配送管理制度（精選5篇）
1. 配送管理制度 篇一
第一條.送水員要嚴(yán)格按照派送單及配送程序進(jìn)行配送。
第二條.配送程序:收到派送單、出庫、配送、返庫、填單、登記、報帳。第三條.配送過程中遇到各種問題及時與公司溝通，及時反饋市場信息，妥善解決客戶問題。
第四條.送水員報帳要本著當(dāng)日帳當(dāng)日報，當(dāng)日報當(dāng)日清的原則。
第五條.送水員在配送過程中要做好原始記錄。
第六條.配送通訊器材的配備，要妥善保管，如有遺失和破損，要按價賠償。
第七條.送水員嚴(yán)禁未經(jīng)公司允許，與客戶結(jié)算。如有違者，按情節(jié)，公司給予嚴(yán)肅處罰。
2. 配送管理制度 篇二
一、目的
以物流經(jīng)營為中心，為加強(qiáng)物控部配送中心裝卸員工思想工作與必要的行政手段、經(jīng)濟(jì)手段結(jié)合起來，培養(yǎng)和造就一支有道德、有裝卸專業(yè)技術(shù)、守紀(jì)律的物控部配送中心員工隊伍，充分發(fā)揮他們的積極性和創(chuàng)造性，保證晟豐企業(yè)奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
二、定義
使裝卸管理標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、規(guī)范化，以提升晟豐企業(yè)形象，提高工作效率。
三、裝卸員工管理制度規(guī)定
1、裝卸員工必須愛廠如愛家的意識，樹立我為公司，公司為我的企業(yè)文化理念，關(guān)心和維護(hù)本配送中心和晟豐企業(yè)的公共利益，忠于職守、快節(jié)奏、高質(zhì)量地出色完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
2、裝卸員工必須遵守本公司制訂的各項(xiàng)規(guī)章制度，對規(guī)章制度不同意見的建議，可以在執(zhí)行制度的指令的前提下，向有關(guān)部門直至管理者代表提出。
3、裝卸員工必須嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律、操作紀(jì)律、工作紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、裝完車的捆綁檢查制度，按時上下班，不準(zhǔn)曠工、遲到、早退、工作時間不準(zhǔn)擅離工作崗位和做與工作無關(guān)的事，應(yīng)無條件服從工作分配，裝卸主管的指揮和調(diào)動。
4、裝卸員工應(yīng)自覺遵守文明上崗、文明裝卸的制度規(guī)定，經(jīng)常保持工作地環(huán)境的整潔，維護(hù)晟豐企業(yè)良好形象。
5、裝卸員工必須高度集中精力，認(rèn)真負(fù)責(zé)地進(jìn)行工作，把好裝卸工作質(zhì)量關(guān)，節(jié)省時間，保護(hù)產(chǎn)品的完整性，愛護(hù)設(shè)備、工具等一切公共財物。
6、裝飾員工必須不斷提高自己的工作技能，強(qiáng)化品質(zhì)意識，圓滿完成各級領(lǐng)導(dǎo)交付的工作任務(wù)。
7、裝車時要平穩(wěn)牢固，車內(nèi)產(chǎn)品要堆疊整齊，要求是裝車時從小規(guī)格產(chǎn)品裝下面由階梯向上裝大規(guī)格(特別是箱片)，數(shù)量點(diǎn)要清楚;跟車員在卸車時要自上而下，不得從底層或中間抽卸。
8、工作時間不得中途任意離開崗位、如需離開應(yīng)向裝卸主管請示準(zhǔn)后方可離開。
9、裝卸員工應(yīng)隨時注意保持作業(yè)場所、工具箱、水杯桌及裝卸其它場所的環(huán)境衛(wèi)生。
10、裝卸員工在作業(yè)時不得怠慢拖延，不得干與本職工作無關(guān)的事情，應(yīng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，同舟共濟(jì)，不得有吵鬧、斗毆、嬉笑打罵、吃零食、搬弄是非或其它擾亂裝卸工作秩序的行為。
11、裝卸員工應(yīng)虛心聽取駕駛員對裝車堆放意見和建議，及時改進(jìn)裝卸方法。
12、裝卸員工因病、因事請假，必須先提出書面申請，經(jīng)所在部門負(fù)責(zé)人審核批準(zhǔn)(急病、急事可事后補(bǔ)辦請假手續(xù))，假期不發(fā)生活補(bǔ)貼。
13、裝卸員工因工受傷，需要休息，必須由事故發(fā)生部門寫出書面報告，經(jīng)物控部經(jīng)理審核，確定工傷性質(zhì)和傷殘程度，報請公司人事資源部同意簽字后，方可按工傷有關(guān)規(guī)定處理。
14、交接班記錄必須全面、準(zhǔn)確，對產(chǎn)品數(shù)量、工具設(shè)備、現(xiàn)場管理、工作安排等方面必須認(rèn)真交接。
15、下班后按5s要求，認(rèn)真做好清場工作，內(nèi)容包括現(xiàn)場衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、產(chǎn)品及所有叉車的擺放整齊有序和清潔核對、異常情況的記錄、分析總結(jié)。
16、裝卸員工如有違犯以下行為的按本公司有關(guān)規(guī)章制度處罰，觸犯國家刑事法律的，移交公安機(jī)關(guān)處理:
1)有賭博行為，受罰款教育后仍不改的;
2)有行兇斗毆、盜竊及其他違法行為的;
3)損害晟豐企業(yè)形象的社會公德，給社會、本部門及他人造成不良影響或損害的;
4)有在本廠區(qū)域內(nèi)吸煙的(含跟車員工在客戶廠區(qū)域);
5)玩忽職守，造成事故，使本公司財產(chǎn)或員工生命蒙受嚴(yán)重?fù)p失的.;
6)無故曠工，經(jīng)教育不改的;
7)經(jīng)常違反本公司規(guī)章制度，屢教不改的;
8)有意損害公共財物的;
9)偷竊本公司、同事或客戶錢物的;
10)無理取鬧或不服從工作分配的調(diào)動、指揮而影響裝卸秩序、工作秩序、生活秩序和社會秩序的;
11)工作不負(fù)責(zé)任，造成產(chǎn)品報廢，損害設(shè)備工具，造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失的;
12)未經(jīng)批準(zhǔn)，不得私自攜公司物品出廠的;
四、裝卸員工的安全規(guī)章制度
1、牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，在裝卸工作中實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決權(quán)，保證做到安全裝卸，預(yù)防各類不安全事故的發(fā)生;
2、自覺遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度，不違章和冒險蠻干，并及時制止其他人的違章行為，對無視安全，強(qiáng)令冒險作業(yè)裝卸指揮、指令應(yīng)拒絕執(zhí)行，并向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人或安全部門匯報;
3、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要及時處理，不準(zhǔn)拖延貽誤、更不準(zhǔn)隱瞞不報;
4、裝卸員工進(jìn)入裝卸工作現(xiàn)場，嚴(yán)禁酒后上班作業(yè)、嚴(yán)禁穿拖鞋作業(yè);必須認(rèn)真檢查好液壓叉車、車輛與月臺之間是否安全可靠，對不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)及時更換和調(diào)位;
5、使用吊車時，必須喊開場地和車輛旁邊所有站人員，產(chǎn)品起吊時，應(yīng)用手扶住鉤子，待完全吃緊松手，穩(wěn)起穩(wěn)吊穩(wěn)落，作業(yè)中必須服從調(diào)度員的指揮，待托盤落穩(wěn)后，檢查托盤和托盤重疊位置穩(wěn)定性，確認(rèn)穩(wěn)固后，方能放開吊鉤;
6、在搬運(yùn)距離較大遠(yuǎn)的產(chǎn)品時，應(yīng)注意托盤上的產(chǎn)品有無裂縫、歪斜、倒塌的危險，對不易搬動的應(yīng)用整理后再搬運(yùn);
7、跟車員工到客戶工廠要禮貌，滿足他們對貨運(yùn)質(zhì)量的要求，卸車時應(yīng)從上到下階梯式落垛層層搬取，嚴(yán)禁掏挖，防止滑塌;
8、樹立尊客愛貨思想，確保貨物完好無損，杜絕蠻干以免造成事故;
9、登車頂蓋雨蓬布和捆綁作業(yè)時，更應(yīng)謹(jǐn)慎操作，防止人員高空墜落和產(chǎn)品損毀、掉落，捆綁完成后，一定要檢查;
10、作業(yè)完畢要做到“大清”，作業(yè)前、中、后要清掃，檢視工作現(xiàn)場，清除障礙，對廢箱片、未裝完的產(chǎn)品要及時歸堆、歸庫，保持現(xiàn)場作業(yè)干凈;
11、發(fā)生事故及時組織搶救和保護(hù)好現(xiàn)場，并立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報，認(rèn)真吸取教訓(xùn)。
12、裝飾員工要以高度責(zé)任心對待每次的裝卸工作，不得馬馬虎虎，隨隨便便;不得感情用事，包庇隱瞞;不得打擊報復(fù)，故意刁難。
3. 配送管理制度 篇三
1、根據(jù)零售網(wǎng)點(diǎn)提出的要貨計劃，由業(yè)務(wù)主管人員開具發(fā)票和提貨清單，保管員按照提貨清單發(fā)貨。
2、商品運(yùn)往零售網(wǎng)點(diǎn)時，派專車運(yùn)輸，由押運(yùn)人員專門押送，送貨到各零售網(wǎng)點(diǎn)。
3、對限放城市內(nèi)的零售網(wǎng)點(diǎn)在允許燃放的時間內(nèi)角未銷售完的煙花爆竹產(chǎn)品由公司收回。
4、零售網(wǎng)點(diǎn)銷售剩余的'殘、次品或過期失效的商品，由公司專人回收集中到公司倉庫，報經(jīng)公安、安監(jiān)等部門批準(zhǔn)后報廢銷毀。
4. 配送管理制度 篇四
為提高倉庫配送工作效率，加強(qiáng)配送工作的規(guī)范性和可操作性，減少工作失誤概率，特制定以下獎罰制度：
1、倉管員按單配貨，在接到銷售出庫單后，認(rèn)真核對其品項(xiàng)規(guī)格、數(shù)量，準(zhǔn)確配貨并在配貨單上簽字。重點(diǎn)核對同類貨品的貨齡，嚴(yán)格執(zhí)行先進(jìn)先出原則。配貨員配貨時如果把品牌配錯每個月超過一次罰款xx元，每月配錯貨（包括配錯數(shù)量、品牌、品項(xiàng)、規(guī)格等）在發(fā)貨清點(diǎn)時發(fā)現(xiàn)累計次數(shù)超過xx次以后每再發(fā)現(xiàn)一次罰款xx元。
2、倉管員在按單準(zhǔn)確配完貨物后，應(yīng)按規(guī)定分類將其拖放到相應(yīng)的指定擺放地點(diǎn)：零單區(qū)、商超區(qū)、貨運(yùn)區(qū)，方便裝車人員及倉管員清點(diǎn)裝貨。
3、貨物裝車時，應(yīng)由發(fā)貨人員、司機(jī)同時按銷售出庫單逐一清點(diǎn)，雙方對貨物的數(shù)量及品項(xiàng)確認(rèn)后裝貨上車，若在清點(diǎn)過程中發(fā)現(xiàn)貨物不對，應(yīng)該在告知配貨倉管員確認(rèn)處理，若已發(fā)到客戶處時發(fā)現(xiàn)差錯，第一次發(fā)現(xiàn)時取消其相關(guān)人員（發(fā)貨員配貨員）獎勵，第二次發(fā)現(xiàn)時發(fā)貨員、配貨員同罰，每次每人罰款xx元。
4、裝車發(fā)運(yùn)到客戶過程中，若出現(xiàn)異常情況未送到（比如關(guān)門、拒收、地址不祥、道路擁堵等），應(yīng)由司機(jī)找相應(yīng)業(yè)務(wù)溝通處理，若未有結(jié)果應(yīng)通知銷售主管與倉庫主管備案，確實(shí)有特殊情況比如客戶臨時關(guān)門（但事后還是要聯(lián)系繼續(xù)送）可不追究司機(jī)的責(zé)任，否則每單貨物應(yīng)按xx元/次處罰。
5、倉管員、司機(jī)等配送人員完成規(guī)定任務(wù)工作無差錯，則每月額外給予獎勵xx元。
該制度從20xx年xx月xx日起執(zhí)行。
xx公司管理部
20xx年xx月xx日
5. 配送管理制度 篇五
目的:為規(guī)范配送服務(wù)行為，確保送貨人員嚴(yán)格履行崗位職責(zé)確保送貨人員嚴(yán)格履行崗位職責(zé)確保送貨人員，全面提升配送服務(wù)水平和能力，制定本制度。
范圍:業(yè)務(wù)科負(fù)責(zé)接聽零售業(yè)戶的訂貨電話并制定配送計劃，倉庫保管員負(fù)責(zé)按配送計劃的`品種、規(guī)格、數(shù)量進(jìn)行商品出庫并填寫配送單，駕駛員和押運(yùn)員負(fù)責(zé)商品配送運(yùn)輸。
控制要求:
1、到達(dá)店前時駕駛員負(fù)責(zé)唱票，押運(yùn)員員負(fù)責(zé)檢查核對客戶許可證是否到期及清點(diǎn)箱內(nèi)商品是否與配送單品種、數(shù)量信息一致，待核實(shí)準(zhǔn)確后由駕駛員負(fù)責(zé)照看車內(nèi)商品，押運(yùn)員負(fù)責(zé)監(jiān)督零售業(yè)戶按操作規(guī)程安全將商品送到客戶店中，客戶收貨清點(diǎn)完成后在配送單簽字確認(rèn)，并將底聯(lián)交付給客戶。
2、送貨結(jié)束后，押運(yùn)員及時將配送單收款聯(lián)繳存財務(wù)科，并與報賬員辦理好相關(guān)交接手續(xù)。
3、財務(wù)科根據(jù)配送單收取貨款現(xiàn)金或客戶銀行交款憑證。
4、將當(dāng)天的送貨服務(wù)情況及時向部門負(fù)責(zé)人匯報，并將送貨服務(wù)情況如實(shí)記錄;將當(dāng)天的單據(jù)及時進(jìn)行整理，配送單一周裝訂一次交由辦公室一聯(lián)留存檔案。
5、配送人員嚴(yán)格按照送貨線路進(jìn)行送貨，禁止中途甩貨，故意延長送貨時間或辦私事;配送時不準(zhǔn)私自截留，不準(zhǔn)參假、參私，不準(zhǔn)串換品種。
6、送貨司機(jī)出車前要認(rèn)真檢查車輛有無故障，車況如何，手續(xù)是否齊全，確認(rèn)無誤后方可出車;送貨完成后，要對車輛進(jìn)行徹底清潔、保養(yǎng)，并將車輛處存放在指定位置，嚴(yán)禁車輛亂停亂放。