收費員心得體會（精選13篇）
1. 收費員心得體會 篇一
隨著近年來蚌埠公路建設的迅猛發展，公路預防性養護得到廣泛關注，近年來，隨著交通量的增加，車輛超載超限嚴重，公路病害不斷出現，如何控制公路病害的發生，從而提高公路的壽命，已成為目前公路預防性養護工作急待解決的問題。通過預防性養護，可以延長公路的使用壽命和節約養護資金。
一、預防性養護的優點
1.有利于防止公路水毀，有效降低養護成本。預防性養護往往能將公路病害和安全隱患消滅于未發之時，可以有效地避免各種病害的擴大，有效節約養護資金，是保護公路的一個重要手段。
2.有利于提高公路通行能力，延長路面的服役期。預防性養護采取的是超前防范，對路面及其附屬設施的初期病害進行補強，以消除導致公路損壞的因素，施工程序簡單，對交通影響不大�？梢哉f，一般情況下，預防性養護施工過程中，能保證車輛的正常通行。同時，也保障了路面的超期服役。
二、公路預防性養護的措施
在平時工作中注重預防性養護，細心觀察，持續開展對路面、路基及附屬設施的日常檢查、定期檢查，特別是在雨季期間加強對路基穩定的調查，尤其對高邊坡、橋梁構造物進行重點排查，對檢查來的信息進行認真分析，分別制定預防性養護方案�；炷谅访娴念A防性養護：分局養護的G20
6、S30
6、S101線
是混凝土路面，混凝土路面病害的形成主要是雨水滲入基層，造成路及部分松散，然后是板塊晃動，形成斷板。所以對混凝土路面預防性養護的重點是加強接縫養護、板底灌漿、微病害處治。針對G206線混凝土路面超期服役，路面狀況差，裂縫、錯臺嚴重的情況，分局制定了有針對性的、行之有效的預防性養護措施，及時消除隱患。1.對路面出現接縫滲水、填縫料老化或被損壞時，及時進行清縫重灌，使填縫料保持良好的狀況，灌縫時要將灌縫膠在接縫處形成T型的密封層，以減少雨水對基層的損害和傳力桿的銹蝕；2.由于前些年對板底脫空翻漿的板塊，及時進行壓漿處理，灌注填充水泥漿，進一步補強，穩定路基，灌縫后延長了板塊的使用壽命。3.對水泥板出現裂縫松散時，采取兩側切除，往下鑿除5cm混凝土面層，清除碎塊后吹盡裂縫中的雜物，封層涂刷乳化瀝青粘層油，用瀝青混合料進行填充的辦法來及時修復，有效的防止了雨水滲入路基，導致路基、路面病害蔓延擴張。但經這樣修補過的板塊表面黑色彎曲的瀝青料與混凝土板面反差大，視覺上不美觀，近期分局領導組織討論增加處治裂縫的`投入，加寬鑿除的寬度，將彎曲的瀝青拉直，形成方塊狀，增加修補后板塊的美觀。4.對出現的錯臺現象，采用磨光機打磨錯臺部位高處的部分，根據錯臺的具體高度，確定需磨掉的錯臺的寬度和高度，寬度從至1m不等，高度和相鄰板一致。5.對嚴重的破碎板進行換板處治。
瀝青路面的預防性養護:對瀝青路面早期出現的松散、麻面、網裂（龜裂）等病害，預防性養護主要有乳化瀝青封層，稀漿封層，局部裂縫和坑槽的挖補。對大面積的麻面、細裂紋進行稀漿封層效果明顯；對小面積的裂縫合坑槽、沉降及時采用乳化瀝青灌縫或切割挖除后，在基層撒布或涂刷瀝青底油，再用拌好的瀝青混合料填補后夯實的方法。
路肩和邊坡及橋涵的預防性養護:路肩、邊坡受雨水的損害最大。公路的邊坡在受到雨水侵蝕后，常常出現坍方、滑坡等公路水毀現象，因此，要經常疏導地表水。對邊坡、擋土墻的裂隙，及時填縫、修補。經常清理橋梁的伸縮縫、疏通泄水孔、清理涵洞，加強橋涵的預防性養護。只有規范措施，有效落實措施，才能延長公路及其附屬設施的壽命
我們要充分認識到公路預防性養護的重要性。作為公路部門應該進一步強化公路的預防性、經常性、全面性、科學性的養護，提高路況，提升公路的社會化服務水平，提高公路的防災抗災能力，加強對瀝青路面、水泥混凝土路面的預防性養護，讓它處于良好的使用狀態，努力營造“暢、潔、綠、美、舒”的交通環境，提高公路的服務功能。為社會提供安全、高效的通行服務，同時加強公路預防性養護技術的創新、改造與推廣和應用。
2. 收費員心得體會 篇二
作為一名收費員，我覺得這份工作確實需要一定的技巧和經驗，并不是簡單地把錢拿過來就行了。我有三年的收費員經驗，下面是我個人的體會和經驗分享。
首先，作為收費員，面對著各種人際關系，需要具備交際能力。無論是開車的司機、乘坐公共交通的乘客，還是其他場所需要收費的人群，都需要我們在接待時表現出親切的態度和熱情的服務。對付一些脾氣較大的司機，我們需要用溫和的語言予以緩解，做到既讓他們聽從指揮，也保證了服務的質量，而在對待一些特殊的群體時，我們則需要采取專業化的態度，如對待殘疾人、老年人、兒童等群體時，我們需要以伸出援手的姿態，用更加細心的服務來傳遞關愛和溫暖�？傊�，只有用真心和微笑去服務，才能讓所有人都感受到我們的用心和誠意。
其次，我們應該保持耐心和細心。作為一個收費員，我們往往需要處理大量的車輛流量，這也意味著我們需要不斷重復同樣的操作，腦力和體力上都要進行高度的消耗。但是，我們每一個收費的環節都是不容易被他人代替的，所以我們需要不斷的提高自己的耐心和細心，因為每一個疏忽和錯誤都可能導致不安全的發生。我曾經遇到過一位司機不小心將一整桶油潑灑在了我的身上，我當時非常憤怒，但還是控制住了自己，通過盡快辨別油潑到的位置和需要清洗的地方，最終讓事情得到圓滿解決。
最后，作為一名收費員，我們還需要具備實際的操作技能。這包括比較熟練的使用電腦、收銀機等電子設備，以及熟悉各種收費程序和卡片支付方式的'流程操作。這些技能并不是隨便就能掌握的，需要一定的時間和經驗來逐漸積累和提高。同時，我們還需要熟悉一些基本法規和規章制度，遵循嚴格的操作流程，確保收費的公正性和準確性。
總之，作為一名收費員，我們需要具備一系列的技能和能力，才能夠勝任這份工作。交際、耐心、細心、技能等多方面的素質，都是非常重要的。只有我們持之以恒，通過不斷的努力和學習，才能夠做好這份工作，維護收費愉悅和客戶滿意度。
3. 收費員心得體會 篇三
一、必須熱愛自己所從事的工作
如何提高自身的素質，首先，必須熱愛自己所從事的工作。如果沒有對自己所從事工作的真心熱愛，沒有對工作的真心投入，傾注真情實感，無論你所從事的是什么工作，時間久了你都會感到厭煩，都會產生這山望見那山高的想法，就不可能全身心投入到工作之中，更何談一個收費員需要整日坐在微機前機械地重復著簡單的操作。每天，收費員所面對的是一個個陌生的面孔，收費時既要小心收錢找錢害怕出錯，有時還要接受病人或者家屬無端的責罵。如果沒有滿腔熱情的工作態度，沒有從心底里對工作的喜愛，你就很難處理好一些突如其來的責難。只有你真心熱愛這項工作了，你才會微笑著坦然面對工作中的狀況和不順心的瑣事。只有你心中時刻想著：我所從事的掛號收費這項工作，代表的即是整個醫院的形象，我的一舉一動都是醫院的“形象大使”，我所從事的這項工作，同醫院所有的職工一樣，同樣是一名醫務工作者。只有這樣，職業自豪感才能油然而生，才能把收費工作，看作是搭建起醫患之間溝通、交流的平臺;才能在工作中樹立起以做好本職工作為榮，以方便患者、服務患者為榮的正確的榮辱觀，才能不斷地提高自己的工作效率，在細微之處構建起和諧的醫患關系。
二、要不斷學習，不斷提升自我
提高自身的素質，要有不斷學習，不斷提升自我的精神。門診收費處的收費人員中，文化層次各不相同，他們所接受教育的程度各不一樣，再加上所學的專業又多種多樣，有的是學醫護的，有的是學財會的，還有的是來自其他專業的人員，而真正既懂得財會又懂得醫務的綜合性人才少之又少。在收費員的人員結構中，一些年齡較大的老同志，他們在上學時所學的知識偏少，再加上工作以來大多又缺少正規形式的教育或培訓，雖然他們在收費工作中也能夠熟練處理日常的工作事務，但隨著醫療事業的不斷發展和提高，整個醫院的醫療體系對收費員的要求也將提高到一個新的層面，如：各種病種、藥品外文名稱及其縮寫的增加;檢查、治療項目內容的增多;計算機管理程序的升級換代等。如果這些老同志、老師傅的知識不及時更新，要不了幾年的時間，原本的知識就會老化，跟不上形勢的發展需要。對于年輕的同志，從近期來看，他們在文化基礎知識方面雖然能夠勝任這項工作，但誰也不能夸口自己所學的知識夠用一輩子。形勢的發展是日新月異的，知識的增加又是成幾何級數增長的。不管你是怎樣精通哪一門的學科知識，但收費員所要求的恰恰是綜合的素養，用綜合知識來衡量，你可能就會出現“短板現象”。現代化的醫院要求收費員不但要熟練掌握各種物價政策、收費標準，計算機操作及一般常用軟件的應用，還要求收費員有一定的醫學知識，掌握一定的醫德規范以及了解整個醫院的規章制度等。對于年輕的同志來說，醫院的形勢發展了，整體要求提高了，原先在學校學習的知識也就不再夠用了，只有不斷地學習，才能跟得上形勢發展的需要。因此，無論是老員工，還是新員工，學習和提升自己都是必要的。在條件許可的情況下，都要積極主動地參加專業及醫學培訓，不斷提高自己的業務水平和工作能力。當每一位收費員都能熟練地從事收費工作時，收費處這一醫院的第一窗口，必將展現出嶄新的工作面貌。
三、要有禮儀服務的意識
提高自身的素質，要有禮儀服務的意識。一般說來，門診掛號收費處人員是第一個與患者、家屬接觸的人，他們的形象和儀表體現的就是整個醫院的形象。作為病患人員以及病患者家屬，為了得到一個好的醫療和服務，他們一定會對所要就診的這家醫院進行直接或間接的考察，而收費員往往就成了他們所考察的第一“對象”和“目標”。在很多情況下，他們會對收費人員的儀表、行為、語言等進行判斷，從他們身上來窺探、判斷這家醫院的整體素質。由此，收費人員的綜合素質，還體現在禮儀服務這一方面：統一著裝上崗，規范收費員接待時的言行，就成了對收費員管理工作中不可缺少的一部分。從醫院來說，為了在整個醫療大環境的競爭中立于不敗之地，在硬件條件短期難以提高的情況下，競爭打拼靠的就是醫療服務等軟件方面的快速提高。如何充分地展示整個醫院的.競爭優勢，如何以優良的醫技和優質的服務在患者的心目中樹立良好的形象，就成了醫院的現實與追求，而優良的服務與好的口碑也必將成為醫院的“金字招牌”。為此，規范所有的醫護人員(當然也包括收費員)的言行舉止，不斷提高醫護人員的整體素質，就成了醫院每一個員工的必修課。如果一個醫院能做到讓每一位就醫的患者及家屬感到處處是溫暖，那么，這樣的醫院必將蒸蒸日上。同時，在得到患者贊許和滿意度提高的同時，也一定會為醫院帶來較好的經濟效益。
四、掌握溝通的技巧
提高自身的素質，要不斷學習與人溝通的技巧，要敢于接受委屈。醫院收費員的服務對象，和商場或其他單位的服務對象有所不同，因為醫院所服務的對象大多是病患者或者是患者家屬。病患者來醫院就診，一般都是迫不得已，如果身體好好的，除了一些必要的檢查之外，誰也不愿意三天兩頭往醫院跑�；颊邅磲t院就診，一般又都喜歡去大醫院，而大醫院的檢查和治療費用肯定要超過那些小的診所，對于一些經濟條件不太好的患者，他們既想要到大醫院就診，又希望所花的費用能夠和小醫院差不多，交費時，看到超出他們心理預期的費用，特別是遇到一些他們不明白的高額費用，往往一時難以接受，情緒激動，一些無名之火就沖向了收費人員。面對患者提出的質疑，收費員要細心傾聽，耐心解答，以自己所掌握的專業知識為病患者解除疑惑。闡述的理由要讓患者信服，要用細致、耐心的解釋讓患者取得諒解，把那些無法降低的費用展示給患者看清楚，讓患者繳費交的心悅誠服。通過和患者的良好溝通，避免矛盾的升級。隨著社會法制的不斷健全，病人的維權意識不斷增強，他們既是病患者，同時也是消費者，他們既要得到良好的治療，更要享受到良好的服務。而當他們覺得不滿意之時，也就正是考驗收費員的知識水平之時。用欺騙、糊弄病患者那一套的做法只能是自欺欺人，用“不知道”、“我不清楚”這樣的回答只能會使矛盾升級。當病患者情緒激動之時，收費員還要敢于接受委屈，不管自己的行為有無不當，都應主動道歉，好言安撫，切勿針鋒相對，引起沖突。經常在新聞媒體中看到一些“醫鬧現象”，如果細分析起來，大多都是在第一時間沒有處理好，沒有將矛盾化解在萌芽狀態。這時候，溝通和委屈往往就是收費員處理矛盾的法寶。因此，除了“愛崗敬業、誠實守信、服務熱情、辦事公道”這些一般性的要求之外，對于收費處的工作人員，還要加上“學會溝通和接受委屈這一條。
五、要有團隊合作精神
提高自身的素質，要有團隊合作精神。所謂團隊精神，簡單來說就是大局意識、協作精神和服務精神。有人認為，收費員一人一個窗口，各忙各的事，哪要什么團隊合作?也有人認為，要是我收費快了，累了，而別人反而舒服了，我才不那么傻呢，誰要是講求團隊精神，就讓他多忙些。還有人認為，當今社會是一個競爭的社會，競爭是講求優勝劣汰的，如果我有訣竅，有過人之處，想保密還來不及呢，哪能和別人搞什么合作?還是明哲保身為好。這些想法和看法都是錯誤的，首先，我們提倡的競爭是正當的、理性的，而不是不正當的競爭。我們所提倡的超越是通過自身不懈的努力，發揮自己的聰明才智，去超越他人，而不是靠弄虛作假、貶低他人、抬高自己等不正當的手段去超出別人。在21世紀，沒有合作意識，缺乏團隊精神必將被社會所淘汰。一個科室，一個收費處就是一個組織。而在一個組織之中，很多時候，合作的成員不是我們能選擇得了的，組織內部的成員各方面能力參差不齊的情況也是客觀存在的，然而，“三人行必有我師”，任何驕傲自滿、高人一頭的思想和情緒都是要不得的。在組織之中，每個人都要有甘當小學生的精神，相互學習，才能使整個組織的能力、素質不斷提高。學會與他人合作，發揮團隊精神在日常工作中的效用，可以使我們收到事半功倍的效果，可以使我們的工作更加良好地向前發展。因此，我們所提倡的是：同事間要互學互助，高年資的收費員要主動幫助新同事，新加入的收費員也要主動向老師傅學習，大家齊心協力，共同進步，當我們都滿懷激情、積極向上，全心全意地為了整個組織、整個集體的素質全面提高而共同追求、不懈努力之時，我們的事業必將欣欣向榮，個人的聰明才智都會得到極大的提高。
4. 收費員心得體會 篇四
不知不覺中，從事高速收費工作已經三年了，作為一名收費工作者，在工作中，面對來來往往的司乘，有些事兒總是無法預料的，這就要求我們每次上班前，都要調整好自己的心態，時刻秉承“服務至上”理念，從容應對各種突發事件，以理服人，誠信待人，堅持做到微笑面對，迎接困難，挑戰困難，在委屈中尋找快樂，在困難中戰勝困難，化解司乘的怨氣。
雖然，我們每一天都在重復著一遍又一遍的文明用語、肢體禮儀，但仍不能有絲毫懈怠，這是打開我們與司乘交流的一扇窗，讓他們看到我們的`誠意，通過我們熟練的發卡、收費操作，為司乘營造了一個快捷的通行環境，為他們出行路上增添一份平安與快樂。正是這個收費崗位，讓我們能夠在高速公路這個平臺上展現自己的價值，通過我們的努力，為司乘提供一個安全暢通的行車環境，樹立了榮烏高速的良好形象。作為一名收費員，我更加嚴于律己，誠實守信，竭盡全力為司乘人員服務好。
5. 收費員心得體會 篇五
尊敬的各位領導、同事大家好：
我是十字收費所丙班收費員張嶺。很榮幸成為宣廣高速十字收費所的其中一員。不知不覺已經在發卡崗位上實習了兩個多月了。在近2個多月的工作學習中，有很多的感觸。第一次坐在收費亭里見到司乘人員緊張的不知所措。經過值班長和班長的細心指導下認真學習各項業務知識。在與老員工的溝通學習中讓我很快的學會和掌握了怎樣辨別和判定車型。到標準的坐姿，規范的操作流程�，F在我在無特殊情況下可以的獨立發卡，熟練的操作設備。這樣的學習經歷對我以后工作經歷讓我受益無窮�，F在我就把在本月的工作狀態和思想匯報如下：
�、畚⑿Ψ⻊辗矫妫涸趦蓚�多月的工作中。讓我印象最深刻的是如何做好微笑服務工作，作為一名高速公路的發卡員。收費站作為窗口形象代表著宣廣高速，代表著宣城，甚至代表著整個安徽。所以必須時刻提醒自己做好文明服務。文明用語。在本月的工作中我的微笑服務考核上旬分為96分。在此我深刻的檢討下自己。在兩個月的微笑服務考核中。我的成績很不理想。動作不規范，微笑服務做得很不好，這不僅給我個人在工作中帶來不好的影響，同時影響了我們十字收費所，其實做好微笑服務文明用語并不難，關鍵是我沒有正確的端正態度，沒有充分的重視它，在空閑時分去監控室看著自己在亭中的錄像，發現自己有很多需要學習和改進的地方。當每天迎來送往幾百名司乘人員。每當司乘人員對我微笑服務都表示認同并贊賞時，不僅是對我們工作的褒獎，同時也堅定了我做好微笑服務的信心。在工作的過程
中也遇到過極少部分司乘人員出言不遜，有時甚至更有過激的言語，這樣給我的工作帶來了一定難度，在此努力控制自我情緒做到冷靜、克制，耐心的解釋，我相信總能化解一次次的'矛盾。
�、诎l卡工作方面：我的發卡過程相對比較流暢。就是看起來動作不怎么協調 ，動作不是很規范。常常在沒有車輛的時候做的不是很直，在值班長和同事的幫助下耐心的幫我改正了發卡中的壞毛病。規范了動作。對此以后工 作中我會端正坐姿。完善自我。提高服務質量 熱情的服務好每一位司乘人員。
�、蹮o效擊鍵方面：我的無效擊鍵開始的時候百分比還比較少。后來無效擊鍵的次數增多了。值班長叫我不要著急。注意按鍵的速度和電腦上的操作命令以減少無效擊鍵數量。在以后的工作中我也會保持好平常心控制好無效擊鍵。以保證各項考核的達標。
正所謂人不在高，愛崗則名：資不在深。敬業就行。所謂“愛崗”就是熱愛自己的本職工作，所謂的“敬業”就是忠于職守，愛崗敬業是收費員職業道德的基礎，表現為對事業的責任心。責任心促成員工熱忱度、自覺地投入工作。具有責任心的員工不需要強制，不需要責難甚至不需要監督，將服務工作內化為自身需求，把職業的責任升華為博大的動力，于平凡中創造業績。我知道，目前在各個方面我離領導要求都有很大差距。在今后的工作中，我將繼續聽從領導安排，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，端正服務態度 提高自身素質。服務好每一位司乘人員。
6. 收費員心得體會 篇六
某高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺，為了往后更好的工作，今天我們來到xx市委黨校接受培訓。上午，江總的發言讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解，也讓我萌發了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談談我的感受
我想，任何組織與部門都應遵守規矩，所謂“無規矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應在有限的空間里遵守規矩，按規章制度辦事，因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發展。而這規矩就是工作紀律，它作為提高全體職工執行力的可靠保障，也體現出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規章制度，按規章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環境。
我們應本著以人為本的服務理念，注重細節，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發展的眼光看待服務，不能讓文明禮儀微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作環節。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機車主對我們工作的理解與支持。
提升自我修養是每個從業人員都應該研習的課題，為進一步提升收費員的文明意識及服務能力，我們應團結協作互助互愛無私奉獻奮勇拼搏屏棄個人之間的小分歧，以文明服務
隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態和服務能力的心態，扎實以優質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高，服務不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。
以上這些認識，讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的'決心，我也將努力做好收費員崗位職責的要求
一、愛崗敬業。嚴格要求自己對工作嚴肅認真，勤勤懇懇兢兢業業，忠于職守，盡職盡責。做好收費工作，展現自我風采。
二、加強學習，牢記專業知識，掌握收費的各項規定和崗位特征，更好地服務于工作。同時，也將掌握必要的法律法規知識，在收費工作中做好開導和解釋工作，更好地履行崗位職責。
三、收費站是個半軍事化管理的單位，令行禁止雷厲風行是做好工作的有效保障，這也要求我們規范自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。
從進往后，小小三尺崗亭是我不斷努力的地方，我要在這提現出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創造出不平凡的餓工作業績。
最后，要感謝某市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺，也感謝武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。
7. 收費員心得體會 篇七
為進一步強化文明服務，學習優秀收費站管理經驗。我有幸成為對標學習者的一員，通過對石家莊收費站對標學習，在與收費五班班長劉娟互相探討交流學習中得到很多的心得體會。
在這次學習后，也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們去借鑒和學習的，讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習，讓我對石家莊收費站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定學以致用，轉變理念、改進方法、尋求突破。
我覺得在平時的工作中我們應真正地做到“注重細節、追求完美”，力求做好每一件事，從而體現和提高我們的文明服務水平。也希望在以后的工作中踐行實際，有所改善，特總結以下幾點來提高我站的'文明服務水平：
一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念，按照“春雨”服務標準來塑造自己，時刻保持工作激情和熱情，用實際行動服務司乘，與司乘構建和諧的收費繳費關系，使文明服務更加符合以人為本，符合我站發展的需要。
二、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖，當司乘人員到達收費亭，我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員，用微笑贏得司乘的尊重，拉近與司乘的距離。
站的文明服務水平：
一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念，按照“春雨”服務標準來塑造自己，時刻保持工作激情和熱情，用實際行動服務司乘，與司乘構建和諧的收費繳費關系，使文明服務更加符合以人為本，符合我站發展的需要。
二、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖，當司乘人員到達收費亭，我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員，用微笑贏得司乘的尊重，拉近與司乘的距離。
三、收費手勢要標準，在收費過程中要唱收唱付，這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數，這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議，減少因為錢產生的不必要的問題和矛盾。
四、收費亭里面物品擺放要規范整齊，備齊安全器材，時刻保持崗亭內外、車道干凈衛生，玻璃要干凈明亮，在細節方面也要著重重視，一個干凈舒適的收費環境才會換來美好的心情，才能讓人保持良好的工作心態。
五、提高業務素質，熟練工作流程，辨別車型要精準，提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整，全面，綠通車記錄要完整，準確。
六、加強對員工的素質培養，提高服務意識，關愛職工，深入了解員工動向，加強思想交流，組織開展各項學習活動。
通過這次對標學習，我受益匪淺，不僅交流的是業務也是更多的思路，不僅是形象，也是更多的細節和規范。對標學習讓我們拓展了思路，收獲了知識，能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結工作不足，借鑒其他優秀的工作經驗，規范我站的服務行為，提升我站的服務水平，為我站更快更好地發展做出應有的貢獻。
8. 收費員心得體會 篇八
為進一步強化文明效勞，學習優秀收費站治理閱歷。我有幸成為對標學習者的一員，通過對石家莊收費站對標學習，在與收費五班班長劉娟相互探討溝通學習中得到許多的心得體會。
在這次學習后，也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們去借鑒和學習的，讓我熟悉到原來在平常的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完善提升。通過有針對性的對標學習，讓我對石家莊收費站有了更深入的了解，也找到了差距和缺乏，回站肯定學以致用，轉變理念、改良方法、尋求突破。
我覺得在平常的工作中我們應真正地做到“注意細節、追求完善”，力求做好每一件事，從而表達和提高我們的文明效勞水平。也盼望在以后的工作中踐行實際，有所改善，特總結以下幾點來提高我站的文明效勞水平：
一、收費人員要樹立為司乘為社會效勞的理念，根據“春雨”效勞標準來塑造自己，時刻保持工作激情和熱忱，用實際行動效勞司乘，與司乘構建和諧的收費繳費關系，使文明效勞更加符合以人為本，符合我站進展的需要。
二、“春雨”效勞的精華就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到暖和，當司乘人員到達收費亭，我們要用真誠的微笑歡送司乘人員，用微笑贏得司乘的敬重，拉近與司乘的`距離。
三、收費手勢要標準，在收費過程中要唱收唱付，這既能提高收費的精確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數，這樣會很好的避開收費員與司乘的爭議，削減由于錢產生的不必要的問題和沖突。
四、收費亭里面物品擺放要標準整齊，備齊安全器材，時刻保持崗亭內外、車道潔凈衛生，玻璃要潔凈光明，在細節方面也要著重重視，一個潔凈舒適的收費環境才會換來美妙的心情，才能讓人保持良好的工作心態。
五、提高業務素養，嫻熟工作流程，區分車型要精準，提高收費速度。工作運行記錄本非正常狀況要填寫工整，全面，綠通車記錄要完整，精確。
六、加強對員工的素養培育，提高效勞意識，關愛職工，深入了解員工動向，加強思想溝通，組織開展各項學習活動。
通過這次對標學習，我受益匪淺，不僅溝通的是業務也是更多的思路，不僅是形象，也
是更多的細節和標準。對標學習讓我們拓展了思路，收獲了學問，能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠仔細學習、總結工作缺乏，借鑒其他優秀的工作閱歷，標準我站的效勞行為，提升我站的效勞水平，為我站更快更好地進展做出應有的奉獻。
9. 收費員心得體會 篇九
我于11月17日來到軍山湖收費站實習，算算也有八天了，在這幾天里，我從班長、同事相處的過程中，了解到收費工作的性質和流程，學到了做一個收費員的基本技能和應該如何面對收費員這一個工作態度，雖然進站實習的時間很短，但我卻受益匪淺，因為這些都是我在學校或其他工作崗位學不到的，這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。
收費員工作在高速公路的第一線，每天都在“三尺崗亭”笑迎來自各個地方的來往車輛，工作可以說很平凡很單一，寒來暑去，我們要在平凡中，奉獻著我們的青春，體味著人生苦樂，當然，讓我們感到辛苦的并不是工作環境，而是或許會遇到個別司機的故意刁難，又或者是無理取鬧，我們深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面對這些問題時，我們從來都是微笑面對，禮貌進行解釋，避免發生沖突，而且，身為收費員的我們，還要耐得住寂寞，受得了委屈，試想，當沖突被我們化解，我們應該會感到自豪吧!而當我們為來往車輛提供力所能及的幫助之后，看到他們露出真誠的笑容，我們肯定會感到喜悅和幸福吧!
我們的工作就是日復一日地重復著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作，我們每天呼吸著汽車尾氣，卻要用微笑來迎接著大大小小，各式各樣的車輛，迎來送往不同地方的司機們，在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作，收費工作的特殊性，決定了我們付出比得到的多，但是，我們卻甘之如飴，收費站實行的半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開崗位，廁所不能超時，吃飯時間也有限，但是，因為收費站是服務窗口，我們心甘情愿的微笑服務，唱收唱付，文明用語，體現優質的服務。
我們的生活就是這樣，無論遇到什么事，只需真誠面對對方就能化解問題，生活每天都是新的，以積極的工作態度，熱情對待每一件事和人，我相信，只要我們收費人員在收費服務中堅持一張笑臉，一聲問候，一句祝福的對待來往車輛，讓服務對象切身感受到我們的魅力，提升我們高速公路的形象，我們的服務工作就一定會做到讓領導放心，讓大家滿意!
10. 收費員心得體會 篇十
剛來收費站的時候，認為本人有些屈才。起初對那些進步職員的那種不信服，也匆匆成為了一種敬佩跟愛慕，慢慢清楚了優良的成就并不是三天兩天就能夠成績的，每一分光榮的背地總有那鮮為人知的汗水。讀了魏婷婷業績匯報發言，自己也總結了一些教訓，作為自己未來的工作準則：
首先，要有良好的心態。天天我們面對各式各樣的司機，什么情形都可能呈現，面對司機的責備和抱怨，我們要學會換位思考。大巷上，不會平白無故罵你一頓，先想想自己到底哪里做的錯誤。如果是你被堵了兩三個小時，會不會埋怨兩句呢？確實我們也很辛勞，再被司機罵兩句，心里確定不是味道。但你是否想過，假如沒有這么多車戶，我們的工資從哪里來？客戶就是上帝。坐在了收費亭，我們代表的不是咱們自己，而是我們公司的形象。司機不會說某個人素質不高，他會說華北高速怎么怎么樣。既然抉擇了這個職業，就要對它負責，就該愛護這個職業。良好的心態也是自我素質的體現。
其次，要塌實、不好高騖遠，千里之行始于足下。騏驥一躍，不能十步，不積跬步，無以至千里。李素麗，我們服務業的榜樣，大家都很熟習，但她是在多少個無人所知的日晝夜夜的忘我奉獻之后才會被人們所熟知、所記住呢？同道們，信任汗水的力氣吧，只有我們努力了，我們貢獻了，總會有播種的，天道酬勤。來大羊坊快一年了，仍然會有良多司機問起“你本來不是在采育嗎”，這興許就是司機的一種認可吧？每當這個時候，再累也不覺得累了。
最后，我要說的是細心。我們再心態好，再盡力，固然順利實現了每天的工作，干啥都不細心，同樣的過錯犯了很屢次，我想這也很難獲得什么成績吧？不要當一天和尚撞一天鐘，得過且過的混日子。性命很短暫，每天都要活得出色，要學會當真看待每一天。多年當前，我們老了，是否有一些值得提起的漂亮回想呢？從每一個收費動作開端，當初還不晚。
11. 收費員心得體會 篇十一
說收費服務是一個地區的窗口一點也不為過，它是很多客戶第一個接觸到的本地區的服務系統，收費能否提供優質高效的服務，在一定程度上影響了客戶對本地區人文環境的看法。假如在收費服務環節就給客戶留下了一個十分不好的印象，那么很有可能改變了客戶對整個地區的看法，乃至影響到全縣和全市的形象問題。只有在收費環節給人們以好的印象，才能使人們對整個公路系統有好的印象。才能大大化解繳費矛盾，改善雙方關系。而要做到這點，提供優質的服務是我們惟一的選擇。必須做到以下幾點：
第一，要樹立優質服務的意識。收費過程中，必須轉換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優質服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優質的服務。只有樹立了提供優質服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態度，為和諧收費、平安收費創造出一個良性的氛圍。
第二，要提高優質服務的水平。光有優質服務的意識還不行，沒有提供優質服務的能力，是不能真正為客戶提供優質服務的。“欲善與其事，必先利于器”，所以提高公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優質的服務至關重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務;利用業余時間自覺進行政治思想、職業道德、法律法規、規章制度和各種業務技術學習，提高服務技能和自身素質，為提供優質服務打下良好的基礎。
第三，要自覺遵守收費站各種規章制度。收費員必須自覺遵守站里的規章制度和國家的法律法令，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。
12. 收費員心得體會 篇十二
為進一步強化文明服務，學習優秀收費站管理經驗。我有幸成為對標學習者的一員，通過對石家莊收費站對標學習，在與收費五班班長劉娟互相探討交流學習中得到很多的心得。
在這次學習后，也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們去借鑒和學習的，讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習，讓我對石家莊收費站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定學以致用，轉變理念、改進方法、尋求突破。
我覺得在平時的工作中我們應真正地做到“注重細節、追求完美”，力求做好每一件事，從而體現和提高我們的文明服務水平。
也希望在以后的工作中踐行實際，有所改善，特總結以下幾點來提高我站的文明服務水平：
一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念，按照“春雨”服務標準來塑造自己，時刻保持工作激情和熱情，用實際行動服務司乘，與司乘構建和諧的收費繳費關系，使文明服務更加符合以人為本，符合我站發展的需要。
二、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖，當司乘人員到達收費亭，我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員，用微笑贏得司乘的尊重，拉近與司乘的距離。
三、收費手勢要標準，在收費過程中要唱收唱付，這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數，這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議，減少因為錢產生的不必要的問題和矛盾。
四、收費亭里面物品擺放要規范整齊，備齊安全器材，時刻保持崗亭內外、車道干凈衛生，玻璃要干凈明亮，在細節方面也要著重重視，一個干凈舒適的收費環境才會換來美好的心情，才能讓人保持良好的工作心態。
五、提高業務素質，熟練工作流程，辨別車型要精準，提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整，全面，綠通車記錄要完整，準確。
六、加強對員工的素質培養，提高服務意識，關愛職工，深入了解員工動向，加強思想交流，組織開展各項學習活動。
通過這次對標學習，我受益匪淺，不僅交流的是業務也是更多的思路，不僅是形象，也是更多的細節和規范。對標學習讓我們拓展了思路，收獲了知識，能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結工作不足，借鑒其他優秀的工作經驗，規范我站的服務行為，提升我站的服務水平，為我站更快更好地發展做出應有的貢獻。
13. 收費員心得體會 篇十三
實行半軍事化管理是省高速公路的一大特色，其目的是使收費人員具有良好的政治素質、思想素質、作風素質和一定的軍事素質，培養其服從命令、聽從指揮、吃苦耐勞、不畏艱險、嚴謹求實的作風。
為了迎接20xx年xx省高速公路星級收費員的評選，我站職工在這暑氣未減的激情八月接受著陽光的考驗，整齊的軍姿隊伍展示了職工軍人般的風采�！傲⒄�，稍息，向右看齊……”年月日清晨，由30多位員工組成的方陣正邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號，一個個精神飽滿，士氣高昂的在站坪里進行軍訓。我們自開站以來，始終堅持著以人為本，強化管理的原則，進一步加強全體員工的組織紀律性，提高團體意識、執行力，培養員工的凝聚力和向心力，同時把軍隊的作風深入到收費站的每一個角落，樹立良好的文明窗口形象，在軍訓動員大會上，李站長鏗鏘有力地說：“軍訓中要求每位員工都要認真做好每一個動作，把軍人作風融入到隊伍中來、運用到工作中去，希望通過組織此次軍訓，進一步增強員工們的紀律性和團隊意識，塑造出我們嶄新的精神面貌�！�
半軍事化管理含軍訓、內務整理制度、著裝、等內容，通過半軍事管理這種基本形式，塑造了高速公路的窗口形象、展現了高路人文明服務的“風采”，正因為我們全體干部職工能深刻認識到半軍事化管理的重要性和必要性，因此我們定期開展軍訓比武，這不僅規范了員工行為，增強了員工的紀律性，還能讓員工實足地提起精氣神，以最飽滿的工作熱情投入到征費工作當中來。俗話說無規矩不成方圓，此次軍訓讓我們收益匪淺：站部的管理更規范化、制度化，員工的風貌更嚴整，隊伍的紀律性愈強，員工的工作激情和生活熱情更高;于是員工倍加珍惜優良的工作和生活環境，盡管堅守邊關的三尺崗亭也執著，盡管每天重復著簡單的勞動也樂此不疲，盡管面對無數無理取鬧的逃繳司機也會真情服務、文明執法。八月三十號，我們結束了近半個月的訓練，在訓練場上我們揮灑著辛勤的汗水，在高速路上我們將傳播文明譜寫奉獻的篇章!