企業實習心得體會（精選12篇）
1. 企業實習心得體會 篇一
為了更好地了解生產運營管理這門科學，積累一點經驗，我到順德陳村某制造企業實習，真正到企業去了解情況。通過這次實習我學到了許多書本上學不到的知識，受益頗深。
這個制造企業是生產各種不銹鋼全自動電熱開水器的小型企業。它的組織結構是非常簡單的也是扁平化的，所有者下面有一個廠長，廠長下面是生產車間、財務科和技術開發科，生產車間下面有9個由2到4人組成的生產小組，財務科有會計、出納、倉管各1個，技術開發科有2個技術人員，下面是它的組織結構圖：
該企業的生產小組是按照生產流程來安排的，每個小組負責一個流程，該企業的生產流程圖如下：
開料：根據訂單訂購的型號用剪板機裁剪不銹鋼的大小。這個流程是節拍最快的。
沖壓：根據型號的要求沖孔和壓形，這個流程要用到沖壓機及配套模具。
燒焊：對開水器的內膽燒亞狐焊，能起到防止內膽漏水的作用。
折角：用折彎機及配套模具折各邊的角。
部件裝配：各零部件的安裝。包括微調器、指示燈、發熱管、上下支座（用于控制水位）、水嘴等。
碰焊：使外殼變成設計的形狀。
總裝配：廠里也稱裝箱。將內膽裝入外膽（裝膽），發熱管接線、接電源線，調試等。這個流程是節拍最慢的，也就是關鍵工序。
質檢：將生產完工的產品進行質量檢查，例如檢查是否漏水，水沸騰后是否會自動跳閘，當水位在設定值以下時是否會自動進冷水，還有檢查是否達到安全等國家要求的技術參數等等。
包裝：對質檢合格的產品包裝入庫，同時貼上各種標簽。
該企業雖然規模小，全廠總共只有30多個人，生產的產品也比較單一，但是還是存在一些問題。經過參觀生產車間和與工人的交談我發現了該企業以下三個問題：
第一，企業的每個小組負責一道工序，采用全組計件工資制，即廠里確定了每一道工序的單價，然后以小組為單位計件，計算出這個組的總工資，最后全組工人平均分配工資。這樣一來，就會造成組員之間的矛盾，因為每個人的勞動量都不同，一個組里幾個人總有的做得快有的做得慢，但是每人的工資都是一樣的，那么做得快的組員就會產生不滿的情緒，造成組員內部不和，這樣必然會帶來很多問題，如工人之間的勾心斗角，互相排斥等。這些問題是由于工資制度的設置不合理造成的，該廠的工資制度有點吃“大鍋飯”的`意味，但它又是以計件為基礎的，所以我把它叫作吃“小鍋飯”。要解決這個問題，就要從打破吃“小鍋飯”著手，使每個工人都吃上“自己的飯”，那么一連串的問題就不攻而破了。
第二，這個問題是廠里最頭痛的問題。該廠的關鍵工序也就是瓶頸是總裝配，這個工序是安排了最多人的。盡管安排了四個人但當趕貨的時候還是不能滿足生產要求。當我了解了這一情況的時候，很輕松地說，那還不簡單閑時對開料組的工人進行培訓，趕貨的時候就把他們調到總裝配組來幫忙不就行了嗎？（開料工序節拍最快，一個人開料兩個小時就能滿足一個人總裝配八個小時。而開料組有兩個人，總裝配組有四個人，所以開料組有時間來幫助總裝配組。）誰知生產主任道出了另外一個問題：該廠的訂單不是很多，工人都不能開足工，收入本來就不是很好，而工廠采取的是全組計件工資制，如果開料組的工人加入到總裝配組就會使得總裝配組的工人的工資減少，他們肯定不愿意，會鬧得很厲害的，甚至會罷工。這真是個麻煩的問題，既要滿足生產要求，又要滿足工人的要求，使得企業一直不能解決瓶頸問題。對于這個問題我想以下兩個方法可以考慮：
恰當地降低開料組的單價，總裝配組的單價不變，當趕貨的時候開料組的工人就在完成了自己的工作任務的情況下到總裝配組幫忙，但不參與總裝配組的工資分配，開料組的這部分報酬由廠方支付。從廠方的角度來看，支付的總工資也不會大幅度地超出原來的水平，因為從降低開料組的單價里得到了補償。開料組的工人也應該不會有太大的意見，因為他們的工資水平本來就偏高，為此常常引起其他組的不滿。這個解決方法顧及到了各方的利益，我想能被大家接受。但這個方法需要對開料組的工人進行培訓，據我了解，總裝配并不是很難，只要培訓一段并不長的時間就能掌握。
適量地調整各組單價，特別是開料組和總裝配組的單價，因為目前的單價設置使得開料組和總裝配組的工資水平差不多，但是他們的工作時間是相差很遠的。可以恰當地降低開料組的單價，調高總裝配組的單價，然后可以再招聘一個人來總裝配組，使得瓶頸得到一定程度的解決。
第三，該廠已有20年的歷史，但還是沒有得到很好的發展，規模還很小，全廠只有30多個工人。該企業沒有專業的銷售人員，定單大多來自老客戶，所以定單很有限，造成企業效益不好，工人開工不足，收入不穩定，淡季時更是如此。我認為所有者有點“小富則安”的思想，沒有把企業做大做強的戰略目光。我想該企業應該努力開拓新市場，開發新客戶，具體的做法是聘請專業銷售人員，負責開發新客戶，提高市場占有率，提高企業效益，提高員工滿意度。企業還可以根據本企業規模小，實力較弱的特點選擇成本較低的網上廣告來提高企業知名度，宣傳產品，獲得更多的定單。
通過這次時間并不長的實習使我懂得了企業管理并不是件容易的事情，我所到的企業只是一個規模非常小的企業，就存在這么多的問題，如果是大企業更是如此。同時我也懂得了實踐的重要性，不真正到企業里去是不會知道這些問題的。因此我們在以后的學習中應該更注重實踐，通過理論和實踐的學習不斷提升自己的能力。
2. 企業實習心得體會 篇二
如今我已經是一名大三的學生了，大三對于一些本科生來言或許還沒有什么緊迫感，但是它對于我這名專科生來言就意味著畢業了，再過幾個月，我就要正式從校園里離開了，可我還是沒想清楚到時候要去哪里啊。畢業之前還需要處理非常多的事情，尤其是實習這個問題，要是不盡快解決的話，那么它一定是會影響到我的畢業的，此前我還沒怎么把實習放在心上，可當我自己開始找尋起實習工作之后我也意識到了難處在哪里。
沒參加過工作的人是難以體會工作的辛苦之處的，尤其是像我們這樣沒什么工作經驗的學生，找一個合適的實習工作是一件十分麻煩的事情，畢竟我們一是沒有什么長處，二是沒有什么經驗，而且不少單位招實習生的要求都比較高，我原本也是想找一份對口的實習工作，可是不是我的要求比較高就是別人公司的要求比較高，最終我折騰了大半個月都沒有處理后，所以我干脆就海投簡歷了，只要工作內容不是和我認知差的太遠，我基本上都會去投一遍，特別是那些公司距離學校比較近的，我幾乎都沒有放過，畢竟要是能找一份距離學校近點的工作的話，不僅會剩下一筆乘車的費用，而且還能減少許多的麻煩。
俗話說“萬事開頭難”，找實習工作就是這樣的一個過程，身邊不少的同學都是被難倒在了這第一步，盡管大家都多多少少碰過壁，但是我堅信總會找到一份合適自己的工作。在找工作的時候啊，我也發現了一些竅門，那就是一定要把自己的簡歷給準備好一些，例如可以把自己的社會經歷和學習能力寫的豐富一些，至少要給人一種比較好的感覺，其次就是要沉住心，這樣才能逐步地提高自己的能力。我是找了一個多月的工作才得到了一個實習的機會，所以我十分珍惜這個機會，一進入公司之后我就認真地去學習一些技能，并按照老員工們的建議工作，這對我的幫助很大，雖然實習期間和身邊人也發生過一些矛盾，但在熟絡了之后倒也化解開來了�，F在，我已經能較為輕松的完成自己每一天的工作，此外我也感覺到了自己已經變得不再那么懶惰消極了，這都是工作帶給我的變化。實習的確給我們提供了一個改變的機會，我一定會好好地把握它！
3. 企業實習心得體會 篇三
十多年的寒窗苦讀，終于可以派上用場了。帶著一股年輕的沖勁，踏上了進入我那漫長的職業生涯的第一塊試驗田。然而在現實中我發現了在大學校園里對未來對社會的理解是一種理想，而在現實生活中理想和現實之間的差距又是如此之大。
我所在的實習單位是廣州市來同科技有限公司。租好了房子，安頓下來，調整好了心情，換上了干凈的衣服，準備好了去大干一場。
可是真正實習了我才發現，怎么總是覺得找不到感覺，我確實是留心的學習，觀察前輩的每一個工作步驟，每一個細節，可是覺得真正的東西卻怎么也沒有掌握，時間久了發現自己好象只是一個跟班的，干苦力的.我依然沒有從前輩那里得到他的真傳。眼看時間一天一天的過去，我開始考慮為什么會是這樣?細細的琢磨之后發現其實我和前輩之間有一層無形的隔膜，它使我們成為兩個毫無聯系的獨立體，使我不能夠和他真正的溝通交流，這個隔膜成為了阻礙我學習的屏障!這時我想起了班主任在我們實習之前對我們說過的話： 實習重要的不是怎樣去提高自己的業務水平，而是怎樣去處理好人際關系。 直到現在我才真正領悟了這句話的真諦!
回想起來我確實沒有把搞好人際關系作為重點， 前輩不是大學班主任，他沒有義務教你，雖然我從來沒有出過什么差錯，都是聽記者老師的話，做好他交給我的一切。我每天都像是一個旁觀者每天隨前輩工作，看著他用非線性編輯機把片子編好，然后播出。除了這些我們沒有更多的交流。日子久了也會另前輩反感，因為天天身邊都會跟著一人，又什么也不會，他會把你當成一個負擔。這是很失敗的事情，因為這樣前輩和我就永遠都會有距離，設想一下對于一個陌生人你還會把子幾多年來積累得經驗毫無保留的傳授給他嗎?這樣的情況對自己的實習太不利了。
其實我和前輩之間沒有一個很好的溝通也是有一些外界因素，語言不通是一個大障礙， 前輩是純正的廣州人，普通話不太會，這樣你就在這種語言環境當中孤立出來，覺得永遠不能容入。其二就是地方性的差異，同時也影響你說話的方式是否被人接受。如果這兩樣問題解決了，那就萬事大吉了。
所以這次實習給我上的最重要的一課，不是業務水平的提高課程，而是在社會上在工作中人際關系的處理是不可忽略的重要環節!社會畢竟不是學校。
4. 企業實習心得體會 篇四
很高興來到深圳電子有限公司實習，實習了一周，雖然學習相關的專業近4年了，但這是我第一次真正的接觸相關的工作。怕自己沒有能夠做好相關的工作，給企業帶來不好的影響以及麻煩。在該企業安頓下來的時候，我們首先進行了觀看作業過程。做了幾天的流水線作業，我們對該企業的環境以及企業理念有了初步的了解。但由于我初來乍到，對我們的工作流程還不太不熟悉，幸好我們實習的負責人耐心的給我們講解了一些需要注意的地方。在他的引導下我們的實習工作也逐步進入正軌。這一周學習的內容不是很多，但是最主要的還是盡快適應單位的節奏以及熟悉各個部門的工作，以便在工作中能很好的協作。
由于是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自我的工作，還要研究同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
5. 企業實習心得體會 篇五
實習，是行業新人將理論知識同生產實際相結合的有效門路，是增強其大眾性觀點、勞動觀點、工程觀點、責任心和使命感的一種道路。所謂讀萬卷書，行萬里路，沒有經由實踐考驗的理論永遠都是夸夸其談。我剛從學校畢業，雖具備較強的理論知識，但對于生產一線接觸不深，實際經驗則是赤貧如洗。所以，我十分愛護和器重這一次難得的實習，感謝領導給予的實習機遇和南光公司提供的實習平臺。
到南光實習之前，我所接觸與煤礦有關的知識都是來自書本及文件上的一些法律法規和相干的行業尺度等，例如《中華人民共和國安全生產法》、《煤礦安全規程》等。雖說是采礦專業畢業，但所學知識以非煤類礦山居多，因而對局部煤礦開采專業術語不甚理解，例如 “一通三防”、“一炮三檢”、“ 三專兩閉鎖”之類的煤礦開采專業術語等都要查閱相關資料才能了解。對于有些文字性的容易理解，然而有些什物性的設施在沒有接觸前理解起來就有些吃力，如“一坡三擋”、“四對八梁”和各種通風構筑物等。在南光實習的時間里，通過跟班、及向師傅們討教，我對采煤現場有了更為全面的認識和播種：采煤工作面的施工組織、設備設施、安全防護等等。通過實習及查閱資料，對南光公司的采煤工藝流程、設施裝備裝置運行、現場施工管理、公司制度、安全系統等等有了較為具體的了解。我認識到煤礦生產是一個龐雜而有序的系統，它由采煤系統、掘進系統、提升運輸系統、排水體系、通風系統、供電系統等六大系統組成。其中采煤系統是重要的生產系統，煤礦所有的生產組織都是環繞采煤系統安排的，排水、透風、供電系統則為煤礦的生產提供安全保障，晉升運輸系統承當著物資和人員運輸的任務。
跟班與一線工人接觸，我認為他們是辛勞的、巨大的、也是充斥智慧的。他們在狹窄的功課空間中工作，忍耐惡劣的工作環境，天天都與粉塵跟存在腐化性的鹽水打交道;他們臉鋪滿煤灰，只見眼睛的滾動，他們或多或少都有必定的職業病。每當碰到地質前提惡劣地段的時候，工程量就會加大，工作時光也絕對加長，不僅如斯，他們還得想盡各種措施來處理并改良工作條件以保障平安出產和工程品質。然而在這樣環境下，他們都沒有抱怨、不急躁，由于在煤礦安全生產來不得半點馬虎，更因為他們熱愛這份工作，實在的做到了干一行愛一行、專一行精一行。由他們的工作環境、刻苦刻苦的精力與我當初的環境和浮動的心，讓我感到應當沉下來好好的學習專業常識，將實踐和實際相聯合，施展翻新精神，以改善煤礦工人的工作環境。從他們那里學習到要酷愛自己的工作并踏實工作，面對難題不能亂了本人的陣腳，堅持安穩的心態，要信任方式總比困難多，理出脈絡做出計劃來處置艱苦并終極克服困難。
每次隨著師傅下井，都是與工人同時入井和出井。師傅每次在井下檢討的地點都很多，工作認真、細心、負責，在存在安全隱患和施工質量分歧格的地方，他們都會向工人仔細的講授，該留神些什么，該怎么整改，全體講得淺易易懂，讓工人輕易接受更樂于整改。有些可能及時處理的問題都在現場監督，等處理好了再到下一個地方;有些不能現場處理或者缺乏資料之類的問題則通過就近的一個通信電話告知調度室，讓調度室部署職員及時來處理。不管是在工作還是生涯中，都不應該帶有拖拉的心理，可以今日做完并處理好的為何不做呢，盡量做到今日事本日畢。
在實習進程中，我從頭至尾都保持著一種觀點“三人行，必有我師”，在井下不論是值班引導仍是一線工人，他們都是我的老師，我也都虛心的向他們求教。比方從工人那里懂得到他們所說“覆巖”的書面語就是偽頂，“閥口”的書面語就是節理等。
在實習期間，我利用此次難得的機會，嚴厲請求自己，遵照公司紀律，不遲到、遲到。認真學習專業知識，應用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些相關的最新的行業規范及國度有關劃定，從而進一步堅固自己所學到的知識，努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合。在師傅們的悉心關心和指點下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步。在圖紙方面，井上、井下對比圖，采掘工程平面圖，通風系統圖，井上、井下配電系統圖等重要的圖紙均有一定的了解，能夠看懂，然而領悟得還不夠透徹，還必須增強學習和理解。能夠看懂《采(掘)作業規程》里面的文字資料及附圖。南光公司礦井為中等水災、高瓦斯礦井，我對防治水、煤(巖)與瓦斯(二氧化碳)凸起避免以及瓦斯抽采方面的知識了解甚少，但我會在以后的工作學習中加強對這方面知識的提高。
古人云：“學，而后知不足也”。通過實習同時也發明自己有許多不足的處所，對以前所學過的理論知識懂得得不夠透辟，把握不夠堅固。學習要精、要專，更要謙遜踏實，一定不能眼高手低，要從一點一滴學起，從一點一滴做起。知識需要點滴的積累，在學習中不能因為渺小而疏忽學習，甚至不屑學習，勿以善小而不為，我們學習一定要當真踏實、循序漸進。學習貴在堅持，只有不斷地學習才干夠不斷的提高，成就的獲得要靠教訓的積累，這種積聚就要靠堅定不移的學習，興許學習對良多人都能夠做到，但要保持下去就須要付出艱難的盡力。
一分耕耘，一分收成，我今天所有先進與師傅們的領導和幫助分不開。在以后的工作中我將不斷求真求實、不斷磨難自己、不斷學習新知識、掌握新技巧，不斷提高自己的業務程度來滿意工作的需求、服務社會。
通過本次實習，我學到了很多課本上學不到的貨色，增加了見識，寬闊了視線，并對煤礦井下安全生產有了更深的意識：
1. 安全教育的形式
要一直加強安全教育的實效性，著力構建安全教育的長效機制，實現安全教育的畸形化、軌制化、標準化。安全教育不僅要保證數目，更重要的是保證質量，切忌搞一刀切、一個模式。其它企業一些運行的很好的方法辦法，只能鑒戒參考，嚴禁情隨事遷的照抄照搬，必需根據企業本身實際情形，依據不同的工種、不同的崗位、不同的人群，公道調劑。發展不同情勢的、富有針對性、職工膾炙人口并易于接收的安全教育運動，如掛歷、圖片、影像材料等，把對職工安全理念的培養、思維行動的領導，直接融會到安全生產過程中，到達人人講安全，事事講安全，不安全不生產，所有為安全讓路的狀況的環境。
2. 要把保險教導作為一項長期性的主要義務
把安全教育作為一項長期性的重要任務，貫穿于安全生產的全過程中。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦，僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業正規操作是不太事實的。必須做到常抓不懈，堅持不懈。不要等出了事故緊一陣，開展活動忙一陣的做法，更不能靈機一動, 乍寒乍熱。要樹破長期抓的思想，切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務，制訂久遠規劃，連續不斷地對職工進行安全教育，使職工真正在思想上認清：“煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的，但“安全事故都是由違章造成的”，“違章作業就是自殘，違章指揮就是殺人、犯法”，從而穩固建立“安全第一”、“人的性命高于一切”的安全價值觀，自發地抵制“三違”，闊別“三違”。
3. 職工是安全教育的主體
安全教育必須堅持以人為本，重視研究職工在安全生產過程中的思想、行為變更法則，研討不同檔次的職工群體對安全生產的心理需要，研究防備為主的安全教育內容和手腕。要繚繞不同時代、不同階段、不同節令的安全工作情況，針對常見事變的類型和產生地點，針對安全軟弱地點、單薄人物的詳細情況，有的放矢地對職工進行教育。要把以人為本的思惟教育與法律束縛、行政監視、經濟和賞罰等多種手段有機結合，貫串于企業治理、生產經營、法律法規等各項制度中,這樣能力有效地增強安全教育的整體能力，提高安全教育的實效性。要不斷立異教育形式和載體，踴躍摸索安全教育的最佳方案。
總之，安全是人類生存的基本因素，安全生產更是我國公民經濟和社會發展“”計劃提出的策略決議。“安”者，安寧和諧也。個人之安，則舉家歡顏;家之安，則戶納千祥;國之安，則國運鼎盛;宇之安，則萬物和諧。
時間一晃而過，在南光公司的實習行將結束。這是我人生中彌足可貴的閱歷，也給我留下了出色而美妙的回想。在這段時間里公司給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充足感觸到了領導們“海納百川”的胸襟，感想到了煤礦工人“不經歷風雨，怎能見彩虹”的英氣，也領會到了他們的艱苦和動搖。“團結”、“拼搏”、“協調”的南光精神始終鼓勵和沾染著我，我也一定會將它秉承和發揮下去的。
在這次實習過程中，師傅們廣博的學識、謹嚴求實的工作立場以及對咱們不知疲倦的教導，都將使我畢生受益，是我畢生可貴財產，我將銘刻于心。在以后的工作中，我還會持續的向師傅們請教養習自己未曾真正控制的知識，以進步自己的綜合才能，為當前更好的工作打下堅實的基本。
值此實習停止之際，再次向師傅們致以高尚的敬意和衷心的感激!同時感謝對我贊助過的南光公司其余的職工，謝謝你們對我的輔助和支撐，讓我感觸到南光公司廣大的胸懷。
6. 企業實習心得體會 篇六
“你知道煙草專賣嗎？”“知道從煙葉到卷煙經過了幾道工序嗎？”帶著莽撞與好奇，我以一個實習生的身份體驗了一回煙草人的工作與生活。努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領導交辦的任務與實習工作，在得到實習單位領導與同事好評的同時，也發現了自身的很多不足。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行�！痹诙虝旱膶嵙曔^程中，我深深的感覺到課堂教學與實踐工作的距離。在剛開始的一段時間里，即使我實習的崗位是很對口的文秘，負責信息工作，也時常感覺到茫然不知所措。在學�？傄詾樽约簩W的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。就像開頭的問題那樣，我不知道國家的煙草專賣制度，不了解從煙葉到卷煙的流程，而我還是一名大學生！這對于我來講，是個很大的促動。由此，我認為作為學生應當更好地適應社會，就需處理好“三個關系”：即課堂教學與社會實踐的關系，以課堂為主題，通過實踐將理論深化；暑期實踐與平時實踐的關系，以暑期實踐為主要時間段；社會實踐廣度與深度的關系，力求實踐內容與實踐規模同步調進展。畢竟在社會也是一所大學，“處處留心皆學問”，“行萬里路、讀萬卷書”。
在實習的過程中，發現煙草文秘是一項很重要的工作。作為全國性的壟斷行業，煙草企業的信息工作很專業、很規范，具有很強的政策性，對外宣傳需要好好把關。當前在報紙上所載的信息，很多是有關打擊假冒煙方面的。這是由煙草行業的企業文化所決定的。當前煙草行業正在大力倡導“國家利益至上、消費者利益至上”的核心價值觀，很多工作都在圍繞“兩個至上”展開，對外注重行業整體形象的宣傳，對內注重各種經驗教訓的交流，整個企業奉行“高效做事、低調做人”的格言，講究實實在在地維護國家利益、維護消費者利益。
不要以為基層的煙草行業就是查查香煙、賣賣香煙這樣簡單的事情，其還有更高的追求，那就是企業文化建設，將企業從單純的制度管理上升到文化管理。企業每年還舉辦各類培訓班，對專賣執法人員、客戶經理等進行崗位技能培訓，進行員工學歷教育再提升。企業人性化的舉措，使其擁有一批高素質的員工隊伍。煙草職工并非是除了做生意、執法檢查外，不會干別的，在其中有一技之長的大有人在。在主題教育中，廣大員工緊緊結合自身工作實際，都能對企業文化建設提出自身的看法、提出進一步完善企業制度、規范企業管理的建議。作為縣級企業，每年向外發表的信息數以百計！
作為政企合一的單位，社會上有“拿企業的高工資、做機關的低效事”一說。但是通過自身的實習經歷，發現作為煙草企業，應當是“拿應得的工資，做高效的事情”。全體干部職工一樣按時上下班，在上班期間都是忙忙碌碌，看不到有空閑的時候。整個企業運轉高速，各員工各司其職，具有很強的執行力。“一流的決策、三流的執行”不如“三流的決策、一流的執行”在煙草員工中得到很好地貫徹。以區區不到100員工，就滿足了岱山20萬人口卷煙這種嗜好品的需求，就能看出來煙草員工的執行能力。
在煙草公司實習的日子里，我感覺在實踐中文秘工作應當注意以下幾點：
一是要及時收集資料供領導決策。對于煙草公司來講，辦公室的服務職能非常重要。召開會議、舉行專題教育，都需要準備各類資料，并匯編成冊后下發各職能科室。另一方面要收集外地的煙草信息動態，并進行適當的整理，發現有應用價值的，及時向領導進行推薦。
二是要對各科室部門的當前工作要相當熟悉。文秘不能高高在上，不關注企業當前的中心工作，不注意各部門的開拓性工作、不注重挖掘員工的潛力。要及時通過信息報道，將各類好的做法、好的經驗向上級進行介紹，對表現好的員工及時進行表揚，充分發揮文秘工作承上啟下的作用。
7. 企業實習心得體會 篇七
短短的實習，轉瞬已逝。懷著戀戀不舍的心，在回望之余發現，這短短的兩個月里，我所得到的，不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業務的親身認知、對專業知識的實踐檢驗。更重要的是，它使我在不知不覺中，增了一分成熟、添了一分穩重和加了一分智慧。
通過這兩個月的實習，我深切感受到了大學生活的寶貴，而那個正向我們招手的社會也同樣充滿誘惑，我們未來的工作環境將富含機遇和挑戰。多年來，我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位，展示自己、證明實力。這一天不遠了。而當他望著我、將要擁抱我的時候，我似乎有些膽怯。兩年來的校園生活給了我豐富的頭腦，也造就了我這雙稚弱的肩膀。
但是通過本次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。
同時這次實踐也讓我更深入的了解到作為物流公司所要面對的困難，它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;而且國內的物流利潤太低，如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內許多物流企業還處在發展階段，想要解決這一系列的難題，必須更多的向西方學習，借鑒外國的經驗和做法。
作為物流管理專業的一名大學生真正走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。我們應該多多學習以服務于社會，而我們學到的知識很少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，但具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非�？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今后就業、擇業非常有幫助。
志當存高遠，事應求卓越。此次實習還存在很多遺憾，我只認識了一些皮毛，初步了解了物流業的發展情況。然而在今天經濟全球化的形勢下，特別今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期，我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合，掌握更多的經驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。在就業競爭與學習中我們應該多多學習以服務于社會。
總而言之，在這里感謝學校和公司給了我這次實習的機會，在這兩個月中我獲益匪淺，達到了實習的目的，增長了人生閱歷和工作經驗。我認為我出色的完成了我的實習任務。充分的利用了這兩個月，在這兩個多月里，我對工作這個概念有了真正的了解，同時也學會了真正的獨立生活。
8. 企業實習心得體會 篇八
一開始，我來到該公司實習。上班第一天，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。在這里實習，我被分配到該公司的元件廠，當了一名操作員，看似簡單，其實要做好它很不容易。
因為，當一名操作員首先要學會如何做好一名操作員，它最起起碼的要求就是：大的要認真了解公司的整體運作、服務和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有這樣，工作起來才能得心應手。
其次，要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業員來自五湖四海，不同地區的人有著不同的生活習慣和生活方式等，與不同地區的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣，才能營造良好的人際關系。最主要的是，與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。
第三，要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課后就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因為，這里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，如果馬虎就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。
第四，要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。
第五，要學會以禮待人。在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發：1、要認真學好專業知識，這樣可以打下一個扎實和穩固的工作根基。2、要在工作中不斷學習，進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。這次實習順利結束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會，
因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。
9. 企業實習心得體會 篇九
人生，都是在一步一步地嘗試而走向那個好的自己。人總在追求做真實的自己，可那個真實的自己，并不是最好的那個自己。而讓自己成熟的方法，只有經歷。人的成熟也不在于年紀，而在于經歷。只有經歷，看過更廣闊的世界，接觸不同類型的人，才會在感悟與學習中修正自己。修身、養性、齊家。而是否治國、平天下，看個人志向。
在進入公司之前，有過兩年的銷售經驗，見過各式各樣的客戶，處理大小繁雜的事務，原以為自已有足夠強大的內心，足夠與人相處的經驗，可進入一個團隊，一個組織，才發現自己欠缺的是那么多。做客戶回訪需要技巧，使用辦公軟件需要方法，整理倉庫需要規則，凡此種種，都是學習。
我的工作內容很簡單，但是一個需要細心的工作。工作的主要內容就是做好倉庫配件的出入庫登記，核算物流快遞費用，填制維修明細表格等文職工作。這些都是很基礎的工作，但也恰恰考驗了一個人是否用心。比如倉庫的配件是否能夠全部熟悉，歸置的位置是否清楚，能否按時清點數量，能否保持辦公室的整潔，這些都是工作的細節，能把細節做好的人一定也不簡單。
從基層做起，是需要適應與耐心的。與之前的工作對比，無疑是截然不同的兩份工作。銷售就像打仗，而售后則是堅強的后盾。前者在前線奮勇殺敵，而后者在軍營準備彈藥。一個軍隊，離不開前線的士兵，也離不開后勤的戰友;一個家庭，離不開工作的丈夫，也離不開做飯的妻子;一個企業，離不開銷售的同事，也離不開文職的員工。只有在基層，才會深刻體會身處其中的心情，感受渺小的無力，只有感受得深刻，才會有動力去改變現狀。所以，一份工作，只要用心，都能學到東西，都會有不同的感受，從而不斷地給自己定位，再不斷修正自己，找到那個最好的自己。
人這一輩子，最幸福的事情莫過于一邊學習一邊工作。在工作中發現的問題，可以馬上在學習中修補。我很感謝能有這樣一次實習的機會，期間我發現自己很多問題，我還有時間去找到修正的辦法。提前接觸社會的好處就在于，人在校園時犯的錯誤付出的代價是最小的，不必等到需要承擔責任的年齡再去付出。
很感謝有這樣一次機會，讓我看到自身的問題;很感謝有這么多熱心的同事，給予工作上的幫助與生活上的開導;很感謝有這樣一個平臺，讓我感受到一個團隊的凝聚力。雖然實習的時間很短，但是學到的東西很多。與人的相處，說話的藝術，市場的規則，都是很深的學問。我不能事無巨細地表達很專業的工作總結，但內心的感受是最為真實的文字體現，有了感受，就會想要改變與修正，還是會繼續用心，持續學習。
10. 企業實習心得體會 篇十
作為三創智能訂單班的學生，通過層層篩選，我終于能成為第一批去湖南三創智能科技有限公司實習的一員了。很早之前就常常聽班主任楊老師和我們分享，某某學長在三創得到領導的賞識，得到了重用。我很好奇三創究竟是一家什么樣的企業。星期五早上，我們早早地在校門口集合，大家都非常激動，一副摩拳擦掌、躍躍欲試的樣子。
來到企業后，陳檢廠長直接領著我們來到車間，給我們指定師傅，要我們先跟著學習。我的崗位是組裝調試，我學得非常認真。但在此之前我還有一點沒做好，就是一見到師傅，沒有去問他貴姓，只是在邊上看著，還是在一旁的文老師指出了我的問題，對人要有禮貌，要打招呼。這是做人最基本的，也是學校老師天天跟我們說的，我居然忘了，“以后一定要更細心”。
在后面的學習過程中，劉師傅會很細心地講解相關的專業知識。組裝調試這個崗位涉及到的知識有很多，如鉗工、電工、PLC編程等等，當然最基本的就是要會看圖紙；而且在組裝時，每一顆螺絲都有指定的型號，要用與之相匹配的進行組裝，否則會損壞零件。這個時候，我就感受到了在學校把理論學好的重要性。師傅向我介紹伺服電機的時候，說伺服電機的精度能達到“一個絲”，問我知道一個絲是什么意思嗎。幸好我在鉗工課上認真地聽老師講過，知道一個絲就是0.01毫米，要是我答不出來，估計就要被笑話了，這也讓我體會到，平時多學一點東西是非常有用的。
通過一天學習，我對企業的整個生產流程有了一個大概的了解：由設計部根據客戶需求出圖紙，再由機加車間通過銑床、車床、搖臂鉆床等將工件加工好，送到組裝調試這邊進行組裝，組裝好后再調試運行，最終再出廠。如果組裝人員在組裝過程中發現零件設計不合理，就要將問題上報到設計部，改設計方案。我很佩服設計人員，他們的專業知識特別厲害，居然想出了用振動盤上料，用高壓氣加快上料速度的辦法。
實習的第二天，師傅叫我向20__級機械專業381班孫光輝學長學習。陳廠長說，學長經過這一年多時間的工作，現在什么機床都能熟練操作，裝電路也飛快，技術水平早已經達到“收徒授業”的程度。學長人非常好，一直耐心地教我們，還經常讓我們自己動手去做，我也一直很投入地去鉆研，感覺一點也不累，學到知識的那種喜悅是難以言表的。
回校的時候，我們見到了公司董事長張廣宇先生。張總和我們分享了很多他年輕時候在外面闖蕩的故事，并且告訴我們，現在醴陵的陶瓷企業非常缺組裝、調試、維修陶瓷自動化設備的人，讓我們一定好好學，鉆進去學，學會發現問題解決問題。我默默地在心里想：我一定要好好干、好好學，不丟學校的臉，用實際行動證明我們職業學校的學生也是很優秀的；畢業后，我們也要為家鄉的發展貢獻自己的一份力量。
11. 企業實習心得體會 篇十一
我本來就很想到外面去進行真正的實習。而后如己所愿，因為某些關系，我可以任意選擇幾家大型的國營企業，一開始很想到銀行實習，不過銀行跟本就學不到多少會計實踐知識，才選擇到一家銷售量上億的股份有限公司。而后就是我這等優秀人才的實習開始。
這家公司的財務審計部門有三個辦公室，財務部長也就是會計主管，在專門的會計審計室，而財務總監也是在專門的財務總監室。剩下的辦公室有六個會計，這六個都是牛人，身處其中你就能真的的感受到他們透露出一種會計師才有的思維和氣質。六個人分工不同，分別是稅收會計、成本會計、費用會計、收入會計、會計審核及管理、出納。在財務部之上有個總會計師，這人神龍見首不見尾，不是我等平民想見就能見的。但每個會計師都是我的崗位指導老師。
剛進入的時候是很尷尬和不知道該干什么的。而那些會計師傅都在忙自己的，我總不能就干坐在辦公室嘛，起碼要整點事情出來。于是呢耍點花招，對每個師傅都問，有什么忙我可以幫忙的嗎?這一問，別想他們會讓你直接做會計工作，而是讓你去看旁邊一個儲存柜里面的會計憑證，不打來看不知道，從一月到十一月的記帳憑證，每冊有一本新華字典那么厚，大概接近兩百冊。
會計憑證只分轉記與銀記，凡是有銀行存款科目的都入銀記記帳憑證，其它都入轉記憑證。在涉及銀行存款已付的記帳憑證都會蓋一個銀行收/付訖印章表示錢已收/付。在實習模擬中，一張記帳憑證后面貼的原始憑證不會超過十張，而在公司你會發現一張記帳憑證后面貼上上百張是常見的，而且每張憑證都貼的相當整齊和易翻，比如某張記帳憑證后面要貼二十多張車票，那怎么貼呢?他不會像撲克牌那樣重疊起來，而是傾斜相疊，在傾斜相疊的梯形口會蓋一張附件章，這樣就不用每張車票都要蓋附件印記了，因為凡是貼在記帳憑證后面的原始憑證都要蓋附件印記。在凡是需要銀行付款的記帳憑證后面你都會看見貼著一張銀行出款申請表，表上注明涉及的經濟業務、要付的金額、相關部門的簽字及總經理和財務部長的簽字等，在學校實習中這申請表是沒有的，然而現實中，如果需要銀行付款給某一業務公司或者提取一些現金都必須要填的。
在一些涉及銷售商品或者購買商品的記帳憑證后面都有合同，我剛開始發現時很驚異，合同也能作為原始憑證，再后來問師傅時才發現這合同必需要一張一張貼上去，有的合同都有三十多張，有時會看見一張記帳憑證加上后面的原始憑證都有一本會計基礎書那么厚(我還比過)，除了合同還有一樣東西是必需的，那就是信用證，相信在學校很多人都不清楚信用證，而它我們可以勉強說是類似網上經常遇到的支付寶，具體知識可在上網查查它的概念。但在公司，信用證是一件不可缺少的東西。
另外有些原始憑證是比記帳憑證大的多，這就需要折疊，對于折疊，很多人都會說很簡單，其實里面也涉及一些細節，原始憑證折疊起來是不能大于記帳憑證，最好與記帳憑證一樣大，在把一張原始憑證對折成與記帳憑證一樣大時，在所貼的一方下角需要折個三角，這樣好打開。學校實習中，記帳憑證與原始憑證貼在一起，會用膠水把整個左邊緣全貼起來，這是不對的，應該只貼左上角大拇指大小的范圍就可以了，如果你的大拇指小的話可以看實際情況而定，為什么要這樣呢?因為會計事務所前來審記的話是需要大量復印后面的原始憑證，如果把左邊緣全貼了對復印會產生很多麻煩，而另一方面，只貼左上角既有利于翻閱也利于節約膠水。有些記帳憑證后面沒有貼原始憑證，而它里面又涉及到巨大金額，那么我可以打包票，它肯定有一本專門的附件文件夾，那文件夾里面的原始憑證真的太多了，并不適合與記帳憑證貼在一起，所以有個專門的文件夾放著那些原始憑證，我特意去看了下，把它們疊加在一起有兩本高級財務會計那么厚，但是在附件文件上要注明x記號附件。
公司的帳目分的很細很細，而一看又非常明了。比如借：銷售費用-十項可控費用-差旅費-銷售一部;貸：其他應收款-內部往來-備用金-銷售一部-王某。有點是我不明白的是在貸方為什么不是庫存現金，而是其他應收款。這問題我去問了師傅，他的回答是利于公司財務管理，另外其他應收款屬于資金類科目，而庫存現金也屬于資金類，所以用其他應收款代替庫存現金也是可以的。在備注方面都寫得非常專業，如以上備注寫的是：轉：王某報帳。注意前面的轉非常重要，因為在大的會計工作中利于賬薄的編寫。
有時候會看到一張記帳憑證中借貸只有一方，比如：借：銀行存款-某銀行分行-某銀行賬號尾數 XX000，貸：應收賬款——集團外部往來——某公司貨款 -XX000 金額都在借方。像這種情況是允許的，為什么呢，還是一句話，利于財務管理。至于里面涉及許多在學校學到的知識都不能解釋的借貸問題，我都分析并問過，具體原因暫作保留。
12. 企業實習心得體會 篇十二
彈指間，不知不覺我來公司已經一個多月了，對于身邊的人和事開始變得不那么陌生了，伴隨著實習漸入尾聲，也在同時宣告著我即將走上我的職業之路，兼具向往和挑戰。由于一些大大小小的事情干預著實習計劃，整個實習階段是以斷斷續續的形式進行著的，四月份的實習見聞好像是很久遠的事情了，即便如此，當我靜坐回味，實習中的點點滴滴又開始浮現在腦海中，整理思路，實習的輪廓便自動生成。
整體而言，實習涉及不同的部門、不同的工作，依次經歷了車間、倉庫、IT部、出口部。是對將來可能與工作相關聯的事項進行一個簡單的了解和掌握，歸根結底每一步的學習都是為后期開展財務工作做鋪墊的。就拿車間實習來說吧，可能對制造業這一塊比較陌生的我經過從貼片車間到插件車間再到組裝車間的學習之后，開始了解了現代的制造行業產品是怎樣經過一系列的工序之后制作出來的。每個部門的實習都是先聆聽主管人員作了一個概括性的講解，再安排崗位實際操作，而每一次學習都碰到了不同的問題，如果說對實習過程中的所見所聞所感都一一道來的話，未免會有長篇大論之嫌，現就簡要的回顧一下我的實習見聞吧。
貼片車間是我實習的第一個車間，這個車間的員工們主要是完成各類面板的貼片，包括機器貼片和人工貼片，剪腳、刷錫、燒程序、爐前查板、烙鐵、扭螺絲、爐后查板等工序。在貼片車間的實習讓我見識到了高科技的高，一塊小小的面板在機器的控制下可以實現從自動取板、打孔、取芯片，貼芯片等各種動作，尤其是機器作業的精、準、快不得不讓人為之驚嘆，在機器的“玩轉”下可以完成某些人工較為困難的工序，并且公司也正是采用這種高科技的SMT生產線大大減少了勞動力。當然貼片車間不僅僅是由幾條功能龐大的自動生產線構成的，還有部分工序是需要人為去修正與補充的，如手工貼片、刷錫、扭螺絲、剪腳、烙鐵、燒程序這些屬于半機械化的工序，并且就自動化生產而言也是會時不時的出現故障的，需要有專業人士在聽到報警聲之后去調試的。來到插件車間可以發現這里與貼片車間是天壤之別的，雖然其就坐落在貼片車間的隔壁，也可以清晰的耳聞貼片車間傳來機器打孔的“嗒嗒”聲，但是當你處于這個車間時，你會被整個車間的井然有序所感染，進而忘卻了外界傳來的雜音，這里除了傳送帶上自動流動著的半成品之外，員工們都在默默地埋頭干手中的活，有的是左手插電容右手插三極管，有的是左手插排插右手插排母·····還有諸如三極管、二極管等插件，員工們不停地重復著，都沒有多余的動作，產品的插件速度決定于傳送帶第一道工序工序者，一般情況下這道工序是由老員工操作，同時后面的員工啊也可以根據自身的速度調節一小段傳送帶的速度，如此才能一方面保證傳送帶的總體速度，另一方面又靈活調節不同工序所需的時間差異，從而達到一個最佳速度。傳送帶上最后一道工序也是由老員工操作，他們對于前面的各道工序都有一個熟練的掌握，因為這是一個糾錯補漏的環節，對于流到他們手中的已插件完畢的面板他們可以一眼就發現哪個插歪了，哪個方向插反了，哪個又是沒到位。
經過檢查后的面板的下一步是剪去面板背面過長的腳，再就是拿到檢測環節去實際試驗，將制作好的面板放到數字機里面去測試是否合格。當一塊塊空白的面板被貼片車間和插件車間加入的內容并檢測合格之后被運往半成品庫，而后作為組裝車間的加工對象，我便尾隨這些半成品來到了組裝車間。我和羅瓊在二樓車間扭螺絲時抱怨手酸痛，肖助理曾笑我們沒去過組裝車間，那時不已為然，當駐足于實地時，隨著那一陣陣“隆隆”的敲打聲，聲聲鏗鏘有力，我便懂了，懂了這里更似體力車間。這個車間的員工們主要是將那些半成品組裝起來，裝好之后還不夠，那些高頻頭之類的
產品是常年暴露于外面受風吹雨打，所以為了延長這類產品的壽命就要做防水加工，在那些外殼上面的縫隙處涂上膠水，待膠水干了用機器吹氣檢測是否有漏氣。多次檢測后方可包裝。數字機和機頂盒的組裝分在后面的幾條線上，這些產品的組裝工序很類似，都是貼銘牌、連AV線、震機、稱重、包裝等,這兩種機型長得也很類似，但是內容卻有很大的差別，內容決定其功能，機頂盒要插卡使用，故機頂盒主要是在國內銷售，而數字機主要是銷往國外。
三大車間在我的走馬觀花似地學習之后，我來到了倉庫學習，倉庫分為材料庫、半成品庫以及成品庫，材料庫有很多貨架，不同的材料根據重要性分為A類、B類、C類，分別擺放在不同的貨架上由不同的員工負責，對不同的類別的材料的盤點要求是不同的，對不同的類別的材料的盤點時的盤盈盤虧的懲處也是不一樣的。材料種類繁多，但是每一種材料有唯一的料號，倉管員們就是以此來收發料的，久而久之就能夠很迅速的找到某一種材料的具體位置，而對于材料他們只有一個大概的概念，細到具體的型號他們是說不上來的，也無法說出材料的容量等。若是要知道容量的識別方法就只有去向車間的管理人員們咨詢。半成品庫和成品庫也是類似的，只是這些產品是用貨板置于一堆。半成品庫的材料分為機構材料、板類材料。前框、上蓋、底板、遙控器、AV線屬機構材料，這類材料中多數是購進的，電源板、面板、面板、主板、接線板屬板類材料，銘牌有VENUS、Jameson、Galaxy等。材料有有鉛和無鉛之分，含G的是無鉛類。成品庫的就是組裝車間完工后的產品，很多箱子都是長的一樣的，但是是倉管員則根據外箱上的嘜頭區別產品來發貨，正嘜是產品的名稱，側嘜是各個箱子的裝箱數量和凈重、毛重等信息。
在學習了產品的一些實物知識之后，我對從最初的購入原材料到最后的銷售產品的流程是怎樣在計算機上反映的，這恐怕只有IT部的員工最熟悉了，他們控制著整個易飛系統，生產車間和倉管人員只對其為其政熟悉，卻沒有一個完整的概念，時常是當各個崗位的員工不知道怎么操作時就來向IT部的高手們求救。IT部的人比較忙，就只給了我易飛系統的一些電子教材，讓我在那里自學。
自學了兩個上午后他們建議我去出口部再加強一下外貿這一塊的知識，于是在人事的安排下我來到了出口部。出口部的朱經理很有耐心，他將出口環節的從接單到出貨結合易飛系統簡單介紹了一下就讓我去跟小王學習，小王跟蹤接單這塊，她在在收到合同、會簽表后給到相關部門做合同評審、技術評審，合格后傳訂單下單通知到有關部門，接著是錄入客戶訂單，再給到資材部讓他們評交期，最后她會在系統里錄入交期。剩下的就是生產部門去加緊生產了，合同簽的交貨期快到的時候，業務員們就會提交出貨申請單給出口部，出口部的歐陽根據財務審核的資金是否到位再決定是否出貨，若到位則通知生產部、資材部能否安排出貨，然后開出貨通知單，經財務審核數量、金額是否與系統一致后開銷貨單，接下來是申請車輛，將合同、發票、裝箱單、報關單、報關委托書等交給運輸部由司機帶到深圳，這樣出口這里算是完成了。此外，歐陽還跟我講述了一下一般貿易和加工貿易的區別以及國際交易中的三種貨運方式FOB、C&F、CIF的區別。
雖然每個部門在經過多年的實際運作，已經形成了一套最佳的工作方法，并且方法也是在不斷更新與改進的，但是對于一些細小的問題是可能還是會有疏忽的地方或者說存在著計劃趕不上變化的時候。一次偶然的機會我到倉庫去盤點，在半成品庫的一個角落的貨板是濕的，原來是天花板上有一根管子里偶爾會滴水下來，上報了也沒有人即使的去修理。還有就是成品的擺放也很亂，要盤點一種成品時可能要在整個成品庫尋個遍，不僅如此，有些甚至出現竄倉庫的現象，這樣就不能很好的時時管理好庫存品。在月底與客戶進行欠款對賬時，也有客戶反映售后產品維修、開票不及時等的情況。出口部的同事們也抱怨現在的出口流程比以前的要復雜多了，每個單都要跑很多個部門去簽字。公司現在走在上市的路上，這些問題是必須正視的，不管是復雜的程序還是細節問題都只是短暫的，待到上市成功那么一切都會變的更加順暢，會有制定更及時的應對措施、優化工作程序，處在此階段的我們，作為公司的一員，需要做的是努力完成工作，積極配合公司走好每一步。
本次實習可以說是我踏入社會生活的第一步，之前的我是一個純學生，但是通過這次實習我慢慢的過渡為一個無論是從思維方面還是從心態上都有了另一番感悟。
首先是我越來越感受到了有些事情是看似簡單而實際上是不那么簡單的。處于新手階段由于不熟悉而顯得笨拙不堪，做起事來常常出錯，這時需要的是更多的練習，用熟能生巧可以彌補;而當成為一個老手之后呢，這樣的人長期從事著某個崗位，對工作已了如指掌，但是上班就是日復一日的重復某個于他們來說很簡單的工序，如插件，如扭螺絲等等，有想法的人都會覺得生活太過于枯燥乏味，能長時期的堅守著也是不簡單的。
其次是企業文化是一個公司的精髓，一個制定有良好企業文化才能吸引更多的良才將士，企業文化當然不僅僅似乎公司制定的那些規章條例，更多的是現實生活的可見的我們切切實實體會的工作和生活氛圍。相對一個高競爭高負荷的企業，大多數的人還是寧愿選擇工作環境比較和-諧的企業;相對一個凌亂不堪、垃圾漫天飛舞的環境，試問誰人能忍?誰人又趨之?保持一個干凈整潔的環境，創造和-諧的氛圍，是對國家政策的積極響應，也是對自己健康的一種負責任的態度，儼然這樣的企業在今時今日的社會也更具發展的潛力。看著公司墻壁上掛著的那一幅幅名人名言，也許他們來自國外，也許員工們不都看的懂，但是只要一個人看懂了并行動中，那么這樣的行動將感染身邊的人于無形中。
最后還想說的是心態年輕的人是最具魅力的，這是我在離校工作后的最大的感受。生活中遇到年幼者也必然遇到年長者，在與年長者交流的過程中，他們中有些人雖飽經風霜給人的感覺卻是青春依舊，因為有一顆年輕的心，他們平易近人，他們對生活積極樂觀，對工作活力四射，與時俱進，不斷的更新知識，與他們交往猶如朋友之間的切磋，在他們身上仿佛沒有了年齡的痕跡。曾以為自己很年輕，生活圈里的朋友同學多屬同齡人，一直也以在校生自居，仿佛學生就是年輕的表征，可是離校后發現那么多那么多的年齡很小的人早已在社會上混了多年了，跟他們相比我仿佛起碼不再年幼了，也不允許自己再幼稚了，當生活從四面八方侵襲而來的時候我得學著像一棵樹一樣傲然挺立著。有一句話說的好，要想進步就跟著牛人跑，我想那些牛人們正是用他們對工作對生活對未來的激-情來作為跑在路上的動力吧，所以我也要開始學著堅持著的跑起來。
一個多月的所見所聞所感遠遠不止這些，時而涌現一些零零散散的記憶碎片就留給我在閑來獨自咀嚼回味了吧。
時鐘在馬不停蹄的走著，我即將遠行，燕姿輕唱的“我遇見誰會有怎樣的對白?”在耳畔響起，仿佛在訴說著那些未知，未知就會莫名的產生恐懼，我努力著試圖掩藏不讓眼神中流露出一絲絲遲疑，我知道這樣的一條路上的我讓多少人驚嘆著，又讓多少人牽絆著。腳下是上下求索的漫漫遠路，唯有踏實走才好!