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    車間副主任述職述廉報(bào)告

    發(fā)布時(shí)間:2026-04-30

    車間副主任述職述廉報(bào)告(精選14篇)

    1. 車間副主任述職述廉報(bào)告 篇一

      本人系天方藥業(yè)中藥有限公司制劑車間副主任、在天方中藥公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下、我按照生產(chǎn)部及車間的安排、組織制劑車間的生產(chǎn)、有針對(duì)的制定了工作計(jì)劃和生產(chǎn)進(jìn)度、在工作中不斷完善、并堅(jiān)持不懈的做到了每天了解各生產(chǎn)工序的生產(chǎn)情況及生產(chǎn)進(jìn)度、車間設(shè)備生產(chǎn)情況、做好對(duì)各種異常情況的處理準(zhǔn)備、工作中加強(qiáng)與公司各部門之間的聯(lián)系、工作分清輕重緩急、不推不拖、全力以付完成公司下達(dá)的的生產(chǎn)任務(wù)。現(xiàn)將工作情況報(bào)告如下:

      一、20xx年生產(chǎn)情況

      制劑車間現(xiàn)有5條生產(chǎn)線(膠囊劑生產(chǎn)線、顆粒劑生產(chǎn)線、口服液生產(chǎn)線、片劑生產(chǎn)線、丸劑生產(chǎn)線)車間20xx年以膠囊劑、顆粒劑及口服液生產(chǎn)為主。20xx年制劑車間生產(chǎn)產(chǎn)量膠囊劑劑4897.82萬(wàn)粒(其中雙黃連膠囊4049.41萬(wàn)粒、骨刺消痛膠囊384.764萬(wàn)粒、風(fēng)濕定膠囊142.63萬(wàn)粒、羚羊感冒膠囊183.04萬(wàn)粒、茸參益腎膠囊137.9808萬(wàn)粒)。顆粒劑1067.95萬(wàn)袋(產(chǎn)婦安顆粒201.08萬(wàn)袋、板藍(lán)根顆粒769.11萬(wàn)袋、乳泉顆粒56.691萬(wàn)袋、升白康顆粒10.854萬(wàn)袋、橘紅顆粒30.216萬(wàn)袋);口服液1182.26萬(wàn)支(柴胡口服液523.53萬(wàn)支、清熱解毒口服液370.076萬(wàn)支、清熱解毒口服液(無(wú)糖型)188.931萬(wàn)支、蒼苓止瀉口服液99.7278萬(wàn)支);片劑1657.51萬(wàn)片(獨(dú)一味分散片1061.2752萬(wàn)片、華山參片397.4萬(wàn)片、藍(lán)蒲解毒片198.816萬(wàn)片)。20xx年產(chǎn)量與20xx年比較膠囊劑與顆粒劑產(chǎn)量均下降、口服液與片劑產(chǎn)量較上升。在這一年當(dāng)中因新進(jìn)員工較多以學(xué)校見(jiàn)習(xí)學(xué)生為主、車間員工操作技術(shù)不全面、車間人員培訓(xùn)不到位。這給車間工作帶來(lái)很多被動(dòng)、但是不管在多困難的條件下、制劑車間還是完成了生產(chǎn)任務(wù)。

      二、工作目標(biāo)

      1、提高生產(chǎn)產(chǎn)量:因?yàn)檐囬g只要產(chǎn)量提上去生產(chǎn)成本就可大幅度降低。因?yàn)楫a(chǎn)量大車間可集中安排生產(chǎn)、這樣可大量節(jié)約原輔料、包裝材料、制造費(fèi)用及燃料動(dòng)力、這些都是降低生產(chǎn)成本的重要因素。

      2、人員的管理:這是降低生產(chǎn)成本最重要的一個(gè)因素、對(duì)人員的管理主要是要最大限度的調(diào)動(dòng)每位員工的主觀能動(dòng)性和工作積極性、最大限度提高人的勞動(dòng)生產(chǎn)效率。因?yàn)檎{(diào)動(dòng)每位員工的工作積極性加強(qiáng)每位員工的成本意識(shí)、讓其在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)所有物料合理使用、做到物盡其用這樣生產(chǎn)過(guò)程中的物料消耗就可降到最低點(diǎn)、再者提高勞動(dòng)效率可大量節(jié)約車間燃料動(dòng)力的`消耗。成本工作要做好還是要靠全體員工的共同努力、每個(gè)員工都想辦法怎樣降低成本再加上實(shí)際行動(dòng)、這樣一些不必要的浪費(fèi)就會(huì)合理利用起來(lái)。

      3、設(shè)備的管理:主要是對(duì)車間的設(shè)備、設(shè)施、財(cái)產(chǎn)要合理愛(ài)護(hù)、保養(yǎng)、并合理利用設(shè)備、設(shè)施、最大限度的減少設(shè)備設(shè)置磨損、損壞。如因操作不當(dāng)及維修保養(yǎng)不到位而造成生產(chǎn)安全事故、設(shè)備大修及配品配件的更換、都會(huì)增加車間的附加費(fèi)用、且如保養(yǎng)維修不到位還會(huì)造成跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象浪費(fèi)車間的燃料動(dòng)力。

      4、物料的管理:車間物料的管理也非常重要在生產(chǎn)過(guò)程中要嚴(yán)格按照生產(chǎn)工藝要求進(jìn)行生產(chǎn)、把好質(zhì)量關(guān)杜絕因質(zhì)量不合格返工而造成的原輔料、包裝材料、燃料等浪費(fèi)。同時(shí)提高生產(chǎn)過(guò)程中每個(gè)環(huán)節(jié)的收率、提高設(shè)備生產(chǎn)效率降低能源消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率降低工資成本。再者嚴(yán)格控制制造費(fèi)用中的可控部分、如:低值易耗品、修理費(fèi)用等。

      5、車間各品種的工藝優(yōu)化及提高成本一次合格率也是降低生產(chǎn)成本的關(guān)鍵因素。好的生產(chǎn)工藝可節(jié)約大量的人力物力還可降低車間燃料動(dòng)力的損耗。

      6、制劑車間堅(jiān)持著安全第一的原則、防范于未然、車間每次召開(kāi)全體會(huì)議都對(duì)員工進(jìn)行安全知識(shí)的培訓(xùn)、每天召開(kāi)班組會(huì)議時(shí)對(duì)班組長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)安全、要求班長(zhǎng)每天召開(kāi)班前和班后會(huì)對(duì)員工進(jìn)行安全知識(shí)的培訓(xùn)、車間已經(jīng)結(jié)合機(jī)修班同志對(duì)全部員工進(jìn)行培訓(xùn)、以后將完全按照崗位操作規(guī)程過(guò)行操作、發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)上報(bào)解決、杜絕安全事故發(fā)生。

      三、存在的問(wèn)題

      1、在管理方法上力求創(chuàng)新、主動(dòng)查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞、及時(shí)調(diào)整工作思路和方法、對(duì)得起自己的崗位、保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。

      2、積極主動(dòng)學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、和公司的決策保持一致、適應(yīng)公司發(fā)展壯大的需要。

      3、隨著設(shè)備的老化、故障率的逐年升高、逐步加大操作及維護(hù)的監(jiān)督力度。

      4、常做多做事故預(yù)想、提高對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力、保證生產(chǎn)安全。

      5、加強(qiáng)人員責(zé)任心管理、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題責(zé)任到人;加強(qiáng)設(shè)備的“故障”管理工作、對(duì)于一些易出、老出的故障點(diǎn)、要追究到底查出原因。

      6、充分發(fā)揮調(diào)度職能、提高工作效率、工作中積極創(chuàng)造條件、全盤考慮、統(tǒng)籌安排、樹(shù)立主人翁意識(shí)、維護(hù)企業(yè)的利益、維護(hù)廣大職工的利益是每個(gè)管理者的職責(zé)、作為一名領(lǐng)導(dǎo)始終要把工作與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合不斷總結(jié)創(chuàng)新、開(kāi)拓進(jìn)取、做一名合格的管理人員。

    2. 車間副主任述職述廉報(bào)告 篇二

      尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

      您好!

      我是第二化肥廠供氣車間副主任、x年畢業(yè)于一中、高中文化。x年招工到化肥廠參加工作、分配到供氣車間造氣崗位、從事崗位操作、x年任供氣車間造氣崗位跨班長(zhǎng)、x年擔(dān)任供氣車間值班長(zhǎng)、同年被評(píng)為廠級(jí)勞動(dòng)模范、x年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任、大班調(diào)度、x年至今任供氣車間副主任、從事工藝管理工作、不斷摸索工藝運(yùn)行條件、對(duì)入爐煤比例的摻燒、從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開(kāi)展工作、在確保爐況24小時(shí)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上、積極摸索爐況運(yùn)行條件、為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ)、在擔(dān)任車間跨班長(zhǎng)、值班長(zhǎng)期間、堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手、觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整、對(duì)白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結(jié)算和控制、消耗降低明顯、在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗、爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開(kāi)展工作。現(xiàn)將幾年來(lái)的工作情況匯總?cè)缦拢?/p>

      一、安全生產(chǎn)方面

      牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想、堅(jiān)持事前策劃、周密部署、嚴(yán)格對(duì)方案進(jìn)行評(píng)審、注意細(xì)節(jié)、確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行、在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對(duì)工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)、杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

      二、工藝管理方面

      ××年在一系試燒粒度煤、成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑、同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本、但是的煤耗基本控制在1350公斤左右、由于試燒粒度煤的成功、消耗有明顯降低、基本控制早1270公斤左右、后來(lái)在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤、至今一直在摻燒運(yùn)行。

      隨著成本控制理念的逐步深入、為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本、造氣的入爐煤原料成本尤為重要、所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破、我們?cè)诩瘓F(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下、逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件、工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行、結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化、對(duì)入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調(diào)整、在煤球摻燒時(shí)間過(guò)程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加、煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高、有原來(lái)的1|4到現(xiàn)在的3|4、爐況的穩(wěn)定程度得到了控制、摻燒的工藝條件日益成熟、使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。

      為使工藝設(shè)備的配套和匹配、根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素;針對(duì)煤球摻燒后上點(diǎn)偏高、帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對(duì)布料筒進(jìn)行了改造、由過(guò)去的1.2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層、降低了上點(diǎn)溫度、增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失、對(duì)提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

      為深挖內(nèi)部潛力、尋找節(jié)能降耗的有效途徑、針對(duì)水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素、為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對(duì)1—3#爐成功進(jìn)行了改造、通過(guò)管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件、造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟、并不斷改善、確保了熔鹽爐一次性開(kāi)車成功、借鑒1—3爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)、又成功的對(duì)16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開(kāi)車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn)、確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行、并且為其工藝調(diào)整、創(chuàng)造和積累了條件。

      在爐況管理上、始終堅(jiān)持“爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開(kāi)展工作。針對(duì)入爐煤的特點(diǎn)、積極摸索工藝運(yùn)行條件、并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度、從分挖掘內(nèi)部潛力、調(diào)動(dòng)員工的積極性、確保了爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行、使白煤小號(hào)得到了有效的控制、多次刷新歷史水平。

      三、存在的不足

      對(duì)某些危險(xiǎn)源的辨識(shí)、特別是鹽夾套造氣爐的危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位、存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過(guò)程中、不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對(duì)一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用、對(duì)節(jié)能降耗工作不夠到位、還需要進(jìn)一步的努力。

      四、今后的打算

      在今后的工藝管理中、在確保安全的前提下、力求有所創(chuàng)新:在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝、為集團(tuán)合成氨的有效降低服務(wù)、完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。

      五、工作體會(huì)

      回顧這幾年的工作、雖然取得了一些成績(jī)、但是面對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、我深深的感覺(jué)到甘為的重要性、我為能成為一名造氣崗位的高級(jí)技工而自豪、造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位、是企業(yè)成本控制的最要崗位、造氣崗位運(yùn)行的好壞、直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量、我作為一名造氣崗位的高級(jí)技師將不斷努力、摸索造氣新工藝和新技術(shù)、總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)、做好節(jié)能降耗工作、為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)。

      謝謝!

    3. 車間副主任述職述廉報(bào)告 篇三

      尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁:

      大家好!

      20xx年即將過(guò)去,年度工作已近尾聲,回首這一年,感慨良多。本人自4月份,擔(dān)任三車間副主任一職,主管生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量等方面工作,由于初次走上行政管理崗位,所以無(wú)論在經(jīng)驗(yàn)和資歷方面可謂甚淺。但我并沒(méi)有因?yàn)檫@些劣勢(shì)而畏手畏腳,一方面我不斷向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請(qǐng)教,另一方面就是平時(shí)深入班組多多觀察發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,進(jìn)行總結(jié)。雖然我的起點(diǎn)是零,但是我的信心是百分之百,因?yàn)槲壹缲?fù)著領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的高度信任和員工對(duì)我的殷切希望,這些都是我自身能力培養(yǎng)和發(fā)展的動(dòng)力之源。

      總結(jié)任期這一年的工作,可謂“有成績(jī)亦有敗績(jī)”。

      產(chǎn)品質(zhì)量方面:

      1、在以往生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,推行了質(zhì)量管理制度以及考核制度,并確實(shí)落到了生產(chǎn)實(shí)處,取得明顯成效。從銨梯炸藥生產(chǎn)線全面質(zhì)量整頓以來(lái),車間在工藝紀(jì)律、過(guò)程控制方面得到很大程度上的糾正,并獲得了可喜的成績(jī)。車間在此基礎(chǔ)上,即行推出管理考核制度,通過(guò)堅(jiān)持不斷的考核,來(lái)進(jìn)一步加強(qiáng)工藝紀(jì)律、過(guò)程控制,保證來(lái)之不易的成果。本年度銨梯炸藥質(zhì)量穩(wěn)定,用戶反映良好,產(chǎn)品零退貨率,便是對(duì)我們工作成效最有利的證明。

      2、積極探索新的方法,提高炸藥性能指標(biāo)。自11月份以來(lái),銨梯炸藥殉爆性能下降,綜合原因一方面就是設(shè)備性能和生產(chǎn)工藝條件的略顯不足,另一方面是優(yōu)質(zhì)原材料供不應(yīng)求。車間從生產(chǎn)大計(jì)出發(fā),克服原材料帶來(lái)的不便,在設(shè)備性能調(diào)試改造和生產(chǎn)工藝雙方面進(jìn)行積極探索,即通過(guò)對(duì)裝藥機(jī)的改造,降低裝藥密度;對(duì)工藝配方進(jìn)行調(diào)整,增強(qiáng)炸藥流散性,已提高炸藥殉爆性能。目前通過(guò)一些試驗(yàn)證明,已取得效果。

      生產(chǎn)管理方面:

      全年完成了銨梯炸藥近13000噸,乳化炸藥近5000噸,突破歷史新高,尤其乳化炸藥可謂是近乎建線來(lái)產(chǎn)量的總和。乳化炸藥生產(chǎn)線不僅完成了高產(chǎn)量,且于8月19日在一天之內(nèi)順利完成單班轉(zhuǎn)兩班生產(chǎn)。開(kāi)設(shè)兩班生產(chǎn),理論上容易,實(shí)際操作起來(lái)相當(dāng)有難度,安全、質(zhì)量、設(shè)備、文明衛(wèi)生、原材料、員工等方面的管理力度都會(huì)成倍增加,尤其是人員的配置問(wèn)題,原先只有一套崗位員工配置,兩班生產(chǎn)勢(shì)必需要再增加一套人馬,人從何來(lái)?車間在無(wú)任何外部援助的情況下,自身克服重重困難,果斷地從銨梯生產(chǎn)線調(diào)整部分員工,毅然完成了兩班生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型,保證了生產(chǎn)任務(wù)。另方面,由于兩條生產(chǎn)線的生產(chǎn)模式和結(jié)算方式的差異,造成了員工待遇上的差異,在上半年尤其明顯,車間因時(shí)制宜,對(duì)全車間進(jìn)行人員結(jié)構(gòu)的重組,不僅緩解了局部的勞動(dòng)強(qiáng)度,更是平衡了全員的待遇問(wèn)題,減少了矛盾。

      以上方面都是本人配合車間工作積極有利的方面。但在這些方面,也不同程度地暴露了一些失敗不足之處。

      1、8月中旬至9月上旬,三級(jí)煤礦乳化炸藥在市場(chǎng)上出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量事故,幾乎丟失了貴州市場(chǎng)。事故分析原因雖為原材料不合格導(dǎo)致,但在這其中暴露車間兩班生產(chǎn)中準(zhǔn)備不充分,質(zhì)量管理上有漏洞,人員培訓(xùn)不到位,過(guò)程失控現(xiàn)象嚴(yán)重,而且有一些問(wèn)題是預(yù)見(jiàn)能力較差,如對(duì)于返工藥對(duì)炸藥質(zhì)量的影響。

      2、在乳化兩班生產(chǎn)人員重組的過(guò)程中,雖然在原則上方向上是正確的,但員工對(duì)車間做法不能夠充分理解,部分員工情緒激動(dòng),甚至出現(xiàn)了罷工的事件,一度影響生產(chǎn)。雖然事件的矛盾在于員工的誤信謠言和受人挑唆,但車間在事件處理上解釋和思想工作不足,沒(méi)有盡可能圓滿的解決問(wèn)題,體現(xiàn)出車間管理工作仍有缺失不足之處,需要繼續(xù)加強(qiáng),摸索新的方法,更新理念。但值得肯定的是,車間在事件處理上,堅(jiān)持原則,對(duì)不良現(xiàn)象進(jìn)行堅(jiān)決打擊,決不姑息,遏止了不良風(fēng)氣的蔓延。

      總的來(lái)說(shuō),這一年我付出很多,也收獲很多,希望在以后的工作中會(huì)越發(fā)成熟,越發(fā)得心應(yīng)手,獲得更多業(yè)績(jī)。

    4. 車間副主任述職述廉報(bào)告 篇四

      一、安全生產(chǎn)方面:

      牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想,堅(jiān)持事前策劃,周密部署,嚴(yán)格對(duì)方案進(jìn)行評(píng)審,注意細(xì)節(jié),確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對(duì)工藝進(jìn)行不斷改進(jìn),杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

      二、工藝管理方面:

      20xx年在一系試燒粒度煤,成功為.團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早1270公斤左右,后來(lái)在全.團(tuán)推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運(yùn)行。

      隨著成本控制理念的逐步深入,為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本,造氣的入爐煤原料成本尤為重要,所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破,我們?cè)?團(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件,工藝調(diào)動(dòng)的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行,結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化,對(duì)入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調(diào)動(dòng),在煤球摻燒時(shí)間過(guò)程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)集思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高,有原來(lái)的1|4到現(xiàn)在的3|4,爐況的穩(wěn)定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。

      為使工藝設(shè)備的配套和匹配,根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素;針對(duì)煤球摻燒后上點(diǎn)偏高,帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況的對(duì)布料筒進(jìn)行了改造,由過(guò)去的1.2m 改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層,降低了上點(diǎn)溫度,增加的'造氣的蓄熱能力減少了熱損失,對(duì)提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

      為深挖內(nèi)部潛力,尋找節(jié)能降耗的有效途徑,針對(duì)水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素,為有效的進(jìn)行改善根據(jù).團(tuán)的指示配合技改對(duì)1—3#爐成功進(jìn)行了改造,通過(guò)管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件,造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟,并不斷改善,確保了熔鹽爐一次性開(kāi)車成功,借鑒1—3#爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),又成功的對(duì)16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開(kāi)車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn),確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行,并且為其工藝調(diào)動(dòng),創(chuàng)造和積累了條件。

      在爐況管理上,始終堅(jiān)持“爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開(kāi)展工作。針對(duì)入爐煤的特點(diǎn),積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件,并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度,從分挖掘內(nèi)部潛力,調(diào)動(dòng)員工的積極性,確保了爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行,使白煤小號(hào)得到了有效的控制,多次刷新歷史最好水平。

      三、儲(chǔ)存在的不足:

      對(duì)某些危險(xiǎn)源的辨識(shí),特別是鹽夾套造氣爐的危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位,存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過(guò)程中,不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對(duì)一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用,對(duì)節(jié)能降耗工作不夠到位,還需要進(jìn)一步的努力。

      四、今后的打算:

      在今后的工藝管理中,在確保安全的前提下,力求有所創(chuàng)新:在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝,為.團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù),完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。

      五、工作體會(huì)

      回顧這幾年的工作,雖然取得了一些成績(jī),但是面對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),我深深的感覺(jué)到甘為的重要性,我為能成為一名造氣崗位的高級(jí)技工而自豪,造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位,是企業(yè)成本控制的最要崗位,造氣崗位運(yùn)行的好壞,直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量,我作為一名造氣崗位的高級(jí)技師將不斷努力,摸索造氣新工藝和新技術(shù),總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),做好節(jié)能降耗工作,為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)

    5. 車間副主任述職述廉報(bào)告 篇五

      尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

      全面負(fù)責(zé)車間設(shè)備日常維護(hù)管理工作,過(guò)去一年來(lái)在車間班子和車間員工的共同協(xié)作下,我以"四精"管理為切入點(diǎn),堅(jiān)持走動(dòng)式管理,積極展開(kāi)各項(xiàng)設(shè)備管理工作,圓滿完成了自己所分管的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)就一年來(lái)工作等情況匯報(bào)如下:

      一、存在不足之處

      壓縮機(jī)油耗控制不是很理想,日常管理不到位。在職工培訓(xùn)方法上沒(méi)有創(chuàng)新,設(shè)備檢修水平參差不齊,部分檢修人員技術(shù)水平較差,自主維修意識(shí)差。工作作風(fēng)和創(chuàng)新能力仍需提高,工作不夠全面細(xì)致,存在疏忽或漏洞;工作方法不夠靈活,比較單一,不能夠很好地調(diào)動(dòng)員工的積極性。

      二、改進(jìn)措施

      提升日常巡檢,努力消除跑、冒、滴、漏。明細(xì)潤(rùn)滑管理制度,嚴(yán)格控制各機(jī)油壓、油溫,控制各注油器的注油量,定期做好滑油的過(guò)濾和檢驗(yàn)工作。提升員工培訓(xùn),提高員工設(shè)備維護(hù)知識(shí),增強(qiáng)檢修技能,采取各種激勵(lì)機(jī)制,激發(fā)員工參與設(shè)備管理的熱情,使設(shè)備維護(hù)工作由強(qiáng)制變?yōu)樽杂X(jué)。勇于吃苦,樹(shù)立和強(qiáng)化自身的表率作用,充分調(diào)動(dòng)員工的積極性,以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、良好的心態(tài)和飽滿的工作熱情,搞好本職工作。

      三、明年的工作計(jì)劃

      設(shè)備檢修計(jì)劃性,做好各機(jī)等易損件使用周期的統(tǒng)計(jì)工作,做到定期檢查更換。做好系統(tǒng)大修和單機(jī)大修項(xiàng)目、材料、備件的上報(bào)工作,做到不漏項(xiàng)、不漏報(bào),確保大修工作保質(zhì)、保量順利完成。增強(qiáng)小改、小革意識(shí),提高創(chuàng)新能力,以提高產(chǎn)能和安全生產(chǎn)為前提進(jìn)行小改革、小發(fā)明。

      做好材料費(fèi)用控制和修舊利廢,要以"增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支"為前提,努力降低檢修費(fèi)用。對(duì)于更換下的閥門要進(jìn)行修復(fù)利用,修復(fù)不了交機(jī)動(dòng)科統(tǒng)一協(xié)調(diào)維修。防污氣閥閥片在保證質(zhì)量的前提下要返廠研磨、重復(fù)利用。對(duì)已更換下水冷器及時(shí)進(jìn)行清洗、試壓試漏、更換列管,保證備件備用。

      在即將開(kāi)始的一年中,我要不斷提升自身的思想進(jìn)步和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,扎實(shí)工作,為晉豐的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

      述職人:

      20xx年XX月XX日

    6. 車間副主任述職述廉報(bào)告 篇六

      尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

      您好!

      時(shí)間過(guò)的飛快,轉(zhuǎn)眼我以來(lái)工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實(shí)!在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和老員工的幫助下我的設(shè)備操作技能不斷進(jìn)步!我感受到公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴(yán)格、現(xiàn)代科學(xué)的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,一年的拼命努力得到領(lǐng)導(dǎo)小組的認(rèn)可給于了我展示的平臺(tái)為了更好的鍛煉自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開(kāi)展好自己的本職工作,現(xiàn)在從以下方面對(duì)一年來(lái)的工作做如下述職:

      一、認(rèn)真吸取和消化好的建議,善于總結(jié)工作的不足和教訓(xùn),塌實(shí)進(jìn)取,嚴(yán)格遵守廠規(guī)廠紀(jì),不遲到,不早退,主動(dòng)加班加點(diǎn),認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程,并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行,平時(shí)積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動(dòng),提出了很多好的建議。

      二、注重自身技術(shù)水平的提高,在平時(shí)的生產(chǎn)中認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí),不斷擴(kuò)大自己的知識(shí)面,完善自身的技能水平和問(wèn)題解決能力,同時(shí)更注重事后總結(jié),讓自己提高的更快,做到獨(dú)擋一面,準(zhǔn)確、迅速的判斷出故障原因,及時(shí)提出處理方案,為生產(chǎn)贏得寶貴的時(shí)間,為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎(chǔ)。

      三、緊緊圍繞車間領(lǐng)導(dǎo)下屬的一切指標(biāo)和任務(wù)開(kāi)展工作,;自己能夠很快的投入角色,克服生產(chǎn)中的一些影響表面質(zhì)量的種種問(wèn)題加強(qiáng)設(shè)備生產(chǎn)時(shí)的巡查和檢查力度,做到防患于未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報(bào)廢!

      四、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產(chǎn)增效的活動(dòng),新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時(shí)到處噴灑,減少了油的浪費(fèi)維護(hù)了地面的清潔!加熱爐油煙的處理的水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮?dú)獾睦速M(fèi)!為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益。

      五、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強(qiáng)他們的安全意識(shí),提高他們的安全操作技能,對(duì)有工作情緒的員工及時(shí)和他們進(jìn)行交流和溝通,從思想和心里上來(lái)開(kāi)導(dǎo),從工作中來(lái)協(xié)助他們加強(qiáng)提高員工個(gè)人的綜合素質(zhì),注重小組凝聚力。

      一年的工作進(jìn)行了簡(jiǎn)單小結(jié)后,發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力,如設(shè)備安全生產(chǎn)的技術(shù),和管理水平進(jìn)一步的提高,力求在平時(shí)的工作中能解決更多的疑難問(wèn)題,為車間班組的生產(chǎn)保駕護(hù)航,也為自己明年的工作確立了一個(gè)方向!

    7. 車間副主任述職述廉報(bào)告 篇七

      尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

      回顧過(guò)去的工作,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過(guò)全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。以下是我的述職報(bào)告

      一、人員管理,生產(chǎn)安排

      車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度,依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求,對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個(gè)車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過(guò)健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

      二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)

      車間在組織架構(gòu)下開(kāi)展工作,對(duì)車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓(xùn),涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識(shí)、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有步驟地開(kāi)展了車間培訓(xùn)工作。

      車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識(shí)培訓(xùn),整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過(guò)此次培訓(xùn)活動(dòng)的開(kāi)展,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。讓很多對(duì)安全意識(shí)淡薄的員工意識(shí)到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。

      隨著今年市場(chǎng)需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來(lái),為確保生產(chǎn)形勢(shì)的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式,對(duì)容易出問(wèn)題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識(shí)有了大幅度的提高,同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

      三、加強(qiáng)車間安全管理工作,強(qiáng)化職工安全意識(shí)

      一年來(lái),車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了安全小組人員對(duì)車間的安全工作進(jìn)行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識(shí)別工作;組織人員定期對(duì)車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。同時(shí),車間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過(guò)以上工作的開(kāi)展,職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng),今年無(wú)重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,無(wú)重大設(shè)備事故。

      車間的各項(xiàng)管理工作取得成績(jī)的同時(shí)也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      述職人:

      20xx年XX月XX日

    8. 車間副主任述職述廉報(bào)告 篇八

      x年中我一直從事初中語(yǔ)文教學(xué),我愛(ài)我的本職工作,我愛(ài)語(yǔ)文教學(xué)。如果別人把教師職業(yè)當(dāng)成飯碗,那我當(dāng)作事業(yè),如果別人把語(yǔ)文教學(xué)當(dāng)作事業(yè),那我當(dāng)作至樂(lè)至愛(ài)。我把我所有心血都花在教學(xué)上,或許我更辛苦,或許我犧牲了休息時(shí)間,但我取得了比他人更多的成績(jī),最近6年我任教的班級(jí)語(yǔ)文都名列全縣第一名。

      忙碌而充實(shí)的一學(xué)年轉(zhuǎn)眼成為回憶,認(rèn)真篩選后,留下的皆是幸福和感動(dòng)。在教育示范縣復(fù)評(píng)的迎檢準(zhǔn)備中,領(lǐng)導(dǎo)和教師齊心協(xié)力、不分彼此、早出晚歸、犧牲假日,咬一口面包,塞一根咸菜,手里的筆依舊在“唰唰”飛舞著,老師們不上廁所不挪地方。他們的工作熱情深深地感動(dòng)著我,那時(shí)我想,我要為這些可敬的老師做好服務(wù)。凡是我能做到的,我絕不麻煩老師們。因此,在一學(xué)年的時(shí)間里,我快樂(lè)地做著每一件事,并因此而感到幸福。

      如深入課堂的次數(shù)不多,沒(méi)有和教師們進(jìn)行充分地交流,在檔案管理工作中沒(méi)有達(dá)到相應(yīng)的要求,在處理事務(wù)的過(guò)程中注意到工作過(guò)程的技巧等等,這些都是需要在不斷的反思中去改正、改進(jìn)的。

      這一年,除校長(zhǎng)辦公室的工作外,還兼高高三兩個(gè)文科班的歷史課教學(xué)工作。一個(gè)面臨會(huì)考,一個(gè)面臨高考,學(xué)生底子薄、興趣小、積極性不高,備課時(shí)所下的功夫和學(xué)生的進(jìn)步很多時(shí)候都很難用正比來(lái)衡量。

      在扶貧助困,扶危助困方面,我們開(kāi)展了“一幫一”結(jié)對(duì)子活動(dòng),大力開(kāi)展利民便民服務(wù)崗位,幫助更多的下崗失業(yè)人員在社區(qū)實(shí)現(xiàn)再就業(yè)。以集資捐款,捐物,扶持就業(yè)的形式,解除特困戶生活之憂。

      明年我會(huì)把工作主要放在思想文化建設(shè)上,我自己會(huì)提高自己對(duì)工作技能和工作態(tài)度的學(xué)習(xí),通過(guò)培訓(xùn)、交流等主題組織組員進(jìn)行開(kāi)會(huì)。倡導(dǎo)自己組員主動(dòng)積極的端正工作態(tài)度。那里不足就補(bǔ)那,并共同探討我們團(tuán)隊(duì)存在的缺點(diǎn),響應(yīng)xx高速發(fā)展的制度。公司在進(jìn)步的同時(shí),我們的團(tuán)隊(duì)也要趕上騰飛的步伐。

      感謝您的閱讀,祝您生活愉快。

    9. 車間副主任述職述廉報(bào)告 篇九

      各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:

      大家好!

      20xx年即將過(guò)去,年度工作已近尾聲,回首這一年,感慨良多。

      本人自X月份,擔(dān)任三車間副主任一職,主管生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量等方面工作,由于初次走上行政管理崗位,所以無(wú)論在經(jīng)驗(yàn)和資歷方面可謂甚淺。但我并沒(méi)有因?yàn)檫@些劣勢(shì)而畏手畏腳,一方面我不斷向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請(qǐng)教,另一方面就是平時(shí)深入班組多多觀察發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,進(jìn)行總結(jié)。雖然我的起點(diǎn)是零,但是我的信心是百分之百,因?yàn)槲壹缲?fù)著領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的高度信任和員工對(duì)我的殷切希望,這些都是我自身能力培養(yǎng)和發(fā)展的動(dòng)力之源。

      總結(jié)任期這一年的工作,可謂“有成績(jī)亦有敗績(jī)”。產(chǎn)品質(zhì)量方面:

      1,在以往生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,推行了質(zhì)量管理制度以及考核制度,并確實(shí)落到了生產(chǎn)實(shí)處,取得明顯成效。從銨梯炸藥生產(chǎn)線全面質(zhì)量整頓以來(lái),車間在工藝紀(jì)律、過(guò)程控制方面得到很大程度上的糾正,并獲得了可喜的成績(jī)。車間在此基礎(chǔ)上,即行推出管理考核制度,通過(guò)堅(jiān)持不斷的考核,來(lái)進(jìn)一步加強(qiáng)工藝紀(jì)律、過(guò)程控制,保證來(lái)之不易的成果。本年度銨梯炸藥質(zhì)量穩(wěn)定,用戶反映良好,產(chǎn)品零退貨率,便是對(duì)我們工作成效最有利的證明。

      2,積極探索新的方法,提高炸藥性能指標(biāo)。自XX月份以來(lái),銨梯炸藥殉爆性能下降,綜合原因一方面就是設(shè)備性能和生產(chǎn)工藝條件的略顯不足,另一方面是優(yōu)質(zhì)原材料供不應(yīng)求。車間從生產(chǎn)大計(jì)出發(fā),克服原材料帶來(lái)的不便,在設(shè)備性能調(diào)試改造和生產(chǎn)工藝雙方面進(jìn)行積極探索,即通過(guò)對(duì)裝藥機(jī)的改造,降低裝藥密度;對(duì)工藝配方進(jìn)行調(diào)整,增強(qiáng)炸藥流散性,已提高炸藥殉爆性能。目前通過(guò)一些試驗(yàn)證明,已取得效果。

      生產(chǎn)管理方面:全年完成了銨梯炸藥近噸,乳化炸藥近噸,突破歷史新高,尤其乳化炸藥可謂是近乎建線來(lái)產(chǎn)量的.總和。乳化炸藥生產(chǎn)線不僅完成了高產(chǎn)量,且于X月XX日在一天之內(nèi)順利完成單班轉(zhuǎn)兩班生產(chǎn)。開(kāi)設(shè)兩班生產(chǎn),理論上容易,實(shí)際操作起來(lái)相當(dāng)有難度,安全、質(zhì)量、設(shè)備、文明衛(wèi)生、原材料、員工等方面的管理力度都會(huì)成倍增加,尤其是人員的配置問(wèn)題,原先只有一套崗位員工配置,兩班生產(chǎn)勢(shì)必需要再增加一套人馬,人從何來(lái)?車間在無(wú)任何外部援助的情況下,自身克服重重困難,果斷地從銨梯生產(chǎn)線調(diào)整部分員工,毅然完成了兩班生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型,保證了生產(chǎn)任務(wù)。另方面,由于兩條生產(chǎn)線的生產(chǎn)模式和結(jié)算方式的差異,造成了員工待遇上的差異,在XX年尤其明顯,車間因時(shí)制宜,對(duì)全車間進(jìn)行人員結(jié)構(gòu)的重組,不僅緩解了局部的勞動(dòng)強(qiáng)度,更是平衡了全員的待遇問(wèn)題,減少了矛盾。

      以上方面都是本人配合車間工作積極有利的方面。但在這些方面,也不同程度地暴露了一些失敗不足之處。X月中旬至X月上旬,三級(jí)煤礦乳化炸藥在市場(chǎng)上出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量事故,幾乎丟失了貴州市場(chǎng)。事故分析原因雖為原材料不合格導(dǎo)致,但在這其中暴露車間兩班生產(chǎn)中準(zhǔn)備不充分,質(zhì)量管理上有漏洞,人員培訓(xùn)不到位,過(guò)程失控現(xiàn)象嚴(yán)重,而且有一些問(wèn)題是預(yù)見(jiàn)能力較差,如對(duì)于返工藥對(duì)炸藥質(zhì)量的影響。2,在乳化兩班生產(chǎn)人員重組的過(guò)程中,雖然在原則上方向上是正確的,但員工對(duì)車間做法不能夠充分理解,部分員工情緒激動(dòng),甚至出現(xiàn)了罷工的事件,一度影響生產(chǎn)。雖然事件的矛盾在于員工的誤信謠言和受人挑唆,但車間在事件處理上解釋和思想工作不足,沒(méi)有盡可能圓滿的解決問(wèn)題,體現(xiàn)出車間管理工作仍有缺失不足之處,需要繼續(xù)加強(qiáng),摸索新的方法,更新理念。但值得肯定的是,車間在事件處理上,堅(jiān)持原則,對(duì)不良現(xiàn)象進(jìn)行堅(jiān)決打擊,決不姑息,遏止了不良風(fēng)氣的蔓延。

      總的來(lái)說(shuō),這一年我付出很多,也收獲很多,希望在以后的工作中會(huì)越發(fā)成熟,越發(fā)得心應(yīng)手,獲得更多業(yè)績(jī)。

      此致

      敬禮!

      述職人:

      X年XX月XX日

    10. 車間副主任述職述廉報(bào)告 篇十

      尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

      您好!

      我是第二化肥廠供氣車間副主任,x年畢業(yè)于一中,高中文化。x年招工到化肥廠參加工作,分配到供氣車間造氣崗位,從事崗位操作,x年任供氣車間造氣崗位跨班長(zhǎng),x年擔(dān)任供氣車間值班長(zhǎng),同年被評(píng)為廠級(jí)勞動(dòng)模范,x年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任,大班調(diào)度,x年至今任供氣車間副主任,從事工藝管理工作,不斷摸索工藝運(yùn)行條件,對(duì)入爐煤比例的摻燒,從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開(kāi)展工作,在確保爐況24小時(shí)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件,為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ),在擔(dān)任車間跨班長(zhǎng),值班長(zhǎng)期間,堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手,觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整,對(duì)白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結(jié)算和控制,消耗降低明顯,在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗,爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開(kāi)展工作。現(xiàn)將幾年來(lái)的工作情況匯總?cè)缦拢?/p>

      一、安全生產(chǎn)方面

      牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想,堅(jiān)持事前策劃,周密部署,嚴(yán)格對(duì)方案進(jìn)行評(píng)審,注意細(xì)節(jié),確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對(duì)工藝進(jìn)行不斷改進(jìn),杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

      二、工藝管理方面

      xx年在一系試燒粒度煤,成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早1270公斤左右,后來(lái)在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運(yùn)行。

      隨著成本控制理念的逐步深入,為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本,造氣的入爐煤原料成本尤為重要,所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破,我們?cè)诩瘓F(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件,工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行,結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化,對(duì)入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調(diào)整,在煤球摻燒時(shí)間過(guò)程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高,有原來(lái)的1|4到現(xiàn)在的3|4,爐況的穩(wěn)定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。

      為使工藝設(shè)備的配套和匹配,根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素;針對(duì)煤球摻燒后上點(diǎn)偏高,帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對(duì)布料筒進(jìn)行了改造,由過(guò)去的1、2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層,降低了上點(diǎn)溫度,增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失,對(duì)提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

      為深挖內(nèi)部潛力,尋找節(jié)能降耗的有效途徑,針對(duì)水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素,為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對(duì)1—3#爐成功進(jìn)行了改造,通過(guò)管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件,造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟,并不斷改善,確保了熔鹽爐一次性開(kāi)車成功,借鑒1—3#爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),又成功的對(duì)16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開(kāi)車奠定的.基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn),確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行,并且為其工藝調(diào)整,創(chuàng)造和積累了條件。

      在爐況管理上,始終堅(jiān)持“爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開(kāi)展工作。針對(duì)入爐煤的特點(diǎn),積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件,并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度,從分挖掘內(nèi)部潛力,調(diào)動(dòng)員工的積極性,確保了爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行,使白煤小號(hào)得到了有效的控制,多次刷新歷史最好水平。

      三、存在的不足

      對(duì)某些危險(xiǎn)源的辨識(shí),特別是鹽夾套造氣爐的危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位,存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過(guò)程中,不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對(duì)一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用,對(duì)節(jié)能降耗工作不夠到位,還需要進(jìn)一步的努力。

      四、今后的打算

      在今后的工藝管理中,在確保安全的前提下,力求有所創(chuàng)新:在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝,為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù),完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。

      五、工作體會(huì)

      回顧這幾年的工作,雖然取得了一些成績(jī),但是面對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),我深深的感覺(jué)到甘為的重要性,我為能成為一名造氣崗位的高級(jí)技工而自豪,造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位,是企業(yè)成本控制的最要崗位,造氣崗位運(yùn)行的好壞,直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量,我作為一名造氣崗位的高級(jí)技師將不斷努力,摸索造氣新工藝和新技術(shù),總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),做好節(jié)能降耗工作,為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)。

      述職人:

      xx月xx日

    11. 車間副主任述職述廉報(bào)告 篇十一

      尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

      作為車間主任,在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成本年度公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。現(xiàn)將一年來(lái)的工作情況述職如下,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。

      一、工作職責(zé)

      車間主任負(fù)責(zé)整個(gè)車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過(guò)程控制、安全現(xiàn)場(chǎng)文明施工及員工工作安排。作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé),服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排。

      加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn)。應(yīng)保質(zhì)保量,按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù)。對(duì)員工進(jìn)行各項(xiàng)制度、宣傳、培訓(xùn)。積極配合其他部門的工作,并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核。合理安排車間班組長(zhǎng)的工作,并對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)和考核。負(fù)責(zé)反饋員工的意見(jiàn),解決車間的內(nèi)部問(wèn)題。對(duì)物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排。應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運(yùn)行,排除各種安全隱患。

      至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗,物料怎樣領(lǐng)用,一個(gè)工程圖紙下來(lái)圖紙總說(shuō)明有何要求,焊縫等級(jí),領(lǐng)用鋼板,鋼板對(duì)接,排板、下料,鋼板有沒(méi)有定寬、定長(zhǎng),怎樣代料、組立,板厚是否需要開(kāi)剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級(jí)要求,火焰矯正、機(jī)械矯正的角度,平直度是否達(dá)到要求,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,希望得到領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)評(píng),也是對(duì)我今后的管理提高一個(gè)臺(tái)階。

      二、安全工作

      作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細(xì),安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn),安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無(wú)小事。自從出現(xiàn)一次傷亡事故,對(duì)我的打擊很大,始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期x開(kāi)早會(huì)總結(jié)上周存在的安全隱患及時(shí)解決,決不在發(fā)生第x次,以對(duì)事不對(duì)人的態(tài)度,通過(guò)溝通,早發(fā)現(xiàn)早解決,車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

      三、產(chǎn)品質(zhì)量

      保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自己的工作和對(duì)待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,從不輕易放過(guò),主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問(wèn)題,同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量重要性的認(rèn)識(shí),要求大家認(rèn)真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問(wèn)題出現(xiàn)。

      四、存在問(wèn)題

      部分員工對(duì)公司的各項(xiàng)制度不能有效執(zhí)行,具體為,上班時(shí)間抽煙、上班時(shí)間遲到、早退、不穿工作服。質(zhì)量意識(shí)不高、安全意識(shí)不重視的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。針對(duì)存在的問(wèn)題,主要是執(zhí)行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺(jué)地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度,加強(qiáng)工藝要求內(nèi)容。

      我把安全文明施工實(shí)施細(xì)則上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性。也在班前會(huì)著重強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性。針對(duì)每個(gè)工序加工流程也張貼上墻,操作規(guī)程指示牌,規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進(jìn)行加工生產(chǎn),同時(shí)也制定了各個(gè)工序加工要求指導(dǎo)書(shū),嚴(yán)格要求每個(gè)員工必須按工藝要求指導(dǎo)書(shū)內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行。針對(duì)特殊工程要求組織班組長(zhǎng),技術(shù)骨干在加工前詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底。

      個(gè)別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識(shí)不高,再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性,必要時(shí)也要嚴(yán)厲處罰。個(gè)別員工上班時(shí)抽煙,抓一個(gè)罰一個(gè),而且要求他們寫檢查,書(shū)面保證。還有個(gè)別員工上班遲到,早退等現(xiàn)象都會(huì)在班前會(huì)議上點(diǎn)名批評(píng)。有些在考核過(guò)程中體現(xiàn)出來(lái)。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督,把整個(gè)車間形成上下團(tuán)結(jié)、互相幫助的氛圍。

      五、下步工作基本思路

      要在操作規(guī)則推行與落實(shí)上下苦功,真正將安全文明生產(chǎn)細(xì)則、條款落實(shí)到工作中去,落實(shí)到細(xì)節(jié)中去。要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌。要主動(dòng)與相關(guān)部門溝能,及時(shí)撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

      我相信只要一心撲在工作上,誠(chéng)懇做人,扎實(shí)做事,盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項(xiàng)工作內(nèi)容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去,以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產(chǎn)工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。

      述職人:

      20xx年XX月XX日

    12. 車間副主任述職述廉報(bào)告 篇十二

      尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

      大家好!

      作為車間副主任,在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的真誠(chéng)協(xié)作和大力支持下,始終堅(jiān)持“生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過(guò)程、過(guò)程管理鐵手抓細(xì)節(jié)”的生產(chǎn)加工理念,以《打葉車間細(xì)節(jié)管理規(guī)則》(以下簡(jiǎn)稱“規(guī)則”)為平臺(tái),以繼續(xù)推行落實(shí)《規(guī)則》為手段,以全面提升車間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標(biāo),本著“狠、嚴(yán)、細(xì)”的工作原則,在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管控、員工教育與培訓(xùn)等方面,勵(lì)精圖治、全力拼搏、開(kāi)拓創(chuàng)新,順利完成了公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績(jī)。現(xiàn)將任車間副主任以來(lái)的工作情況述職如下,請(qǐng)予評(píng)議。

      一、生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量,突出一個(gè)“狠”字

      任車間副主任以來(lái),在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中,始終牢記“質(zhì)量就是生命”的方針。嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《質(zhì)量管理體系》要求,一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量,自始至終把質(zhì)量放在第一位。

      一是狠狠抓住“質(zhì)量意識(shí)”這根弦。質(zhì)量意識(shí)的強(qiáng)弱,直接影響到“質(zhì)量責(zé)任”與“規(guī)范意識(shí)”。近二年在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下,在操作工的“質(zhì)量意識(shí)”教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。

      二是狠狠抓住“規(guī)范操作”這根繩。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ)。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求,對(duì)員工進(jìn)行了多次自培自訓(xùn)。在生產(chǎn)過(guò)程中幫教,在幫教中提高;在實(shí)踐中探索,在探索中進(jìn)步。無(wú)論新老操作人員在操作技術(shù)與規(guī)范上均有了長(zhǎng)足進(jìn)步。

      三是狠狠抓住工藝指標(biāo)這根筋。工藝指標(biāo)既是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),也是客戶的要求。近二年特別是,車間克服往年只看成品是否合格的陋習(xí),把只看成品工藝指標(biāo)合格轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每道工序工藝指標(biāo)達(dá)標(biāo),并且以一貫之,從不放松,真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。

      二、質(zhì)量監(jiān)控鐵手抓過(guò)程,突出一個(gè)“嚴(yán)”字

      產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過(guò)程管控嚴(yán)松度。在質(zhì)量管控中,高度重視每道工序的嚴(yán)格控制,真正從產(chǎn)品結(jié)果控制向過(guò)程控制轉(zhuǎn)變。

      首先,嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān)。堅(jiān)決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序,使整個(gè)生產(chǎn)流程良性循環(huán)。

      其次,嚴(yán)把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié),從鋪葉解把到復(fù)烤機(jī)尾,序序把關(guān)、層層把關(guān)、“嚴(yán)防死守”,確保一類雜物為零。

      再次,嚴(yán)把產(chǎn)品水份關(guān)。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮、潤(rùn)葉、復(fù)烤等重要環(huán)節(jié)、對(duì)水份管控是費(fèi)了心思的,根據(jù)各中煙公司不同的`個(gè)性化需求,進(jìn)行調(diào)整與控制,滿足了客戶的要求,如紅云集團(tuán)在加工過(guò)程中“臨界點(diǎn)潤(rùn)葉工藝”和“低溫烘烤工藝技術(shù)”給我們上了生動(dòng)的一課,受益匪淺。對(duì)參數(shù)的調(diào)控與等級(jí)的對(duì)比起到了技術(shù)性的指導(dǎo)作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準(zhǔn)。

      三、過(guò)程管理鐵手抓環(huán)節(jié),突出一個(gè)“細(xì)”字

      近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項(xiàng)工作的環(huán)節(jié)中去,堅(jiān)持以《規(guī)則》考核工作,用《規(guī)則》規(guī)范工作,把工作落實(shí)到細(xì)節(jié)里。堅(jiān)持以人為本,嚴(yán)格考評(píng)考核制度,使每項(xiàng)工作做到位、做到家;做好、做實(shí)、做細(xì)每件事。

      第一、班與班、機(jī)臺(tái)與機(jī)臺(tái)之間交接記錄做得細(xì)。不留遺漏、不缺項(xiàng)目,真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準(zhǔn)、項(xiàng)目齊。交班清楚,接班明白。

      第二、當(dāng)班考評(píng)考核做得細(xì)。從勞動(dòng)紀(jì)律、規(guī)范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設(shè)備運(yùn)行狀況,均有考評(píng)考核結(jié)果。既有數(shù)字上的量化,又有文字上的記錄,為車間的全面管理提供了科學(xué)的第一手資料。

      第三、安全工作抓得細(xì)。安全是生產(chǎn)的重點(diǎn)、要點(diǎn),安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無(wú)小事。近二年始終把安全工作納入“績(jī)效考評(píng)考核”。實(shí)行“值班主任、段長(zhǎng)、機(jī)臺(tái)”三層考核,每班一考核為日考,每周一考核為周考,每月一評(píng)比為月考,將考核結(jié)果納入績(jī)效獎(jiǎng)罰。通過(guò)三層嚴(yán)考細(xì)評(píng),車間安全生產(chǎn)工作無(wú)一例安全事故。

      四、存在的不足與改進(jìn)措施

      (一)存在的不足:

      1、管理不到位。

      2、因工作忙亂,有時(shí)不按程序辦事處事,留下安全隱患。

      3、《規(guī)則》落實(shí)不徹底,時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。

      (二)改進(jìn)措施:

      1、管理不到位是因?yàn)椤耙?guī)則”沒(méi)落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評(píng)力度。

      2、不按程序辦事處事,是因?yàn)閷?duì)操作技能與工作內(nèi)容不明了,因此在今后工作中要加大對(duì)員工“規(guī)范化”培訓(xùn)的力度與深度。

      3、“規(guī)則”落實(shí)不切底,是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對(duì)定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實(shí)、檢查、考核、評(píng)定”等程序,不可或缺。

      五、下步工作基本思路:

      在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,在吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上,既要揚(yáng)長(zhǎng)避短,又要主動(dòng)創(chuàng)新;主要在以下三個(gè)方面要有新的突破。

      (一)、要在《規(guī)則》推行與落實(shí)上下苦功夫,練好內(nèi)功,養(yǎng)好習(xí)慣,真正將《細(xì)則》條款落實(shí)到工作中去,落實(shí)到細(xì)節(jié)中去。

      (二)、要在現(xiàn)場(chǎng)管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以切底改變車間的面貌。

      (三)、要主動(dòng)加大與相關(guān)部門的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

      我相信,只要一心撲在工作上,誠(chéng)懇作人,扎實(shí)做事,恪盡職守,一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹(shù)立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色,,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。

      謝謝大家!

      述職人:

      xx月xx日

    13. 車間副主任述職述廉報(bào)告 篇十三

      從20xx年以來(lái),在車間領(lǐng)導(dǎo)班子和黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間職工的支持和幫助下,我堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和“科學(xué)發(fā)展觀”為指導(dǎo),以服務(wù)服從公司及車間工作安排為宗旨,不斷自查、反省自己,積極做好本職工作,圍著公司和車間的工作要求,較好的完成了自己工作,自己也從一名普通的車間技術(shù)員走上了車間基層領(lǐng)導(dǎo)者崗位,現(xiàn)將自己兩年來(lái)的學(xué)習(xí)、工作、思想等方面情況匯報(bào)如下:我于20xx年6月畢業(yè)于河南財(cái)經(jīng)學(xué)院,所學(xué)專業(yè)是國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易。在20xx年7月被義煤集團(tuán)公司招聘回來(lái),分配到義翔鋁業(yè)有限公司。并于20xx年7月至今,工作于義翔鋁業(yè)有限公司。在20xx年10月被定崗在分解蒸發(fā)車間,擔(dān)任車間技術(shù)員;并于20xx年11月被調(diào)入分解分級(jí)車間,擔(dān)任車間技術(shù)員。在此工作期間,受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)和車間領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

      現(xiàn)將我個(gè)人的20xx年度和20xx年度的工作總結(jié)匯報(bào)如下:

      20xx年度,我在分解蒸發(fā)車間擔(dān)任技術(shù)員工作,主要負(fù)責(zé)車間的分解工序和蒸發(fā)工序的生產(chǎn)工藝指標(biāo)控制,產(chǎn)量統(tǒng)計(jì),重要指標(biāo)數(shù)據(jù)監(jiān)控等。除了負(fù)責(zé)日常的生產(chǎn)工藝指標(biāo)控制等,還要做好工藝指標(biāo)分析,負(fù)責(zé)向工藝科匯報(bào)每周的生產(chǎn)工藝情況。針對(duì)車間的生產(chǎn)工藝指標(biāo)進(jìn)行周分析,同時(shí)還要月考核,并且在每月月底對(duì)車間的各個(gè)班組進(jìn)行生產(chǎn)工藝指標(biāo)考核,直接使車間班組工資和生產(chǎn)工藝情況相掛鉤。

      在分解蒸發(fā)車間工作期間,還擔(dān)任車間安全員,協(xié)助車間領(lǐng)導(dǎo),管好車間現(xiàn)場(chǎng)的安全工作,負(fù)責(zé)每周的安檢科安全檢查和每季度的安全大檢查,及時(shí)查處車間安全隱患,為車間的安全生產(chǎn)工作作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

      在分解蒸發(fā)車間工作期間,還兼任車間白天八點(diǎn)班的值班長(zhǎng)工作,協(xié)助車間領(lǐng)導(dǎo)安排車間八點(diǎn)班的生產(chǎn)組織工作。在20xx年度的生產(chǎn)組織期間,有一項(xiàng)重要的工作就是在保證車間生產(chǎn)的同時(shí),要向二期四十萬(wàn)噸生產(chǎn)線的投產(chǎn)試車儲(chǔ)備4萬(wàn)立方米的種分原液,經(jīng)過(guò)車間領(lǐng)導(dǎo)的合理安排,車間職工的周密配合,我分解蒸發(fā)車間順利完成了種分母液的儲(chǔ)備工作,為二期的投產(chǎn)試車提供了原液保障。同時(shí),每月還要按照生產(chǎn)調(diào)度室的安排,合理安排停車檢修。通過(guò)自己的努力和全體車間職工的努力,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一起影響開(kāi)車的事件發(fā)生。

      在20xx年9月15日,一期十萬(wàn)噸分解工序,分解槽突然出現(xiàn)停電跳閘,當(dāng)時(shí)是我?guī)У陌它c(diǎn)班,停電正值中午,車間領(lǐng)導(dǎo)都有事外出了,我第一時(shí)間趕到分解槽頂,通過(guò)緊張不亂的組織,使電工及時(shí)送上電,順利開(kāi)啟了7個(gè)分解槽的5個(gè)槽子,其中1#和3#分解槽因?yàn)橥k姇r(shí)間過(guò)長(zhǎng),沒(méi)有能夠開(kāi)啟攪拌,導(dǎo)致了兩個(gè)分解槽的停電沉槽事故。面對(duì)突入起來(lái)的事故,我積極組織車間職工,先是進(jìn)行盤車,然后組織人員進(jìn)行槽下放料,通過(guò)倒料泵將槽內(nèi)料漿導(dǎo)出,并且通過(guò)提料風(fēng)管將分解槽內(nèi)料及時(shí)向后面的槽子提料,將分解槽的沉槽事故帶來(lái)的損害降到最低。最后,通過(guò)車間的熟練經(jīng)驗(yàn)“吹、提、倒、放、清”等清槽辦法,經(jīng)過(guò)車間職工的配合,在不到一星期的時(shí)間里,將兩個(gè)分解槽完全清理出來(lái),為車間恢復(fù)生產(chǎn)做出了巨大貢獻(xiàn)。我在這期間的工作也得到了車間領(lǐng)導(dǎo)的一直認(rèn)可。

      從20xx年11月,我因工作需要,被調(diào)往到分解分級(jí)車間,任車間技術(shù)員。當(dāng)時(shí)二期四十萬(wàn)噸系統(tǒng)還沒(méi)有試車投產(chǎn),我的主要任務(wù)就是編寫“手指口述”,針對(duì)車間都是新職工的問(wèn)題,重點(diǎn)工作都放在了新職工的《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》、《設(shè)備操作規(guī)程》、《生產(chǎn)工藝技術(shù)操作規(guī)程》和現(xiàn)場(chǎng)工藝管道的認(rèn)識(shí)、熟悉工作。帶領(lǐng)車間職工熟悉每一條生產(chǎn)流程,每一條管道,向他們解釋每一項(xiàng)流程改動(dòng)的具體安排。經(jīng)過(guò)三個(gè)月的培訓(xùn),我還和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,編制考試試題,采用集中考試的方式,強(qiáng)化車間全體職工的業(yè)務(wù)技能水平。最后使得車間職工基本熟練掌握了業(yè)務(wù)技能。

      20xx年開(kāi)始,我們車間就進(jìn)入了全面的備戰(zhàn)階段,為了全車間能夠順利的通過(guò)單機(jī)試車,聯(lián)動(dòng)試車,水試,熱試等等工作,車間開(kāi)始緊鑼密鼓的準(zhǔn)備著,我們車間主任更是吃住在車間,我和車間職工同樣也是加班加點(diǎn),不畏冬季的嚴(yán)寒,保證每一臺(tái)設(shè)備的順利完成單機(jī)試車,聯(lián)動(dòng)試車等等,在試車過(guò)程中,更是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題300多項(xiàng),其中包括土建的,設(shè)備安裝的,工藝管道的,安全隱患的等等,我作為車間技術(shù)員,精確做好每一項(xiàng)工作的記錄,試車數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性等等,積極配合施工單位,針對(duì)每一項(xiàng)的不完善地方,進(jìn)行完善和改進(jìn)。為以后正常投產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      在20xx年4月份,再經(jīng)過(guò)車間前期的周密準(zhǔn)備以后,車間順利完成了一次性投料試車成功,我們的平盤過(guò)濾機(jī)更是一次性開(kāi)車成功。其中,平盤過(guò)濾機(jī)因?yàn)榍捌诘陌惭b問(wèn)題,導(dǎo)致設(shè)備無(wú)法達(dá)產(chǎn),我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,積極向兄弟單位學(xué)習(xí),吸取經(jīng)驗(yàn)后,大膽將平盤過(guò)濾機(jī)動(dòng)靜盤面打開(kāi),按照兄弟單位的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),對(duì)過(guò)濾機(jī)的部分配件進(jìn)行了改造,經(jīng)過(guò)帶料生產(chǎn),我們車間順利完成了平盤過(guò)濾機(jī)的改造工作,完全達(dá)到了平盤過(guò)濾機(jī)的設(shè)計(jì)產(chǎn)能。

      另外從5月份公司開(kāi)始全面開(kāi)展精細(xì)化管理工作,我們車間始終走在精細(xì)化管理隊(duì)伍的最前列。一年來(lái)我們車間全體員工通過(guò)積極努力,認(rèn)真組織,合理安排,圓滿完成了公司下達(dá)的`各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)。我們車間圍繞公司的各項(xiàng)方針政策,制訂并實(shí)現(xiàn)了車間全年的奮斗目標(biāo):即“雙零、一低、一高、一優(yōu)、一強(qiáng)”,“雙零”就是全年生產(chǎn)安全事故為零,全年影響生產(chǎn)時(shí)間為零;“一低”就是各項(xiàng)成本費(fèi)用最低;“一高”就是各項(xiàng)工作得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的評(píng)價(jià)最高;“一優(yōu)”就是精細(xì)化管理最優(yōu); “一強(qiáng)”就是“執(zhí)行力”最強(qiáng)。我做為車間技術(shù)員,負(fù)責(zé)車間的生產(chǎn)工藝管理,車間全年“雙零”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)更是做出了我自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

      根據(jù)車間領(lǐng)導(dǎo)班子研究決定,我因工作需要,開(kāi)始負(fù)責(zé)車間的設(shè)備管理。我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)設(shè)備管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和我們車間的設(shè)備管理實(shí)際情況,我們車間提出了以 “TPM全員設(shè)備管理”為基礎(chǔ),來(lái)保證安全正常生產(chǎn)。首先根據(jù)TPM的三全性特點(diǎn),即,全效率,全系統(tǒng),全員參加,制定車間的管理目標(biāo):即停車為零,廢品為零,事故為零。克服傳統(tǒng)工作中的“我操作,你維護(hù)”的分工概念,幫助操作人是樹(shù)立起“操作工能自主維護(hù),每個(gè)人對(duì)設(shè)備負(fù)責(zé)”的信心和思想,建立“自己的設(shè)備自己管理”的理念。

      設(shè)備管理的具體做法有:

      (1)、設(shè)備點(diǎn)檢分為四級(jí):崗位點(diǎn)檢,維修點(diǎn)檢,專業(yè)點(diǎn)檢,精準(zhǔn)點(diǎn)檢;

      (2)、四道防線:崗位、班組、職能人員、車間,力爭(zhēng)將設(shè)備問(wèn)題消滅在萌芽時(shí);

      (3)、按照工藝流程特點(diǎn)將設(shè)備分為A、B、C三類,A類是生產(chǎn)主流程設(shè)備,比如平盤、立盤等,B類是非主流程設(shè)備,比如溢流泵等,C類是除此之外所有的管道,閥門,槽罐等;

      (4)、崗位設(shè)備操作規(guī)范統(tǒng)一上墻,

      (5)、制定包機(jī)制,懸掛包機(jī)責(zé)任人;

      (6)、制定點(diǎn)巡檢制度,每個(gè)崗位上都有巡檢翻牌板,每一小時(shí)進(jìn)行一次,最后匯總為巡檢記錄表;

      (7)、每個(gè)職工都能熟練背誦設(shè)備操作規(guī)程,實(shí)行“手指口述作業(yè)法”;

      (8)、建立設(shè)備定期倒換制度,確保了備開(kāi)設(shè)備能夠及時(shí)開(kāi)啟;

      (9)、建立車間設(shè)備定期潤(rùn)滑臺(tái)帳;

      (10)、建立車間設(shè)備定期檢修計(jì)劃;

      (11)、建立設(shè)備臺(tái)帳及配件的明細(xì)臺(tái)賬等,

      (12)、建立設(shè)備事故分析與追查機(jī)制,每次的設(shè)備事故都追查到底,按“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行。

      (13)、制定設(shè)備衛(wèi)生檢查,考核辦法,

      (14)、建立設(shè)備檢修臺(tái)帳,

      (15)、制定設(shè)備“避峰填谷”開(kāi)停時(shí)間表,主要為車間節(jié)能降耗服務(wù)。

      總之,經(jīng)過(guò)車間領(lǐng)導(dǎo)的周密安排,我和廣大職工的齊心協(xié)力,使得我們車間截止到20xx年11月份,做為車間技術(shù)員的管理工作方面,取得的成績(jī)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

      1、安全生產(chǎn)事故為“零”;

      2、影響全廠生產(chǎn)時(shí)間為“零”;

      3、車間“TPM”全員設(shè)備管理理念已深入人心,事故基本為零;

      4、車間設(shè)備潤(rùn)滑到位,電機(jī)保養(yǎng)到位,沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起生產(chǎn)設(shè)備事故。

      以上是我這兩年來(lái)從事工作中的經(jīng)驗(yàn)積累和總結(jié),不當(dāng)之處,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給予指正,我一定會(huì)在今后的工作當(dāng)中,積極改正,再接再厲,不畏艱辛,努力認(rèn)真完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),為我們義翔鋁業(yè)公司的強(qiáng)勢(shì)跨越,做出我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

    14. 車間副主任述職述廉報(bào)告 篇十四

      作為乙炔工段的車間副主任,在這個(gè)易燃易爆區(qū)域,危險(xiǎn)系數(shù)與勞動(dòng)強(qiáng)度相對(duì)別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神,努力把工作做細(xì)、做扎實(shí)。因此我在完成今年工作的基礎(chǔ)上進(jìn)行了以下總結(jié)。

      一、安全環(huán)保方面

      1、加大了電石庫(kù)的卸車管理,從入庫(kù)車輛的細(xì)致檢查,到破碎的監(jiān)控,雨雪天氣電石庫(kù)與皮帶棧橋的檢查到臨時(shí)防雨措施的落實(shí),都做到認(rèn)真細(xì)致,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。對(duì)于本工段的重大危險(xiǎn)源進(jìn)行定期的巡查,密切關(guān)注各電石儲(chǔ)倉(cāng)的乙炔含量,加大乙炔氣柜的巡查力度,氯氣緩沖罐的密封性等,確保其安全運(yùn)行。

      2、定期對(duì)渣漿輸送管線的巡查,做好維護(hù)保養(yǎng)與更換填料的詳細(xì)記錄,做好定期更換填料,并且有小滴漏及時(shí)處理,確保了不發(fā)生環(huán)保事件。負(fù)責(zé)各類安全設(shè)施的維護(hù)與保養(yǎng),各類安全臺(tái)帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進(jìn)行更換;應(yīng)急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理,都做到細(xì)致入微。

      二、員工的培訓(xùn)方面

      1、對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行了三級(jí)安全教育與崗前培訓(xùn)。首先讓他對(duì)本工段有一個(gè)初步的認(rèn)知,生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程,生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么,主要設(shè)備的工作原理是什么,涉及到本工段的危險(xiǎn)化學(xué)品有哪些,怎樣進(jìn)行安全防護(hù)等都做了詳細(xì)地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開(kāi)培訓(xùn),從粗到細(xì)、由淺入深,循序漸進(jìn),逐步提高其操作技能。

      2、對(duì)轉(zhuǎn)崗與復(fù)工人員進(jìn)行了上崗前的培訓(xùn)。鑒于我工段在本年度人員流動(dòng)較大,因此轉(zhuǎn)崗的人員較多,針對(duì)這一狀況,我工段對(duì)其進(jìn)行了理論與現(xiàn)場(chǎng)操作技能的培訓(xùn)與考核,并且進(jìn)行了跟進(jìn)培訓(xùn)與考核;對(duì)轉(zhuǎn)崗人員進(jìn)行了新工藝等培訓(xùn),對(duì)日常應(yīng)知應(yīng)會(huì)進(jìn)行了必要的復(fù)習(xí)與考核,幫忙其快速進(jìn)入工作狀態(tài)。定期進(jìn)行崗位練兵,不斷完善崗位練兵臺(tái)的知識(shí)與題目。崗位練兵臺(tái)每月一換,組織各操作工認(rèn)真進(jìn)行學(xué)習(xí),工段抽查與考核,有很大的促進(jìn)作用。

      三、監(jiān)督與管理方面

      1、對(duì)安全指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)與工藝指標(biāo)進(jìn)行了每日必查,并納入班組考核的范圍,確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉(cāng)與水泥料倉(cāng)的分析結(jié)果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關(guān)鍵性指標(biāo)等。

      2、負(fù)責(zé)小指標(biāo)考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與上報(bào)工作。技術(shù)部一向以來(lái)對(duì)我工段的發(fā)生器溫度進(jìn)行考核,而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負(fù)責(zé)月底向技術(shù)部上報(bào),為了提高發(fā)生器溫度的合格率,工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實(shí)地匯報(bào),有利于比較公正、科學(xué)的考核。

      3、配合分廠進(jìn)行內(nèi)審與外審工作,包括安全認(rèn)證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認(rèn)證工作,工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件,工藝記錄的整理與上報(bào),培訓(xùn)記錄的完善等,積極配合,認(rèn)真準(zhǔn)備,做了超多的工作。

      四、設(shè)備管理方面

      1、負(fù)責(zé)本工段計(jì)劃?rùn)z修與日常維修的前期準(zhǔn)備工作,包括清洗置換,有效切斷,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù),各類票證的辦理等,與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排,為檢修工作盡量創(chuàng)造一個(gè)好的外圍環(huán)境。

      2、加強(qiáng)設(shè)備的潤(rùn)滑管理,對(duì)重大設(shè)備的減速機(jī),齒輪箱的換油有專門的臺(tái)帳記錄,對(duì)各皮帶,潤(rùn)滑脂、潤(rùn)滑油的各潤(rùn)滑點(diǎn)都有詳細(xì)的記錄。工段有專人進(jìn)行潤(rùn)滑,工段根據(jù)記錄督促進(jìn)行適時(shí)的潤(rùn)滑,為設(shè)備的良好運(yùn)行創(chuàng)造了一個(gè)好的條件。

      3、細(xì)致認(rèn)真地進(jìn)行二級(jí)庫(kù)的管理,根據(jù)工段實(shí)際需要,配合工段長(zhǎng)進(jìn)行月材料計(jì)劃的上報(bào)工作。每月對(duì)工段二級(jí)庫(kù)進(jìn)行盤結(jié)一次,根據(jù)存量與用量適時(shí)地領(lǐng)用。

      五、班組考評(píng)與財(cái)務(wù)管理

      在公司極力倡導(dǎo)進(jìn)行班組建設(shè)的時(shí)候,我工段就早動(dòng)手,早籌劃,率先進(jìn)行班組建設(shè)活動(dòng)的開(kāi)展。我工段的財(cái)務(wù)一向以來(lái)都是一人記賬,一人管錢,賬務(wù)公開(kāi)的模式。工段的每一筆收入與開(kāi)支都記的很清楚,賬本全面開(kāi)放,每一位員工都能夠去監(jiān)督。

      六、工作中的不足

      工段上雖然取得一些成績(jī),但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒(méi)有在管理上有新的開(kāi)拓,在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒(méi)有找到新突破點(diǎn)。這是本年度,我個(gè)人包括工段工作存在的不足。對(duì)于本年度,工段的各項(xiàng)工作也基本進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對(duì)本工段亮點(diǎn)的宣傳工作。

      明年我會(huì)繼續(xù)做好安全環(huán)保工作,精心組織開(kāi)展隱患排查工作,確保安全平穩(wěn)生產(chǎn),保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達(dá)的各項(xiàng)安全環(huán)保指標(biāo)與任務(wù)。集思廣益,群策群力,努力做一些具有開(kāi)拓性的工作,為安全生產(chǎn)方面,節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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