氣的部門,實行定期和不定期的抽查,對抽查的結果應記錄存檔。
5、對使用燃氣和電氣設備的有關人員,公司應定期進行教育培訓,以提高有關人員的消防安全意識。
6、每年對避雷裝置進行全面檢測。對防靜電設施進行定期檢測。
十二、消防安全工作考評和獎懲制度
1、公司將把平時演練情況、業務學習情況、日常消防工作、規章制度落實情況作為公司各部門、個人考評、獎懲的依據。
2、每年度公司將對在消防安全工作中成績突出的部門和個人,給予表彰獎勵。
3、對未依規定履行職責的部門和個人,將給予相應處理。
4、對違反消防安全管理規定,造成火災事故的行為,將依法給予處理。
十三、電、氣焊防火制度
1、焊工應經過專門培訓,掌握焊割安全技術,并經過考試合格后,方準獨立操作。
2、焊割前按規定進行“動火作業申請”,核準后方可進行。
3、焊割作業要選擇安全地點,焊割前要仔細檢查上下左右情況,周圍的可燃物必須清除,如不能清除時,應采取澆濕、遮隔等安全可*措施加以保護。
4、盛過或盛有可燃性氣體或粉塵的易爆場所焊割,在這些場所附近進行焊割時,應按有關規定,保持一定距離。
5、焊割操作不準與油漆、噴漆、木工等易燃操作同部位、同時間、上下交*作業。
6、電焊機地線不準接在建筑物、機器設備、各種管道、金屬道、金屬架上,必須設立專用地線,不得借路。
7、不得使用有故障的焊接工具。電焊的導線不要與裝有氣體的氣瓶接觸。
8、焊割工作點火前要遵守操作規程,焊割結束或離開現場時,必須切斷電源、氣源,并仔細查現場,清除火災隱患;在悶頂,隔墻等隱蔽場所焊接,在操作完畢半小時內反復檢查,以防暗燃發生。
9、焊割現場必須配備滅火器材,應有專人現場監護。
十四、車間消防安全生產“十不準”
1、不準在車間內吸煙,擅自進行明火作業。
2、不準占用疏散通道。
3、不準在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。
4、不準在生產工作期間將安全出口大門上鎖或關閉。
5、不準隨便動用消防器材。
6、非機修人員不準擅自拆裝機器設備。
7、不準無證上崗操作危險機臺。
8、故障設備未修好前,不準使用。
9、上班時間不準怠工、滋事、打架或擅離職守。
10、不準赤膀赤腳進車間,不準帶小孩進車間。
10. 汽修廠管理制度 篇十
（一）在總工程師的直接領導下開展工作；
（二）認真貫徹執行國家、省、市關于建筑經濟方面的政策各類標準；
（三）負責編制小區年度建設項目，開發項目總概算的單項工程綜合概算；
（四）負責對建筑、開發公司招標的.工程提供標底，參與確定施工造價；
（五）編制小區建筑、開發施工圖預算和材料預算；
（六）參加工程竣工驗收，負責預算變更的簽證；
（七）負責開發項目工程總面積和分戶面積的計算工作；
（八）負責竣工工程結、決算的審定工作。負責對結轉工程進行年終盤點；
（九）完成總工程師交辦的其他事項。
11. 汽修廠管理制度 篇十一
汽修4s店環境庇護管理制度
一、防治水污染
1、禁止任何人將污水,含有有毒化學藥品的廢水排放到水溝中;
2、禁止任何人將垃圾、廢油、廢渣、有毒廢棄物排放下運河;
3、禁止使用滲井、滲坑處理工業三廢;
4、一切含油廢液嚴禁倒入下運河;
5、嚴禁用稀釋辦法排放廢液;
6、為了防止充電液的流失,應隨時檢查修理充電池,同時消退處理廢液,用硫中和法以削減油污污染;
二、防止大氣污染
1、禁止在廠內夢燒瀝清、油氈、橡膠、塑料油渣及其它可產生毒性氣體的廢物;
2、經爐必需有消煙、除塵設備,以削減煙塵對大氣的污染;
3、汽車噴漆必需在廠房內舉行,噴漆間要安裝排風扇;
4、噴漆作業采納硝基元苯稀釋劑,并采納電動無氣噴涂機;
5、工廠貯藏的油漆及稀釋濟,常常舉行檢查防止漏失妥當保管。
三、防止其它污染:
1、切實作好各種設備的維護與保養;
2、加強廢油管理,凡是更換下來的廢油一律儲藏于特地的.容器內,統一管理、統一回收。
3、砂輪機等產生較大嗓音的設備,常常注重檢修,以削減嗓章污染確保安全。
四、環保職責:
1、為了搞好環保工作,設兼職環保員一名,在廠長指導下負責全廠的環境庇護工作;
2、仔細學習宣揚環保方針政策法令及有關規定,監督檢查貫徹執行狀況;
3、仔細執行環保工作方針、政策、法令,對工廠的環保工作全面負
責,對環保工作有違背的狀況準時制止,并實行須要處理措施;
4、對嚴峻違背環保系列的個人,要舉行教導批判和經濟處罰。
12. 汽修廠管理制度 篇十二
一、總則
1.1為確保企業和員工生命財產的安全，預防和減少火災危害，保障企業生產工作的順利進行，根據《中華人民共和國消防法》結合本企業實際特制定本制度。
1.2消防工作應堅持“以人為本，安全第一、居安思危、常備不懈、預防為主、以消為輔”的工作原則，把生產管理和消防安全緊密結合起來，使消防安全成為整個生產管理不可分割的主要部分，切實做到計劃、布置、檢查、總結評比生產的都有消防安全工作的`內容。
1.3根據單位消防安全要求的特點，確定消防重點部位：具體為烤漆房、庫房、機修車間、技術車間、配電室，消防重點部位應做到三定（定點、定人、定措施）“四有”（有消防火負責人、有義務消防員、有崗位責任制、有滅火器材）。
二、組織結構
2.1修理廠立三段消防安全管理網絡。
（1）消防領導小組由分管廠長，專職安全員，班組長組成。廠長為企業防火負責人，專職安全員負責日常消防安全。
（2）班組消防負責人由各班組長兼任。
三、責任制度
（1）廠長是本企業防火安全工作的總負責人，對單位防火安全工作負全面領導責任。
（2）貫徹執行上級有關防火安全工作方針、政策、法規、將防火安全工作列入企業生產管理之中。
（3）經常開展員工消防安全知識教育培訓，領導和組織消防安全活動，增強職工的安全意識。
（4）經常組織有關人員對本企業的防火安全工作進行檢查，發現違規作業和火險及其他事故隱患要立即整改，消除事故隱患。
（5）消防安全檢查安排每月一次，班組每天自查。
四、消防器材管理：
1、消防器材的維護保養，直接影響到滅火效果，本廠消防器材由專職消防安全員統一管理。
2、企業所有消防設施要定點設置，按期保養，安放在明顯位置。
3、本制度要切實落實到實處，落實到人，確保本企業的安全生產。
13. 汽修廠管理制度 篇十三
為強化管理，規范行為，克服惰性，杜絕邪惡，防止犯罪，確保所有員工都有一個和諧的工作環境，我們特制定懲罰制度。我們的懲罰遵循實事求是、有章可循，公正合理，懲前毖后，治病救人的原則。
1、車間必須按照規定的著裝要求進行統一著裝，保證工裝干凈、整潔，并配備胸牌，檢查一次違反者，扣當事人現金50元。
2、嚴格按照車間規定的現場管理要求，對自己的工作現場進行整理、整頓、清潔、清掃，保證施工現場三不落地，（油水、工具、零部件）檢查一次違反者，扣當事人現金50元。
3、按照工具設備保養維護要求，對各自管轄范圍內的工具設備進行定期的保養維護，并進行相關的紀錄，保證設備的正常運轉，檢查一次違返者，扣責任人現金50元。
4、對各自工具箱內的工具隨時保證干凈整潔、擺放有序，按照規范的使用要求使用，檢查工具箱發現臟亂一次扣責任人現金50元，如出現工具損壞丟失，除責令責任人原價補償外，并扣責任人現金50元。
5、嚴格的按照專用工具資料的'相關規定進行借用、閱讀。使用中應愛護專用工具資料，按照標準規范的使用要求進行使用，使用完畢后，應及時的歸還，如因使用不當造成損壞或因責任心不強造成丟失，除責令當事人原價賠償外，并扣當事人現金50元。
6、在車輛維修過程中，必須使用相關的防護措施（車內三件套、葉子板布等）檢查一次未使用者，扣當事人現金50元。
7、車輛維修過程中，嚴格按照安全生產要求及維修操作流程進行操作，不得違規操作，如自作主張違規操作，造成的一切經濟損失有當事人負責，并扣當事人現金100元。
8、維修過程中如有需進入車內維修時，應鋪置相關的防護套，無關人員不得隨意進入用戶車內，更不得在用戶車內吃東西、看報、睡覺等發現一次扣當事人100元
9、車輛維修時，任何人不得隨意翻動客戶車內物品，包括音響等，更不能拿用客戶車內東西，發現違反者，除責令當事人原價賠償用戶損失外，并處罰當事人現金200元。
10、需過夜維修的車輛，下班后應將車門鎖好，關閉車內所有用電設施，將鑰匙上交車間主管，發現一次違反者扣當事人100元
11、嚴格按照施工單上的內容進行施工，不得丟項、漏項，檢驗（車間主管）在檢驗時時須根據施工單上的內容進行逐項檢查，如出現丟項、漏項檢驗檢查出一項扣當事人50元，用戶檢查出一項扣檢驗50元，當事人扣100元。
12、對于車輛返工，在分清責任后，確定為維修問題，內返除承擔相關費用外，并一臺次扣當事人50元，外返扣檢驗（車間主管）50元，當事人100元。并共同承擔相關費用。
13、所有人員需服從其主管的工作安排（臨時），不得無故拒絕，不服從者一次扣當事人現金200元。
14、維修過程中，需按施工單上的交車時間按時交車，如有特殊情況（缺專用工具、備件）應提前通知車間主管（規定用戶接車前2小時以上），由車間主管通知前臺，前臺通知用戶，違反者扣當事人100元，無特殊情況必須按時交車，不能按時交車扣當事人100元一臺次。
15、維修時，嚴格按照規定的檢查項目對車輛進行逐項檢查，（燈光、輪胎、底盤等等），如檢查不到位造成用戶抱怨，一臺次扣當事人100元
16、在維修過程中，嚴格按照施工單上的項目進行施工，如檢查過程中有加項維修的，應及時的通知前臺服務顧問后再維修，不許自作主張維修，發現一臺次扣當事人現金50元。沒有施工單自作主張維修的，發現一臺次扣當事人現金100元。
17、車間維修完畢后，主修人應在施工單、領料單上簽字，確認維修項目全部維修完畢，材料出全，沒有漏出、多出現象。發現不簽字一臺次扣現金50元。
18、維修完畢后，對車輛進行內外清潔，要求車輛外觀無油污、無水印，車窗透明無塵。儀表臺、座椅、地板煙灰缸、前后燈罩、左右后視鏡、門把、輪圈、全車玻璃干凈無塵。檢查未清潔干凈者一臺次扣當事人50元。
19、每人應按照施工單上的內容如實的紀錄個人工時，不可多記，一經發現多記部分雙倍扣除，并扣現金100元。
20、對輔料、原材料應做到節省節約，不可鋪張浪費，發現浪費者，扣當事人現金50元。
21、嚴格按照廠內車輛管理制度駕駛車輛，無指定人員不得駕駛車輛，無駕駛證人員不得駕車上路，不得開用戶的車辦私事，一經發現，后果自負，并扣現金200元。
22、工作時間內，不能干與工作無關的事，不準上班睡覺、吃東西、吸煙、看報等等，發現一次扣當事人現金100元。
23、工具箱、垃圾箱等進行定位管理，不能隨意拖動，改變位置，移動設備使用完后應立即歸位，嚴禁亂放亂扔，發現一次扣現金50元。
24、嚴禁員工之間相互拉幫結派、制造矛盾、損害集體利益，當眾散布輿論并有損企業形象，經查屬實者扣現金500元，并開除。
14. 汽修廠管理制度 篇十四
依據國家有關規定、法律、法規文件精神，結合我企業生產經營發展的實際，特制定本方法。
一、為了我廠開展生產經營有序的進行，確保職工生命財產平安。切實搞好火災、污染、事故的預防工作，防止重大特大火災，污染事故發生必需堅持“預防為主，防消結合”的方針，仔細貫徹執行“誰主管，認負責”的'原則。
二、抓好防火、防污染管理工作必需放在與抓好生產經營管理工作并駕齊驅的主要議事議程上來。堅持“兩手抓，兩手都要硬”的原則，切實搞好防火、防污染管理工作。
三、開展職工的平安培訓和教化工作，使每個職工都能達到全懂（懂本崗位生產過程和原輔料的平安危害和危急性，懂預防措施，懂撲火災方法），三會（會報警、會正確操作運用滅火器、會撲救初期火災）。
四、仔細做好日常平安防火和防污染的管理工作，在修理過程中，首先切斷車輛電源。車輛的電器線路必需包扎規范、安裝堅固、嚴禁私拉亂接和違章作業及短路引起自然火災。氧氣、乙炔按規定隔離擺放，離明火源不得少于15m。運用照明火的鈑金車間距離漆工、機修工不得小于10m。確需另外運用明火的，實行專人到指定平安地點進行，用后澆水熄滅，打掃干凈，保證不污染環境。
五、值班人員隨時檢查區域內各個地點及火災隱患易發點，發覺一次整改一次，保證不留隱患和“死角”。重點對材料、油料、庫房及易燃物品存入地進行仔細細致檢查，發覺隱患，剛好處理，確保平安。
六、對在修車過程中所產生的廢棄物品，堅持回收，存放處理，嚴禁將廢棄的油料和溶劑液體倒入下水道，造成二次污染。
七、嚴格用電管理，隨時檢查電器、線路、閘刀開關、插頭插座的完好率，保證破損漏電現象發生，用后馬上切斷進線電源，嚴禁私拉亂接電線，違章作業和危急操作。對破損、老化和接觸不良的電源線路應剛好更換，防止電源漏電起火，引起火災。節約用水，用后即時關緊水龍頭，嚴禁長流水和關閉不嚴出現的跑、冒、滴、漏現象，厲行節約，反對奢侈。
八、發生火災、污染事故和處理措施。
1、發生火災時，剛好進行滅火撲救，同時將火災發生的時間、地點向消防119電告急救。全力撲救初始火災。
2、主動幫助消防部門現場撲救火災，同進組織義務消防人員疏散其它人員和財物，以免擴大損失范圍。
3、馬上切斷電源，疏散可燃氣體、液體和危急物品，防止泄漏和爆炸。盡量縮小火災范圍，便于撲救。
4、主動協作有關部門對事故的調查，清理災后現場和評估換算經濟損失工作。
5、事故處理后，仔細總結閱歷教訓，將總結報告整改措施和處理看法報消防和主管部門備案。
15. 汽修廠管理制度 篇十五
汽車修理廠計量器管理制度
企業的計量工作是企業生產活動的.一個組成部分,做好企業計量工作,對保證汽車修理質量具有重要作用。為進一步加強計量管理工作,按照《中華人民共和國國計量法》、《中華人民共和國國計量管理條例》等文件精神,特制訂本方法。
1.本廠使用的計量器具分a、b兩類.
a類:千分尺、游標卡尺、百分表、千分表、各種壓力表、
溫度計、水平儀、萬用表等;各類汽車檢測儀器。
b類:各種鋼卷尺、鋼直尺等測長儀和直角尺、量角器等。
2.a類計量器由生產部門負責管理;b類計量器由使用者負責保管。
a類計量器必需記下造冊,記錄計量器的名稱、規格、購置日期和檢定、修理記錄。
計量器應采取統一專人保管或有使用人負責保管。除非持證計量員,任何人不得任意拆卸計量器。
3.a類計量器必需定期舉行檢定,按照實際使用強度制定檢定周期表,按周期表的日期及時送有關部門檢定,保管好檢定合格證。已超過檢定周期的計量器不準繼續使用。
保證計量器的受檢率達100%。
保管人應定時做好計量器的清潔、防銹、防潮等維護工作。
16. 汽修廠管理制度 篇十六
汽車修理廠環境庇護管理制度
環境是國家的重要資源,也是人民生活質量的基本條件,環境庇護是國策事件。環境庇護人人有責,關系人人。清潔有序的環境也是保證汽車修理質量的重要條件。下列各條必須仔細落實。
1.修理車輛清洗應在規定的固定地點舉行,天天應對汽車清洗地點舉行清掃,保持下運河疏通,場地干凈。
2.保持場地清潔,汽車拆卸修理時,應做到油、水不落地,拆下的零件應放置在零件盆中,廢油接入油盆中,拆修完畢后,立刻清掃場地。
3.廢舊料應分類放置在規定的'收集地點,廢機油倒入收集桶內,定期處理廢舊料和廢機油。
4.銼削制動蹄片應防止有害粉塵蔓延,危害人體健康,有條件的應裝置防塵罩或去塵裝置。
5.車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內舉行,防止漆塵飛揚,污染環境。
6.檢修空調機時,致冷劑不得任意排放到大氣中,應使用冷媒回收裝置回收通過。
7.修理車輛的廢氣排放應達到國家標準的規定要求,不得任意降低標準,不達到標準的不準出廠。
8.環保工作由生產技術部門負責,定期舉行監監督檢查,落實獎懲措施。