電梯調查報告（通用5篇）
1. 電梯調查報告 篇一
經過多方面調查，開發商對電梯選購后滿意率不到50％；用戶對電梯滿意率也不到50％。對電梯滿意率為什么如此低而現在開發商再訂電梯應如何選擇？調查得出如下結論：選擇電梯應集中在以下三方面進行比較：
1、產品質量
2、安裝質量
3、服務質量。
一、產品質量
在中國市場占有率（年產量）前十位的電梯廠家經過對比發現產品質量差異很小。通過對安裝公司的了解及對產品的分析，控制系統、驅動系統、門系統等各廠家都沒有明顯優勢，但大品牌電梯有一個共同點，即雖然大部分部件也是“外協”，但都有設計研發能力，自主一體化設計。通過對這些品牌電梯了解，以控制系統為例：大部分采用32位CPU，少數廠家采用32位DSP芯片。但在使用上并沒有明顯不同。以各廠家轎廂稱重為例，原來大都采用相對落后的開關式稱重裝置，后改為差動變壓器，舒適感并沒有明顯改善，所以對于大的品牌電梯在質量結構上不應強調形式而應注重結果。注重產品的可靠性，易維修性，在質量上最重要的是一體化設計。
而市場上絕大多數小品牌電梯由于沒有研發能力，產品完全是“攢”出來的。通過對安裝公司的了解，所有安裝公司都反映小品牌電梯現場重新加工的部件較多，大大影響了電梯的安裝精度及產品的統一性，使設計質量目標降低。比如有的廠家旋轉編碼器與曳引機之間安裝不匹配，現場無法安裝，只能將減振去掉，使安裝質量下降，旋編使用壽命縮短。而小品牌電梯的控制系統，全部是外購整個控制柜，外購的控制柜一般采用電腦板加變頻器，
而大多數控制柜廠家為了使各廠家都可以使用，接口較寬，精度較差。某小區幾十部電梯采用歐州某品牌電梯，由于采用上海某控制柜，電梯“軟”故障較多，常�！八罊C”，后來該廠家又采用自己研發的控制柜。
綜合分析：產品在質量上大廠家之間差別不大，小廠家與大廠家之間有很大的差距。
判斷一個好的電梯，一定是設計的好，起停爬坡時間短，舒適感好。三十層的大樓，同樣的速度，中間同樣停上五層，由于起停時間短，好的電梯到達頂點的時間就短，俗話說，“一分價錢一分貨”表面上便宜實際上價格相反倒高。
大的廠家：
1、年產量15000臺以上；
2、 高檔的酒店、大型高檔寫字樓（辦公樓）等項目較多；
3、據統計不準確的說法大廠家包括：上海三菱、日立、西子OTIS、天津OTIS、蒂森、 迅達、華升富士達（排名不分先后）。
二、安裝質量
電梯與汽車、家電最大的區別在于組裝是在現場完成而不是在工廠。早期大家都知道家電產品有原裝的也有進品件組裝的。價格不一樣，質量也有差別。而電梯由于是現場安裝，質量如何控制呢？
管理好的廠家都是指定安裝公司安裝，有詳細的安裝操作規范及技術要求。從安裝前的培訓、準備到中間檢查、完工檢查都有明確的規定。最主要的一點是安裝輕易不外包，即使少量工程委托安裝也有嚴格的管理。像某著名品牌電梯安裝外包要將安裝費的50%交由工廠做為管理費。
以前常聽說某某電梯質量好，但是安裝不好，電梯就運行不好。這就如同買一輛車，車的制造質量很好，但由于沒組裝好，車輪跑掉了、風擋玻璃
脫落了、剎車不靈了，造成汽車質量不好一樣的道理。故障會影響使用，故障沒有大小之分，用戶看的是結果。
管理好的電梯公司，開工、中檢、完工報告齊全，安裝部門有例會制度，會議記錄齊全，從到貨開工直至完工，影像資料齊全，與用戶雙方來往書面文件保管完好、現場圖片顯示工地張貼的安全警示、員工著裝等到位。總之，去公司考察時多看幾個安裝工地的檔案，去發現安裝管理的好壞。特別是查看會議紀要了解安裝會議討論的問題以及如何解決。
三、保養質量
電梯行業有句玩笑話“再好的電梯通過售后服務也能弄臭”。電梯產品的特殊性決定了服務質量所占的比重很大。有人打比方好的電梯滿分是100分。設備、安裝、保養各占三分之一。而也有人認為保養質量所占比重是50分。一臺電視機如果運氣好也許到電視機報廢，都不與廠家的維修打交道，即使打交道也許只是一兩次。但電梯不一樣，國家規定15天之內要做一次保養。經了解，電梯安裝后一般用戶裝修搬家期間故障率最高。據調查，一個10臺左右的小區，在裝修期間，某月故障14次，幾乎兩天一次，其中包含電壓問題、裝修雜物卡門以及電梯自身故障等。即使一個成熟的社區故障也會有一些。
如何考察一家好的保養公司？好的保養公司應該是怎樣？又如何與差的保養公司區別呢？
公司實力：公司的辦公面積、辦公管理人員、維修人員、辦公設備、交通工具、從業人員知識結構等都可以反映公司實力。不要只聽宣傳有多少個維修人員，一個有三十名維修人員的公司正常應能保養700臺以上電梯，有
管理人員不低于 6人。通過調查記載，70%電梯公司投標時稱有維修人員幾十人，可是考察時我們提出拿出公司組織結構圖、開會時照片、通訊錄、保養計劃表等時，發現大多數公司實力遠不及宣傳。每個公司都宣稱有備件庫，考察時發現有一些公司的備件庫無非是安裝剩下的一些備件。當我們提出看三個月的備件出入庫賬時大多數廠家拿不出來。
保養質量好壞，一方面是實力，一方面是管理。走訪的電梯公司絕大多數拿不出聲稱的訂購合同和保養合同。對于保養檔案，絕大多數公司也沒有。只有極少數電梯公司能拿出保養記錄表、故障記錄表、電話回訪記錄、有保養巡檢報告。絕大多數公司稱有對員工的培訓，我們可以看培訓記錄、考試成績及每一次培訓的照片來了解公司的培訓機制。
差的、實力弱的保養公司沒有正規的培訓，好比庸醫看病，價格低但卻治不了病。他們不做保養，以修代保。電梯的保養費在某些方面好比入保險，如果保險公司沒有實力，出了問題只能溜之大吉。正規的保養公司裝備好、培訓到位、管理正規成本高但出問題的機會少。其中每月檢測一次稱重開關數據，出事的可能性就很小，有的公司對維修人員進出轎項、底坑都有詳細規定，與這樣的公司打交道才可信。
通過了解：在選購電梯包括選擇保養公司一定要多比較幾家，多考察幾家，一些電梯公司夸大其詞的介紹通過考察一定會被發現。對常年銷量穩定遞增的廠家要重點考慮，對無業績、或業績少、進入市場短的廠家要多比較、多了解。
訂購電梯以及確定保養公司一定要注意每個細節。
電梯選購的幾點看法
1、 電梯的檔次定位
電梯檔次定位的標準：
�、拧㈦娞莸纳a廠家必須是專業生產電梯的企業，注冊資本不低于3000萬元，不能為貼牌企業。
�、啤㈦娞荼仨殲槭澜缰放疲谑澜缁驀鴥戎攸c項目上有過業績。⑶、電梯的重要部件要有領先的技術，如客梯、觀光電梯的曳引機是永磁同步的，轎箱門機是變頻調壓調速門機并且采用光幕保護。安全鉗、限速器、緩沖器等安全部件必須是專業生產廠家制造的。
�、取⒆詈貌捎弥悄芑蜃冾l扶梯和無機房或小機房變頻客梯、觀光電梯。
2、 決定輸送能力的主要參數
扶梯：數量，梯級凈寬，傾角，
電梯：額定荷載，額定速度，最大提升高度，數量，幾層幾站。
3、 需要著重考慮的技術性能——可靠性、先進性與舒適性
所謂可靠性是指電梯系統在規定的時間內保持規定功能的能力。我們對電梯可靠性的要求是指在運行時間里故障要盡可能少，并且一旦出現故障要很容易排除，這就要求我們選擇的廠家可信度要高，電梯配置要好，并且最好在本地有專門的'維修隊伍。
電梯的先進性主要體現在拖動與控制技術方面，調頻調壓調速技術（VVVF）是現在各廠家主推的節能、高效的拖動技術。微電腦控制系統對電梯實現智能化控制，在使用中故障率低、可靠性高、抗干擾性強。
2. 電梯調查報告 篇二
20xx年2月22日下午17：03分，監控中心值班員Z1和Z2聽到B1幢1號電梯的三方通話對講器發出響聲，按開該電梯畫面后，發現電梯停在17樓，里面沒有人，但電梯的門縫只開了大約6-8厘米，既無法開門，也無法關門。Z1就回放該電梯之前的錄像，發現它在17：00之前是正常運行的，在17：00有一位保潔部員工開始清潔電梯門下面的兩條小槽，17：03分就開始出現電梯既無法開門、也無法關門的現象。Z1就馬上打電話給電梯公司的X2先生，要求他馬上來維修這部電梯。
17：18分，X3到監控中心了解該電梯的情況。17：27分，工程部WW主管從電梯外面打開了電梯門，維修了兩分多鐘。在17：30分，電梯恢復正常。
一、故障原因：
據工程部WW主管反映，此電梯的故障原因在于電梯門開關的軌道出現一點問題，因此導致電梯門既無法開門，也無法關門的情況。
二、整改措施：
1、目前監控中心只能看到電梯停在哪一層樓以及里面有沒有人，其設備無法從錄像中看出電梯是否出現故障。因此，只能通過人員對電梯的巡查、使用，從中得知電梯是否出現故障�，F已知會物業助理、物業服務中心、保潔部、禮賓部的負責人，要求他們的員工一旦發現電梯出現出現故障，就要馬上通知其主管、服務中心或監控中心。監控中心接到信息后，馬上通知工程部派人到現場確認情況。
2、工程部電工到現場后，如果電梯內有人被困，先把人解救出來。如果只是一些能馬上排除的一般性故障，立即排除故障，并在監控中心的電梯維修記錄表上記錄并簽名確認已經維修完畢。
3、如果是一些不能馬上排除的特殊故障，電工馬上通知監控中心致電電梯公司要立即派人來維修該電梯。監控中心的值班人員要詳細記錄好故障出現時間、維修人員到達時間、維修完成時間、事故原因和處理結果。
4、每周一，工程部主管把上一周的'電梯故障情況的詳細記錄整理出來，發給電梯公司，督促其對經常出現故障的電梯進行檢修。
5、此次事故，暴露出我們在處理電梯故障的程序上還存在著一些問題，導致電梯故障維修的做法不夠明確。這次事故應由管理監控中心的品質督導部負主要責任，因此建議對品質督導部經理QQ處以扣罰100元的處罰。
品質督導部
20xx年xx月xx日
3. 電梯調查報告 篇三
一、死機問題
死機問題從回遷開始至今一直是大金新苑電梯存在比較突出、比較容易造成矛盾的問題，往往修好以后沒多久又再次死機，這種情況在小區內62部電梯上一直頻繁重復發生，春節期間小區內電梯死機高達43次。給居民上下樓造成了很大的不便。居民對此非常不滿。
二、困人問題
困人問題也是小區內電梯從使用以來很突出的問題，目前根據電梯記錄和實際的發生情況，各個電梯都頻繁發生困人事件，給住戶造成了極大的恐慌，尤其是老人和小孩，被困電梯以后非常害怕，心臟不好的老人甚至會造成生命危險，這是目前因為困人問題所存在的極大的隱患。春節期間小區內電梯總共困人3次，橫向對比一區170多部電梯春節期間零故障率，困人問題依然是大金新苑電梯安全的最大隱患。
三、部件損壞和丟失
電梯部件損壞損壞以后的.更換時間周期比之前雖有縮短，但是依然不能滿足小區內的需求，對住戶出行造成很大的不便，如14號樓2單元春節期間電梯損壞，直到2月下旬才更換配件恢復正常，期間經歷半個多月的時間，居民多次打電話到物業詢問情況。造成14號樓2單元居民極大的不滿。
四、電梯舒適感問題
小區內部分的電梯運行時噪音過大，居民到物業反映過多次，使用電梯時心里非常害怕。并且，電梯運行時的噪音嚴重影響晚上居民休息，很多居民多次反應過這個問題，并對此表示非常的不滿。
一、 五、其他問題
目前，大金新苑的電梯還存在著很多其他相對影響較小的問題，如電梯內部鏡子碎裂、轎廂內操控箱箱蓋鎖損壞、機房內線路保護蓋脫落等，雖然此類問題不影響電梯的正常運行，但是作為電梯的一部分，也必須保證正常使用。其中，轎廂內的操控箱箱蓋鎖已經上報過多次，到現在仍然沒有修復。
綜合以上的問題，大金新苑的電梯存在各種或大或小的安全隱患，而且這些問題日益嚴重，成為了住戶與物業、政府之間矛盾的箭頭，住戶最基本的安全得不到保障，造成住戶極大的不滿，從目前情況來看，同樣的問題，修過之后仍然繼續頻繁出現，反映出維修解決不了電梯的根本問題。如果沒有切實可行的辦法，電梯安全問題繼續發生，小區內的居民情緒必然會更加激動，造成更深的矛盾，后果將無法預估。
以上是對大金新苑小區到目前為止存在的電梯安全隱患問題的綜合報告，請領導審閱。
4. 電梯調查報告 篇四
目前，小區電梯已構成了穩定安全、舒適可靠的運行有序局面，具體保證體現落實在如下幾個方面：
一、 對電梯品質展開了專項鑒定論證：
按照局黨組會議通知精神，及時通報電梯供應商，得到了岳陽市群設備技術服務有限公司的高度重視與積極響應，特邀質監局專家領導對現場通力品牌電梯就質量安全進行了全面的技術監定與論證，明確認定了電梯屬正廠合格的世界知名一線品牌。
二、 進一步增強了售后服務的力度：
通過與岳陽市群升特種設備技術服務有限公司深入銜接與聯絡，該司采取了每日駐點巡查跟蹤，實時排除異常的加強服務力度措施，實現了預防性維護和及時排查。目前，服務準時到位使電梯運行趨于了較好狀態。
三、 切實做好了電梯使用管理工作：
前期由于施工用梯加上目前處于裝修階段，電梯使用環境較為惡劣，而且因本樓盤屬高速乘客電梯，其安全保護與舒適性要求靈敏度更高，與載貨電梯完全不同。因此，如果如使用管理不力，出現貨物裝載不勻、轎廂偏載或強行沖撞擠壓轎門廳門，粉塵砂石跌入轎頂門機、廳門轎門地坎，卡住或堵塞零部件，貨物搬運外力碰撞轎廂移位變形，電梯零部件受潮濕環境或雨水浸泡產生氧化，留下人為質量隱患等等。都有可能造成運行異常。鑒于這些情形，我司采取了切實可行的措施，盡量避免了此類現象，電梯故障已顯著減少。 四、 大力強化了人員培訓與正確使用的`宣貫工作； 圍繞這一主題，岳陽市群升特種設備技術服務有限公司深入我司內部，結合現場情況，及時組織了專門的培訓交流會議。對我司大部分現場人員進行了系統
講解與培訓，使大家充分認識了電梯性能特點，較好掌握了使用注意事項，特別是針對個別異常突發情況，強調了緊急救援處理方法。還有承諾了配合我司隨時對業主關于電梯品牌品質、異常現象等產生的疑慮和擔心，進行正確如實的宣傳與科學分析，及時消除業主的心里陰影。
5. 電梯調查報告 篇五
經過多方面調查，開發商對電梯選購后滿意率不到50％；用戶對電梯滿意率也不到50％。對電梯滿意率為什么如此低而現在開發商再訂電梯應如何選擇？調查得出如下結論：選擇電梯應集中在以下三方面進行比較：1、產品質量 2、安裝質量 3、服務質量。
一、產品質量
在市場占有率（年產量）前十位的電梯廠家經過對比發現產品質量差異很小。通過對安裝公司的了解及對產品的分析，控制系統、驅動系統、門系統等各廠家都沒有明顯優勢，但大品牌電梯有一個共同點，即雖然大部分部件也是“外協”，但都有設計研發能力，自主一體化設計。通過對這些品牌電梯了解，以控制系統為例：大部分采用32位CPU，少數廠家采用32位DSP芯片。但在使用上并沒有明顯不同。以各廠家轎廂稱重為例，原來大都采用相對落后的開關式稱重裝置，后改為差動變壓器，舒適感并沒有明顯改善，所以對于大的品牌電梯在質量結構上不應強調形式而應注重結果。注重產品的可靠性，易維修性，在質量上最重要的是一體化設計。 而市場上絕大多數小品牌電梯由于沒有研發能力，產品完全是“攢”出來的。通過對安裝公司的了解，所有安裝公司都反映小品牌電梯現場重新加工的部件較多，大大影響了電梯的安裝精度及產品的統一性，使設計質量目標降低。比如有的廠家旋轉編碼器與曳引機之間安裝不匹配，現場無法安裝，只能將減振去掉，使安裝質量下降，旋編使用壽命縮短。而小品牌電梯的控制系統，全部是外購整個控制柜，外購的控制柜一般采用電腦板加變頻器，
而大多數控制柜廠家為了使各廠家都可以使用，接口較寬，精度較差。某小區幾十部電梯采用歐州某品牌電梯，由于采用上海某控制柜，電梯“軟”故障較多，常�！八罊C”，后來該廠家又采用自己研發的控制柜。
綜合分析：產品在質量上大廠家之間差別不大，小廠家與大廠家之間有很大的差距。
判斷一個好的電梯，一定是設計的好，起停爬坡時間短，舒適感好。三十層的'大樓，同樣的速度，中間同樣停上五層，由于起停時間短，好的電梯到達頂點的時間就短，俗話說，“一分價錢一分貨”表面上便宜實際上價格相反倒高。 大的廠家：1、年產量15000臺以上； 2、 高檔的酒店、大型高檔寫字樓（辦公樓）等項目較多；3、據統計不準確的說法大廠家包括：上海三菱、日立、西子OTIS、天津OTIS、蒂森、 迅達、華升富士達（排名不分先后）。
二、安裝質量
電梯與汽車、家電最大的區別在于組裝是在現場完成而不是在工廠。早期大家都知道家電產品有原裝的也有進品件組裝的。價格不一樣，質量也有差別。而電梯由于是現場安裝，質量如何控制呢？
管理好的廠家都是指定安裝公司安裝，有詳細的安裝操作規范及技術要求。從安裝前的培訓、準備到中間檢查、完工檢查都有明確的規定。最主要的一點是安裝輕易不外包，即使少量工程委托安裝也有嚴格的管理。像某著名品牌電梯安裝外包要將安裝費的50%交由工廠做為管理費。 以前常聽說某某電梯質量好，但是安裝不好，電梯就運行不好。這就如同買一輛車，車的制造質量很好，但由于沒組裝好，車輪跑掉了、風擋玻璃脫落了、剎車不靈了，造成汽車質量不好一樣的道理。故障會影響使用，故障沒有大小之分，用戶看的是結果。
管理好的電梯公司，開工、中檢、完工報告齊全，安裝部門有例會制度，會議記錄齊全，從到貨開工直至完工，影像資料齊全，與用戶雙方來往書面文件保管完好、現場圖片顯示工地張貼的安全警示、員工著裝等到位。總之，去公司考察時多看幾個安裝工地的檔案，去發現安裝管理的好壞。特別是查看會議紀要了解安裝會議討論的問題以及如何解決。
三、保養質量
電梯行業有句玩笑話“再好的電梯通過售后服務也能弄臭”。電梯產品的特殊性決定了服務質量所占的比重很大。有人打比方好的電梯滿分是100分。設備、安裝、保養各占三分之一。而也有人認為保養質量所占比重是50分。一臺電視機如果運氣好也許到電視機報廢了都不與廠家的維修打交道，即使打交道也許只是一兩次。但電梯不一樣，國家規定15天之內要做一次保養。經了解，電梯安裝后一般用戶裝修搬家期間故障率最高。據調查，一個10臺左右的小區，在裝修期間，某月故障14次，幾乎兩天一次，其中包含電壓問題、裝修雜物卡門以及電梯自身故障等。即使一個成熟的社區故障也會有一些。
保養質量好壞，一方面是實力，一方面是管理。走訪的電梯公司絕大多數拿不出聲稱的訂購合同和保養合同。對于保養檔案，絕大多數公司也沒有。只有極少數電梯公司能拿出保養記錄表、故障記錄表、電話回訪記錄、有保養巡檢報告。絕大多數公司稱有對員工的培訓，我們可以看培訓記錄、考試成績及每一次培訓的照片來了解公司的培訓機制。 差的、實力弱的保養公司沒有正規的培訓，好比庸醫看病，價格低但卻治不了病。他們不做保養，以修代保。電梯的保養費在某些方面好比入保險，如果保險公司沒有實力，出了問題只能溜之大吉。正規的保養公司裝備好、培訓到位、管理正規成本高但出問題的機會少。其中每月檢測一次稱重開關數據，出事的可能性就很小，有的公司對維修人員進出轎項、底坑都有詳細規定，與這樣的公司打交道才可信。 通過了解：在選購電梯包括選擇保養公司一定要多比較幾家，多考察幾家，一些電梯公司夸大其詞的介紹通過考察一定會被發現。對常年銷量穩定遞增的廠家要重點考慮，對無業績、或業績少、進入市場短的廠家要多比較、多了解。 訂購電梯以及確定保養公司一定要注意每個細節。 電梯選購的幾點看法：
1、 電梯的檔次定位
電梯檔次定位的標準：
�、�、電梯的生產廠家必須是專業生產電梯的企業，注冊資本不低于3000萬元，不能為貼牌企業。
�、啤㈦娞荼仨殲槭澜缰放�，在世界或國內重點項目上有過業績。⑶、電梯的重要部件要有領先的技術，如客梯、觀光電梯的曳引機是永磁同步的，轎箱門機是變頻調壓調速門機并且采用光幕保護。安全鉗、限速器、緩沖器等安全部件必須是專業生產廠家制造的。
⑷、最好采用智能或變頻扶梯和無機房或小機房變頻客梯、觀光電梯。
2、 決定輸送能力的主要參數
扶梯：數量，梯級凈寬，傾角，
電梯：額定荷載，額定速度，最大提升高度，數量，幾層幾站。
3、 需要著重考慮的技術性能——可靠性、先進性與舒適性
所謂可靠性是指電梯系統在規定的時間內保持規定功能的能力。我們對電梯可靠性的要求是指在運行時間里故障要盡可能少，并且一旦出現故障要很容易排除，這就要求我們選擇的廠家可信度要高，電梯配置要好，并且最好在本地有專門的維修隊伍。
電梯的先進性主要體現在拖動與控制技術方面，調頻調壓調速技術（VVVF）是現在各廠家主推的節能、高效的拖動技術。微電腦控制系統對電梯實現智能化控制，在使用中故障率低、可靠性高、抗干擾性強。